Humma Kavula

Der Rahmen wäre aktuell dabei, zusammen gebaut ist sie noch mit dem alten Rahmen. Aber auch ohne den Rahmen kommen 12k schon eher hin. Ich traue mich gar nicht, das mal alles zusammen zu rechnen Aber ist auch egal, ich baue einfach an dem Ding weiter! Macht ja auch Spaß

Grundsätzlich gebe ich Dir recht, aber die oben gezeigte Kiste wirst Du nicht für 8k aufgebaut kriegen...

Genau so! Wenn mir mal ein z. B. 12er Schlüssel fehlt, nehme ich einfach zwei 6er

Du brauchst für das dzm Signal nur den Koso Adapter für das Zündkabel. Da musste nicht viel verbauen.

Hab ich mir gedacht, meine persönliche Schmerzgrenze wären 8k,darunter geht die Kiste auf keinen Fall! In Teilen ist auch nicht sehr sinnvoll, da alles aufeinander abgestimmt ist, alleine der Kabelbaum ist ne Arbeit von drei Wochen. Boostbottle hab ich dann doch nicht umgesetzt Hier der Halter für AFR und Blackbox Tacho Ja, die Kiste macht reichlich Spaß, zieht im 4ten von 50 bis 160, ist nicht allzu laut, Fahrwerk ist super stabil, das man das Tempo auch wirklich fahren kann usw... Ich bau jetzt erstmal den Motor wieder ein und fahre das Ding dieses Jahr noch. Wenn dann meine Lammy und mein Gespann fertig sind, baue ich die PX mit einem komplett verstärkten NOS Rahmen und neuer Lackur nochmal komplett neu auf und lasse den Hobel bei mir, so zum Sonntags Motorräder ärgern... Vielleicht kommt ja mal Einer, der sich schockverliebt hat und Geld mitbringt...

Moin, ich bin am überlegen, ob ich meine PX verkaufe... Eigentlich will ich gar nicht, aber andererseits hätte ich Bock auf was neues, Lambretta mit Dampf z. B. Daher bitte ich Euch mal um ne realistische Einschätzung, was der Hocker wert sein könnte. Mir ist klar, dass die Bimmel etwas speziell und nicht für jeden was ist, die Aufbaukosten krieg ich eh nie wieder rein. Hier mal die Liste der verbauen Teile: Piaggio P80X, Bj. 83 Malossi Vr one Motorgehäuse Mrp Membrankasten Vforce 4 MMW Ansaugstutzen drehbar Keihin PWK 35 Airstriker Gaszug Deckel CMD Eigenbau Dumbo 70mm Mikuni Benzinpumpe Overrev DSE race, Viper Box oder PD Bullet Mrp kopf MHR 232cc (AS 196, ÜS 132, VA 32) 69er GS Kolben 62er Kingwelle Vollwange Pinasco 9ball Hauptlager Gp one Lüfterrad Superstrong cr80 23 Z. Drt primär 62 Z. Drt spitfire Vorgelege 12/13/17/20 Drt Gänge (56/40/37/36)) KR automation poligon Hauptwelle Poligon Bremstrommel Motorini Diavolo Schaltraste mod. by Vnb3t BGM Schaltwelle BGM Schaltkreuz GS Ölschrauben Cnc Entlüftung Mrp Kupplungsarm NOS Rahmen Außenverschluss verstärkt Bgm Pro sc 16 Fahrwerk Oldschool Bremstrommel v Polini wave Bremsscheibe Spiegler Stahlflex BGM Sport 3.50/10 BGM Edelstahl Felgen Bgm Pro Schläuche Bgm Lenkungsdämpfer Drop Bar Alu Kurzgasgriff Glasloser Spiegel Rizoma Cosa Gabel - 35mm CNC Schwinge Lenkkopflager by rd racer SIP Tacho AFR Konverter Egt Anzeige Streamline Sitzbank Carbon Backen Carbon Drop bar Abdeckung Carbon T5 Kotflügel Carbon Schaltrastenabdeckung Carbon Lüfterradabdeckung Carbon Rücklichtabdeckung LED Scheinwerfer LED Blinker LED Rücklicht LED Kennzeichenbeleuchtung Bosch AGM Batterie Bgm Helmhaken Buzzetti Seitenständer, gekürzt Mrp Gepäckösen PM Hebel verstellbar USB Steckdose Navi Halter Eigenbau Alu: 70mm Dumbo Kotflügelfinne Spritzschutz Halter Lenkungsdämpfer CDI Halter Benzinhahn Hebel (V4A) Spiegelhalter 3d Druck : Halter für Tachosteuergerät, AFR Konverter, mhr Schriftzug, Vergaserhutze, Ansauggummi Eingetragen sind Zylinder, Vergaser, Auspuff, 20kW und 140kmh, Scheibenbremse und Stahlflex Bilder: Hast ein paar Kratzer, wird halt gefahren. Läuft je nach Auspuff +160,Motor ist gerade mit neuer 62er King Vollwange neu aufgebaut. An dem rechten Backenverschluss war der Rahmen eingerissen, das wurde vom Blechmann geschweißt und von mir schlecht lackiert. Und nu: Foier frei

Naja, standardmäßig sucht man sich zuerst einen Auspuff aus, der das favorisierte Drehzahlband bedient. Dieser hat dann "ideale" Steuerzeiten und auf diese fräst man den favorisierten Zylinder. Bei Dir dann der Malossi ?Sport? mit Sip 2.0, da würde ich das erstmal alles unbearbeitet zusammen stecken und Probe fahren. Leider hast Du ja nur 57mm Hub, da kannste also nicht wirklich mittels Dichtungen an den STZ spielen...

Ui, tatsächlich Vielen Dank

Frühstück bei Höckes:

Moin, da ich nun auch so eine Anmeldemail zur EL bekommen habe, unterstelle ich mal, dass ich ab jetzt auch Mitglied bin Kommt da noch was "offizielleres"? Vielleicht so ein Klebetattoo mit LCD Logo oder so?

Bei denen ist das schon länger Einstiegsamt. Soll dann demnächst für alle Lehrer kommen

Ist doch eh Quatsch. Die Beamten werden "vom Staat" bezahlt. Warum sollen sie erst Geld (vom Staat) in staatliche Kassen einzahlen, um dann später "vom Staat" wieder Geld zu bekommen? Übrigens, ich habe eine Ausbildung zum Chemikant gemacht und ein paar Jahre in dem Job gearbeitet, bin dann aber zur Schmiere gewechselt. Da habe ich, nach dem Studium, einige Jahre deutlich weniger Geld verdient, als vorher. (auch netto betrachtet!) Und ich werde maximal nach A11 befördert, während ja zur Zeit geplant ist, Grundschullehrer direkt mit A13 als Einstiegsamt zu vergüten. Zum Vergleich: A13 bekommen bei der Polizei (Niedersachsen) Dienststellenleiter! Und in Niedersachsen ist es aktuell so, dass z. B. die Polizeizulage nicht ruhegehaltsfähig ist, was bedeutet, dass ich nach meinem aktiven Dienst (Schicht, körperliche und seelische Belastung) gleich gestellt werde mit dem Sachbearbeiter ausm Ordnungsamt, der sein Leben in einer gemütlichen Schreibstube verbracht hat... Und jetzt könnt ihr da gerne drauf rum kloppen

Ist das bei Dir anders?

Aha. Ich wusste nicht, dass das ein Problem darstellt

Nennt mich ruhig dumm, aber irgendwie verstehe ich das Teil nicht... Was macht das? Wie nutzt man das?

Ich hab die auch gerade verbaut

Ich hab gar keine große Zeit, hier zu schreiben: -Kind -Lambretta -PX Motor -Gespann -PX Motor vom Kollegen -Hund, Haus, Auto...

Nun ja, notfalls muss halt ein Richter überzeugt werden

Stimmt. Dennoch dürfen die dann nicht dreispurig die Autobahn blockieren und im Rahmen der Teilnahme an einem genehmigten Aufzug mit vorher festgelegter Route von dieser abweichen...

Das befahren von Autobahnen war in keinem einzigen Fall genehmigt, da es aufgrund der Geschwindigkeitsunterschiede viel zu gefährlich ist! Natürlich hat die Polizei das dann begleitet, aber dennoch nicht legitimiert! Aber was willste in deinem Passat machen, wenn die genehmigte und von dir begleitete Demo aus tonnenschweren Maschinen plötzlich von der Route abweicht? Dafür wurden dann ja auch reihenweise Anzeigen gefertigt und ich persönlich hoffe, dass die betroffenen Personen dann auch für eine gewisse Zeit ihre Fahrerlaubnis abgeben müssen! Und um das fahren mit subventioniertem Diesel und steuerbefreiten Fahrzeugen für Demozwecke als "notwendige betriebliche Nutzung" zu deklarieren, braucht man schon eine sehr kreative Auslegung der Rechtslage. Nur, weil einzelne Sachbearbeiter vom Zoll das so kolportiert haben, wird es nicht richtiger....

Meine SHZ wird leider erst Anfang Februar eingebaut. Watt freu ich mir

Jo, stimmt, falsche Reihenfolge

Wer sie hat, gibt sie nicht mehr her

Ja, hast ja recht

"Warum müssen eigentlich überall Rollerteile rum liegen?"