woodburner

Hallo Jungs! Hab mir mal übers Wochenende so meine gedanken gemacht - zum einen war nie ein Filzring im Vergaser (seit dem ich den Roller habe) ist also jetzt auch nicht und zum anderen habe ich den Auspuff einer Grundreinigung unterzugen. Könnte es nun sein, dass der Motor jetzt zuviel Luft bekommt - weil kein Filzring drin und der Auspuff sauber ist und es aus diesem Grund mit dem Vergaser nicht so klappt

- Nebendüse: 50 -Gemischschraube: 1 3/4 Umdrehung

Hallo Leute - ein kleiner Zwischenbericht: neue Kerze - kleinste Düse(55) die ich hatte - den Vergaser(16/16) klinisch rein gemacht - der Motor läuft schon etwas besser (auf einer Skala von 1-6 würd ich ihm jetzt schon eine 3-4 geben - vor dem Problem hatte er eine 1-2). nachmal zur Problembeschreibung: Standgas kein Prob. - beim Fahren oder auch im Stand verschluckt er sich beim gasgeben - ob richtig am Hahn gerissen oder mit richtig schön gefühl -

also mit der Innenbeleuchtung wär Überlegung wert - ich meinte mit meiner Elektrik die Kabel die wild unter dem Vergaser velegt worden sind - so gelb, rot und so - ich dachte mir, nicht das eins der kabel was mit dem Unterbrecherknopf zutun hat und durch die vibrations es zu irgendwelchen Irritationen kommt

Hallo Jungs hab mal mit dem Gaszug rumprobiert - er ist es - wenn ich den Vergaser manuel(mit meinen Wurstfingern betätige) läuft der motor wie verrückt - versuch ich es mit dem Gaszug säuft er ab - was kann es sein - die Elektrik unterm Vergaser?

zu 1.: der Kolben ist richtig rum drin -> Pfeil zum Auspuffflansch hin zu 2: nein, wo kann mann denn was an der Zündung machen? zu 3.: nagelneu

nein - nur den Zylinder drauf - Vergaser wieder davor und das Känguru war da - dann Vergaser ab sauber gemacht( wo nix zum subermachen war) wieder davor - es ist halt so als das ding zuviel bezin kriegt oder zu webig luft

kann der Zylinder ungleichmässig angezogen sein und daran liegen?

jes Sir - ich bin ja schon damit 1 km gefahren - nur er fährt halt als hätt ich Kängurubezin getankt

Hallo Ich bin neu hier und nicht der begabteste Schrauber vor dem Heern - mein Name ist woodburner und ich fahre eine V50 N Spezial Bj 1982 mit 50er DR Zylinder - wenn er denn laufen würde. Mein Problem: Bis zu meinen Umbaumassnahmen lief er 100%ig - nachdem ich den Zylinder + Kolben(neu) draufgebaut hatte und ihn kickte lief er im leerlauf 100% - nur nimmt er beim fahren meist kein gas an ( hört sich so an als wenn er abschaufen würde) und wenn er dann doch 'schiesst' er manchmal - all diese Probleme hatte ich bis zum Umbau nicht. Bitte helft mir danke im voraus Woodburner