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Humma Kavula

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Alle Inhalte von Humma Kavula

  1. Ich gehe davon aus, daß das Öl abgelaufen, das Bier sowieso eklig, die Bremsbeläge verölt, die Bowdenzüge aus Alufolie, die Kekse schimmelig, die Karte von letzter Weihnacht und die Zündkerze geklaut ist...
  2. Welcher Irre ist mein Wichtelpartner? Man muss doch nicht soooo übertreiben, oder? Viel zu viel Geld investiert... DANKE, DANKE, DANKE!!! Gruß, Humma P. S. :Danke! P. P. S. : und vielen Dank für die liebe Karte!
  3. ... glaubt vollkommen zu recht, das nur Largeframes richtige Roller sind!
  4. .... verwexelt PK XL II mit Rollern
  5. Humma Kavula

    Test

    ... Der Mann weiß einfach, wie es richtig geht
  6. ... trägt als ehemaliger Messdiener immer noch Mittelscheitel, als ihm der Pfarrer so lieb mit beiden Händen über den Kopf gestrichen hat
  7. AFR geht auch, über Konverter
  8. Ich fahre gleich erstmal mittag essen, ab 14.30 Uhr bin ich wieder bis 17 Uhr da. Komm rum!
  9. ... hat in meinem "Das Böse" diss-post rein gegrätscht
  10. Du verarscht mich doch Aber dann steht der Plan, 172er mit MRP-Kopf und 24G Danke, melde mich wieder! Gruß, Humma
  11. Das hat ja noch ein Jahr Zeit und ein Ersatzmotor mit ein bisschen Bums kann man ja auch liegen haben. Falls der mhr mal wieder zickt und eine Tour ansteht, kann ich kurz tauschen. Für den junior kommt schon was passendes! Erstmal vielen Dank für Eure Hilfe! Gruß, Humma
  12. Passt der MRP Kopf unter die unbearbeitete Zylinderhaube?
  13. Besten Dank! 26er nicht nötig?
  14. ... ist immer Ganz in weiß
  15. Jo, dumm gelaufen. Wo bekomme ich einen Kolben her? Dann hab ich noch etwas gesucht und gesehen, dass SIP einen neuen T5 Zylinder verkauft, was ist davon zu halten? Bei LTH gibt es alte Zylinder mit neuen Kolben, neu beschichtet, ist das besser? Wäre dann im Austausch mit dem defekten Zylinder, allerdings hat das wohl einen Monat Lieferzeit, das ist mir etwas lang... Alternativ überlege ich mir jetzt doch die Anschaffung eines 172er Malossi. Welcher Kopf ist da aktuell zu empfehlen? 26er SI? Pinasco oder Spaco? Wichtig ist, dass der Hocker zuverlässig läuft! Gruß, Humma
  16. Guten Morgen Heute geht es am Qek weiter: Wasserhahn anschließen, Elektrik fertig machen und dann fange ich an, Kfz Filz zu verkleben. Armaflex Isolierung ist jetzt überall montiert, meine Freundin näht neue Polsterbezüge und Vorhänge. Dann noch die Scheiben leicht tönen, Fußboden verlegen und alles wieder zusammen bauen. Wenn es gut läuft, können wir damit nächste Woche noch etwas weg fahren. Eigentlich wollten wir Donnerstag zu Rock am Ring @Polinski, @hightower666 und wer sonst auch immer mag kann mich gerne in meiner Halle in Gestorf besuchen. Gruß, Humma
  17. Der Kolben wurde wohl im Zuge der Revision neu gemacht. Auf dem Kolben steht "SC", innen Piaggio
  18. Die Ursache wird natürlich erforscht! Bevor ich los gefahren bin, habe ich die Zündung geblitzt, passte. Düsen hab ich nach Aufdruck gecheckt, war o. K. ich habe zwei Dinge in Verdacht 1. Könnte der Spaco Vergaser einen weg haben... 2. Waren die Stehbolzenmuttern heftig fest, der Klemmer ist im Bereich des Bolzen, an zwei anderen sieht es nicht besser aus... Der Motor ist neu gemacht, Kolben kam vor 80km neu. Der Vergaser ist wohl vor mir nur 5km gefahren worden. Was kostet neu beschichten? Einen GS Kolben gibt es nicht, oder? Gruß, Humma
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