Humma Kavula

Kerze!?

Besten Dank EGT kommt nicht ran, AFR nur als hang on Lösung zum abstimmen! Optisch bleibt der Hobel exakt so, wie er jetzt ist Ist ja eh ein harmloser Motor, GT 186, 60er Welle, 30er Dell'orto und bgm Box.

Eben. Wenn schon so ein Gewürge, dann muss die Dichtung zum Gehäuse passen. Warum auch nicht, ist ja Gehäuseseitig eh nix da, was abgedichtet werden kann... Aber warum nicht gleich alles richtig machen und auch gleich den Zylinder passend fräsen?

Oha, da würde ich dann gerne diesen Winter drauf zurück kommen, wenn ich meinen Motor mache Eventuell benötige ich dann auch noch das ein oder andere Werkzeug, bei den Kettenkisten brauchste ja für jede Verschraubung ein Spezialwerkzoich.... Auch Deine Expertise ist dann hier gefragt, vegane Lekkereien stehen natürlich bereit Btw, loift Dein Hobel?

Ich hatte nen V6 Vitara und einen R6 Cherokee. Beide hatten eh keinen nennenswerten Wirkungsgrad

Du musst einen etwas erhöhten Leerlauf beim abblitzen haben. Ein leichtes wandern des ZZP ist normal!

Ja, so ähnlich meinte ich das! Die Abzweigung geht zum Gassteuergerät, um die Einspritzdüsen abzuschalten.

Ich meine, das im Ansaugtrakt vor den Einlass Ventilen ein Röhrchen eingeschraubt war, davor dann ein Magnetventil! Genau, und der Strom dafür wurde von den Einspritzdüsen abgezweigt!

Jetzt, wo Du nachfragst... Nicht so 100%... Wie war denn das bei mir, ich komm nicht drauf... Ist schon so lange her! Aber da soll der @kuchenfreund ach mal schauen, den dran gebemselten Kram kann man ja erkennen!

.

OT ermitteln und Markierung auf LüRa und Gehäuse. Dann auf dem Gehäuse 19° vOT markieren. Motor starten, abblitzen. Die OT Markierung auf dem LüRa sollte bei korrektem ZZP beim Blitz mit der 19° Marketing auf dem Gehäuse fluchten

Warum? Beide Aussagen stimmen Für 5l kippe ich vor dem Benzin rein, sollte mehr benötigt werden, kippe ich den Rest danach hinterher Moin! Wattn Kaggwedda Morgen muss das besser

An den originalen Einspritzdüsen sind in der Zuleitung Verzweigungen mit Magnetventilen. Den Gastank soweit leer fahren, dann bei einer Werkstatt, die das machen kann, restentleeren lassen. Anschließend einfach alles ausbauen. Aber biste schonmal mit Gas gefahren? Was is das für ein Auto? Was für eine Anlage? Eventuell bekommst Du die ja doch eingetragen...

Da ich nix an Teilen spenden kann, gebe ich Kohle zur Lackur oder so dazu. Wohin soll ich überweisen?

@wasserbuschi Sticky Seite 233,rechte Spalte, Mitte

Bei mir steckt der Gaser aufm Malossi Gehäuse und wird durch einen Magura Gasgriff bedient. Der Gaszug hat auch noch ne fiese S-Biegung aus der Lenkerkopfabdeckung raus und dennoch reicht die Feder locker zum zurück ziehen

28er oder 36er? Bei meinem 36er zieht die Feder locker den Gasgriff zurück!

Ich kipp das Öl immer vor dem tanken rein, die Form von Tank ist da wirklich ungünstig. Kann es bei Deinen Bremsen sein, das der Aussenzug fritte ist? Kann doch nicht sein, das von meiner 64er zu Deiner das so schlecht geworden ist...

Watt nervt denn am tanken? Also, vom Preis mal abgesehen? Sitzbank hoch, Klappe auf, Deckel ab, Rüssel rein, abdrücken, Öl druff, fettich... Alles wie gehabt... Schraub die Kiste erstmal durch, meine startet warm und kalt perfekt, max. 3 kicks, meist nur Einer! Ne alt PX Vorderradbremse ist auch scheiße, auch alles wie gehabt! Wobei meine Lammy auch vorne wirklich gut bremst! Lass Dich nicht gleich unter kriegen, das wird schon!

Gibts auch nen Preis für die langsamste Anreise?

@wasserbuschi Hömma, gayts noch? @Creni Herzlichen Glückwunsch und bis Sonntag @der.guen Glückwunsch! Schick aufgeklebt @all: WOCHENENDE MAICORSO

Vielleicht liegt hier schon das Problem In Gang 3 und 4 läuft er normal? Wenn Serie, dann nach Werksvorgabe bedüsen! Zum LLG: Leerlauf erhöhen, LLG langsam drehen, bis der Leerlauf am höchsten ist, Leerlauf wieder korrekt einstellen, fettich

... baut sich an seine 300er GTS das komplette Zubehörprogramm und meint beim Rot-Weiß open day, er fährt ne "Bagger"

Wenn es dem Geschäft zuträglich ist, können Die sogar "Herr" und "Sie"! "Geld her und sieh zu, dass Du neues bringst..." Muss ja kein Mitglied/Fullmember sein, aber ein wenig Spiel mit der Symbolik im Kontext und zur Anbiederung oder als versteckte Drohung ist doch sicher gestattet! Mein post war aber tatsächlich auch mehr eine Reaktion auf den Wunsch nach Toleranz... Diese hat die (selten) Motorrad fahrende kriminelle Vereinigung nämlich in keinster Weise verdient!

Genau. Die 81er sind nur ein Motorradclub. Haben halt einfach Pech, dass sie so viele Mörder, Vergewaltiger, Totschläger, Menschenhändler, Erpresser, Körperverletzer, Drogen-und Waffenhändler in ihren Reihen haben. Kann ja keiner was dazu. Daher bitte etwas Toleranz bei versteckter Symbolik!