Manu0r

Moin, hab hier einen vor 2-3000km revidierten P80X Motor. Läuft einwandfrei, kann direkt verbaut werden. Gibts wahlweise mit 80er oder Krüger 135er Zylinder 470€ inkl. Versand.

PN

Hallo Babas, habe einen fertigen 2Zug, 2Loch Motor mit 135er VMC für dich. Revidiert und einbaufertig bis auf Zündung und Auspuff, die können wir noch besprechen.

Hätte ggf. eine Zündgrundplatte und ein T5 Elestart Lüfterrad über im tadellosen Zustand. Bei Interesse PN

Hallo Lucki, habe einen spanischen T5, allerdings frisch revidiert und läuft einwandfrei. Alles original Piaggio Teile. Habe zwei, deshalb ist einer abzugeben.

Ich würde sagen, in den meisten Fällen, lässt sich das tatsächlich retten. Gerne bei den genannten Kollegen oder mir melden. Dann schauen wir uns den Zylinder mal an. Grüße

Pn

Ich denke, die Viper braucht sehr viel mehr VA. Auslass liegt bei mir bei 176 oder sowas und qk bei 1,6. denke da schlummern noch 2-4 PS allein mit ner schärferen qk

Naja, ist ein Standard Quattrini aus der Schachtel und ohne Bearbeitung. Sicherlich lässt sich da mit Optimierung der QK und Vergaser noch was holen.

@Hockl wie versprochen Motovespa_M252_Viperbox.pdf

das könnte dann tatsächlich eng werden, da hast du recht

@folien.kartoffel du könntest die beiden Kabel auch Zusammenschließen. Der Kontakt funktioniert wie ein Bremslichtschalter Schließer, wenn du also die Kupplung ziehst, wird der Kreis geschlossen und du kannst den E-Starter Knopf betätigen. (Bitte korrigiert mich, wenn ich es falsch in Erinnerung habe) Problem ist, dass du quasi jederzeit den Knopf drücken kannst, auch mit eingelegtem Gang und ohne gezogene Kupplung, das könnte zu Zahnausfall oder einem defekt führen. @LMLPX83 Ich empfehle Dir komplett zu tauschen, also Seilzüge und die Außenhülle. Ich kann die SIP Außenhülle mit dem PTFE Innenleben empfehlen. Passen wunderbar und laufen sehr geschmeidig.

Hab einen M252 in einer MV 150 2. Serie mit normaler Kerze und das funktioniert gerade noch beim Einfedern. Denke die Backenform ist vergleichbar. +/-

Auf keinen Fall einfach einen B Kolben montieren. Melde dich einfach mal per PN, ich kann Dir den Zylinder und Kolben vermessen.

Kann vermutlich am Sonntag mal ein Diagramm zeigen eines gesteckten M252 mit PHB und Viper Box. Aber die 34,9 mit 33NM sind schon sehr gut mit einer Box.

Pn

Pn

Hallo Olli, noch aktuell? Habe zwei Motoren im Zulauf, kommen am Wochenende. Ob V5X1M dabei ist, weiß ich nicht, ist auf jeden Fall 2 Loch mit 2 Zug

Einen kompletten XL2 hätte ich im Angebot, falls das als Option in Frage kommt oder eben V50 Motoren. Bei interesse PN

Pn

Suche PX alt Tank für meine P80X in azzurro metallizzato 652 ?

Pn :)

Pn

Pn

Pn