Humma Kavula

Bin gespannt! Viel Spaß beim Bau

Pics or it didn't happen

Vid2cum? Wegen :

Update Heidenau k80sr : Fliegt wieder runter. Hab jetzt mehrfach ein undefiniertes wegschmieren beim raus beschleunigen aus engen Kurven gehabt. Lag eindeutig nicht am Asphalt, mitm Luftdruck hab ich schon gespielt, ändert aber nix. Hatte ich auch bei beiden Karren, 172er T5 und 228er mhr Als nächstes mal die Klone vom SCK testen... Gruß, Humma

Du weißt doch, wer den Schaden hat... Nu mal nich so dünnhäutig Hab Dich doch lieb Moin!

Oder ein Stück dickes Dichtpapier zuschneiden und mit dem orig Blech verschrauben

Der @floschiisses! Aber sowas von

... nutz mal noch anderes Werkzeug außer der Funkensäge Preisfrage: Wer ist der Schweißgott?

Stümmt. War ein leggeres Stück Nahrung, welches man dort zu kredenzen gedachte! Hat meinem Gaumen geschmeichelt, da hätten bestimmt noch andere Italoblechreiter amüsement dran

www.offroad-forum.de

Schon passiert Die ersten 150km sind durch, macht wirklich Spaß. Kann mich nicht erinnern, mal "zum Spaß " 60km am Stück Rad gefahren zu sein.

Noch nicht gesehen : Was ist da bitte schief gelaufen?

Hat einfach so rein gepasst

Verdammte Aluhut tragende, vegane, islamistische, bayrisch-friesische Naziskaterpunks, linksversiffte Hipster, elende... Fotzen

Ich verstehe die Frage nicht, aber generell gilt bei Simmeringen: Offene Seite zum Druck Hier zum Öl, also offene Seite nach innen

Hab mich auch verschrieben, ist auch das One. Hab gerade mal gemessen, Brooks hat 7mm,der orig cube Sattel auch

Öhm... Ich hab den einfach auf die serienmäßige, gefederte Sattelstütze montiert...

Fuck...

Selber bohren

O. K., so gesehen isses dann klar

!

Irgendwie erschließt sich mir die Pointe nicht...

Das denkt er sich noch zu dem wahrscheinlich geklauten Bild aus... Vermutlich eine fehlerhafte DIN ISO Zertifizierung! Evtl ist der Verursacher aber auch einfach einen Bordstein hoch geballert. Hat wohl ne SIP Box mit viel zu geringer Bodenfreiheit benutzt und wollte dieses freakige Manko mittels Speeeed ausgleichen, der arme Unwissende... Verständlich, war es doch am Ende einer 80.000 km Weltreise, die einzig gelingen konnte, weil ein weltbekannter Facebookschrauber den Motor online gewartet hat! Ach, druff jeschissen

Genau die. Bin mir noch nicht ganz sicher, wo die wie hin kommen...

So isses, dennoch ist der Hinweis auf mögliche Schwierigkeiten bei der Zulassung hilfreich. Ich würde gerne den Rahmen steifer bzw stabiler bekommen, ohne die Optik bzw Nutzbarkeit zu beeinträchtigen. Die Zulassung muss dennoch weiter gegeben sein (möglichst ohne allzu große Verrenkungen) Ich hatte bei einem Shop mal Verstärkungsplatten gesehen, mit großen Löchern und circa 4-5mm dick. Weiß aber nicht mehr, wo das war... Gruß, Humma