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Humma Kavula

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Alle Inhalte von Humma Kavula

  1. Interessante Art, das Kennzeichen zu montieren
  2. Hmmmnajagut... Ich schau mir das beizeiten nochmal an...
  3. Bekommst Du physio? Mach fleißig die Übungen aber übertreib es nicht, dann wird das schon! Drücke Dir die Daumen, dass alles wieder so wird wie vorher
  4. So jetzt: Schönes Wochenende Euch P. S. : ich hab mal spaßeshalber ein Reserverad unter den Anhänger gehalten. Wird dann zu tief und sieht scheiße aus...
  5. DAS ist echt so ein Phänomen, welches ich noch nie verstanden habe. Da stehen die mit ihren Karren in der Schlange, halten ein wenig Abstand und rollen dann, ohne ersichtlichen Grund, nochmal einen Meter vor.
  6. Die Frage ist doch sicher nicht ernst gemeint, oder?
  7. Jupp, ist nicht witzig und das Geräusch hat man noch ne ganze Weile im Ohr. Ich musste mal den Bestattern dabei helfen, eine starre Leiche von/aus einer Treppe zu bergen, in die diese nach alkoholbedingtem Sturz verkeilt war...
  8. Vielleicht einfach mal ein bisschen weniger rumhoilen Hier mal eben die Hammerhardcorekarre zusammenstoppeln und dann nen Estarter einbauen... Aber eventuell kannst Du auf das Zabelmonster nen alten Malossi drauf stecken, der lässt sich leichter kicken Oder nen Faro Basso Motor seiner ursprünglichen Funktion zuführen und diesen als Anlassermotor für den Zabel nutzen
  9. Genau mein Gedanke Soll ich Dir ne Packung Endfest schicken?
  10. Humma Kavula

    Oldtimer?

    Die Fragen sind doch, hast Du Bock auf den Hobel? Ist der Dir das Geld wert? Fahr die Rutsche Probe, penn eine Nacht drüber, wenn Du das Teil dann immer noch geil findest, hau rein
  11. Ach, was... Die eine Lamperze kann doch zwei Vespen nicht ausgleichen. Mein Wurm ist immer noch winzig! Elitär, klar, aber halt winzig
  12. Um das zu komplettieren, ich hab das jetzt mit brantho korrux 3in1 grundiert, hält super. Hab mal probehalber mitm Schraubendreher drüber gekratzt, ist schon echt stabil! Zuerst alles mitm Schleifpad angeschliffen, mit Aceton entfettet und mit BK 3in1 aus der Sprühdose lackiert. Das Zeug lässt sich auch gut überlackieren!
  13. Auch ne Idee "ich habe das Reserverad IMMER im Anhänger dabei!" Ne Reling bzw eine Art Korb habe ich sogar, aber die möchte ich nicht verbauen. Erstmal trägt die Klappe eh nicht viel, dann verlegt es den Schwerpunkt weiter nach oben und sonderlich hübsch ist die auch nicht...
  14. Watt habt ihr denn für einen Reserverad fetisch? Is ja fürchterlich... Das ist so Vespa
  15. Moin, Digg(l)er Das Thema "Regal auf AHK" hatten wir schon. Kommt, dauert aber noch ein wenig, da ich die komplette Halterung im Laufe des Jahres nochmal neu selbst bauen werde, u. a. unter Nutzung eines Kreuzgelenks vom Suzuki LJ 80. Dann ist das spielfrei und deutlich stabiler, mit vernünftigen Schmiernippeln! Auf das bestehende Teil kann ich nicht Stil-und sinnvoll ein Rack bauen,daher wird das erstmal nur in Rollerfarbe lackiert. Reserverad im Beinschild mache ich nicht. Ich habe auf Tour eine kleine Pumpe und zwei Schläuche dabei, einen für die Roller Räder und einen für den Anhänger. Und bei meiner Honigblüte hab ich noch besseres Beikommen, wenn wir den Ort des Picknicks ohne basteln erreichen, daher wäre es dann egal, ob ich den Schlauch erneuere oder den Reifen tausche...
  16. Eventuell könnte man dafür auch den @t4. gewinnen...
  17. Ich finds geil Bisschen blingbling muss schon sein, paar andere Chromfoppel sind ja auch noch dran... Alles Vorbereitung für den neuen Candylack
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