ss90

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könnte das giallo cromo sein?

das freilegen wird dann was für den winter :)

ich glaube leider kein giallo chromo. tippe auf positano...

v50l von 1968

was meinen die profis, ist da o-lack drunter?

hätt ich schon probiert bringt leider auch nix, da durch den überstand der welle das blech nicht plan am block aufliegen kann. ich fürchte das ist die falsche welle

das sicherungsblech zb passt nicht!

hab hier einen vnb motor wo ich unter anderem eine neue nebenwelle eingebaut habe da die alte hinüber war. jetzt ist es so dass sie nw ca. 8 zehntel übersteht. ist das normal bei solchen motoren? problem ist jetzt dass das sicherungsblech nicht plan anliegt, auch wegen dem kegel! hat ev. einer ein foto von einem motor mit originaler nw eingebaut?

es wird immer unterschiede geben. aber bei der einen dame war das doch der wahnsinn, findest nicht?

was für ein saugeiles rennen die strecke, die stimmung, einfach nur mehr geil! bis auf das wetter, aber das war ja für alle gleich... ich war auch überrascht wie diszipliniert (fast) alle gefahren sind nur eines muss ich loswerden: so schnell die mädels auch fahren können - die eine dame fährt als gäbe es kein morgen so schlimm war eine andere fahrerin. anfangs dachte ich mir die fällt jetzt in der kurve um und das finde ich saugefährlich, das sind rieeeeesige geschwindigkeitsunterschiede! meiner meinung nach gehört so eine nicht auf die rennstrecke, das kann ganz böse ausgehen... wir kommen wieder

und es schüttet schon wieder :(

rennabbruch wegen wassermassen

momentag heftiger regen, so ein fuck!

keiner?

witzig, hatte ich gerade gestern :) ich habs so gemacht: zuerst den wedi ins gehäuse gezogen - achtung auf die aussparung! dann eine scheibe auf den wedi gelegt damit die dichtlippe beim erwärmen des gehäuses nicht beschädigt wird. gehäuse warm machen, lager reinlegen. ich musste dann das lager noch weiter einziehen, da es anfangs nicht bündig war.

nix :)

ich hab hier eine et3 und bräuchte ein lenkschloss dafür. nur leider find ich kein passendes. das linke würde passen, ist aber zu kurz. das rechte würde wahrscheinlich von der länge her passen, ist aber vom durchmesser her zu dick. hat wer eine idee?

verrätst du mir auch bitte noch welches fett sich da am besten eignet?

trocken steht sie! aber könntest du bitte mit dem fett ein wenig genauer werden? danke

eine neue im stall ich hab aber erst im winter zeit um mich intensiver um sie zu kümmern. leider stand sie mal zum teil unter wasser im hinteren bereich.... was mach ich jetzt am besten um das ganze erstmal zu konservieren bzw. das weitere rosten zu stoppen? blanke stellen gibts ja auch einige...

hast du bitte noch mehr fotos von unserem team?

danke super mario dass du wieder DAS rennen des jahres durchgezogen hast. es gibt - zumindest für mich - nicht annähernd wo anders so eine geile rennstrecke leider wollte unser motor 5 min. vor schluss nicht mehr - der quarktrini ist schon mal schrott danke auch an die anderen teams - heuer ging es wirklich sehr diszipliniert ab! i gfrei mi jetzt scho wieder auf nextes johr