Humma Kavula

Völlig bekloppt. Aber auch gestern wird ein Dummer aufgestanden sein...

Kommt hierher

Da suchst Du mal nach Egig zero G. Lesen, staunen, wieder vergessen

Selber

Selbst den bgm nie gefahren, aber man liest (da haben wir es wieder ) viel Gutes über den Satz. Du kannst aber auch nen vmc crono oder stelvio, nen Polini, Malossi oder Quattrini nehmen... Oder darfs ein DR sein? In Grauguss oder lieber Alu? Kannst aber auch mittels Adapterplatte die 200ter Zylinder nehmen! Da ist die Auswahl dann auch etwas größer Will sagen: Erstmal das gewünschte Einsatzgebiet eruieren, dann den dazu passenden Auspuff wählen. Box oder Reso? Oder Reso Box? Dieser hat damn "ideale" Steuerzeiten, dazu suchst Du den passenden Zylinder,gleich mit der passenden Kurbelwelle (57,60,62,64 oder 65mm Hub?) Dieser benötigt eine entsprechende Peripherie in Form von Vergaser und Zündung. Dann gehts weiter mit der Wahl der passenden Kupplung. Ddog Korb, Cosa orig oder verstärkt oder doch was schickes aus der CNC Fräse? Kork oder cr80 Beläge? Welche primär darfs den sein? Lang, länger, extra lang? Gerade oder schräg verzahnt? Passt dann noch das restliche Getriebe? Du merkst vielleicht, daß man das Thema nicht"mal eben" beantworten kann...

Und um Dein Budget noch besser einordnen zu können : Für ü70Ps wäre die Hälfte der Kohle gerade mal der Zylinder...

180er bgm Zylinder, 60er Welle, 24er oder 26er SI, gute Kupplung, netten Auspuff, Primär, Reifen, Bremse,Stoßdämpfer Macht grob 120-130kmh,gut fahrbar, will Dich nicht permanent töten. Das Problem der Illegalität bleibt

Hast ja recht. Nervt halt nur...

In meiner PX, die genau nach diesem Gedanken aufgebaut wurde, stecken weit über 10k drin. Ist übrigens noch nicht fertig, da zwar der Motor recht motiviert zur Sache geht und das Fahrwerk das auch mit macht, nun aber ein komplett neuer und heftig verstärkter Rahmen notwendig wird. Alleine dieser, ein blanker NOS Rahmen, liegt mit den durchgeführten Umbauten bei glatten 2k. Du musst Dich erstmal in die Thematik einlesen. Ich mach den Scheiß jetzt seit 34 Jahren und lerne jeden Tag dazu...

Ist soweit bekannt, weil Leider schwach Angst vor Kritik? Exakt Das merkste jetzt selbst, oder? Facts. Oder Fakten! Jo. 6 und 8mm, ist bei der Mikuni Pumpe nötig Was man so da hat Ja Nochmal: Wie sieht Deine Lösung aus? Hohes Ross... Punkt, komma, Strich, fertig ist das...

Für 3k kannste je nach eigenem Können einmal Motor revidieren, nen Zylinder, Kurbelwelle, Auspuff, Kupplung und Getriebe sowie ne Scheibenbremse und halbwegs taugliche Stoßdämpfer sowie Reifen kaufen, wird aber schon knapp und geht nur mit tw Gebrauchtteilen. Eintragen ist bei dem Baujahr und Budget nicht mehr drin. Dann bist Du leistungsmäßig immer noch am unteren Ende der Nahrungskette und weit von 70ps (war ja nur ein Beispiel) entfernt.

Bis circa 70 PS geht. Was soll die Kiste denn hinterher können? Stundenlang mit circa 120 über die Landstraße oder einmal kurz 180 fahren? Vielleicht erstmal das Budget klären?

Niemand mag Klugscheißer

Der Twingo war doch beim ersten Erscheinen schon ein Oldtimer. Zumindest dem Motor nach, mit der ollen R5 Maschine

Da ich für heute keine smilies mehr habe, hier dann halt so: Wenn Dir das nicht gefällt, kannst Du das natürlich äußern. Jedoch macht auch hier der Ton die Musik! Ne Unterdruckpumpe zu verbauen bedingt halt die Verwendung einiger Schläuche, diese sollte man schon mit Schellen sichern, blablabla... Aber außer viel klugscheißerei hab ich noch nicht allzu viel Konstruktives von Dir gelesen/gesehen. Stumpfes rumkacken bringt so ein Forum auch nicht weiter! Zeig doch mal, wie Du das gelöst hast

Oder einen Beitrag in "Suche Dienstleistung"

Das ist das Sondermodell "Shopping", sehr rar, selten gesucht

Das man auch aus dem kleinsten Rotz ne Wissenschaft machen muss Pul ne olle M8 ausm Sammelsurium, fiddel die da druff und ab on the road, is doch nich so schwer...

Ridden, not hidden! War ein guter Kauf, ich liebe die Kiste! Ist ne 60/110 GT Welle mit Wolfram Stopfen im Hubzapfen, um den relativ leichten Kolben auszugleichen

Mal ganz doof gefragt: Dir hat nach dem Zusammenbau aber nicht ne Mutter oder sowas gefehlt?

ZZP bleibt

Auch schön : Beim Staubsaugen eine volle Zecke so an die Fussleiste drücken, das das Blut an der Wand hoch spritzt...

Ich würde jetzt auch mal vermuten, dass, sollte dieser Fall vor Gericht gehen (und das passiert bei solchen Summen recht schnell), der Richter zu der Feststellung kommt, dass man bei solchen im Raum stehenden Folgen eher selbst"Schuld"ist. Muss man halt eher los fahren/fliegen...

Ganz genau, das 2T Öl versiegelt genug. Außen lackieren dann aber bitte 2K, spritbeständig!