ehuette

12 V Licht/Elektrik Problem Hallo, hab heute meine Acma mit Flytech 12 V auf deutschen Sockel und Hallogen umgerüstet...lief 1 Min super - dann Licht aus... Seit dem flackert die LED Soufite für Standlicht und der der Rest ist dunkel... Hat jmd ne Idee? Beste Grüße

Moin Moin in die Runde, hat zufällig jmd. Flyscreen CAD Daten? Beste Grüße ehuette

...Korb oder ganze Kupplung hab ich auch noch...

Vermute, die Kupplung trennt auch nicht, wenn der Motor aus ist und Du versuchst, die Kiste im Gang rückwärts zu bewegen…korrekt?

Acma Wideframe Fzg-Schein mit Falc/Cccorse 160cbm, PHBL 24? moin Moin in die Runde, hat jmd für mich ne Kopie - würde mich sehr über ne pm freuen! beste Grüße ehuette

Hab die FRT - ist m.E. Für PHBL suboptimal - Passt nicht zum Deckel und bei mir öffnet mit nachgebautem Alu Deckel der 24er nicht vollständig...

Moin Moin in die Runde! Suche ne T4 Briefkopie mit BGM 177, LHW60=187 ccm und SI 24 Vergaser auf ner T4 - hat jmd so was und könnte es mir senden? Beste Grüße Stephan

Danke! meine Lagersitze sind auch top, aber ich hatte nichts um meine Welle zu prüfen....und vermute, dass das Teil von Pin. die Vibrationen auslöst...

Danke! meine Lagersitze sind auch top, aber ich hatte nichts um meine Welle zu prüfen....und vermute, dass das Teil von Pin. die Vibrationen auslöst...

...kurzes Update: es war der Original Benzinhahn...nun einen Fastflow verbaut und die Kiste läuft gut...noch am Einfahren... Einzig: die Vibrationen. Gibt’s nen Tipp bzgl guter Silent Gummis für ne 57er ACMA?

PHBL und org. Benzinhahn? Hallo Zusammen, vielleicht kann mir jmd weiterhelfen: habe einen PHBL 24 installiert - Kiste läuft 100m und dann geht nix mehr...kein Sprit... alles Kontrolliert - kein Fehler erkennbar dann PHBL 28 installiert - damit springt die Mühle erst garnicht an und bekommt irgendwie scheinbar keinen Sprit mit nem PWK 21 Nachbau läuft sie aber der ist für meinen CCCorse zu klein...Daher PHBL24... Wer weiß Rat oder hatte ähnliche Probleme?

Ich hab Aufgrund des gleichen Problems nen dünnen Seilzug eingebaut - keine wirkliche Veränderung…

Breitreifenkit? moin moin, hat jmd einen Tip bzgl. Breitreifen mit Breite 4.00 auf 8 Zoll für mich – es schleift an KuLu Deckel und Feder… Gibt es ein 1.2-1,7 mm Spacer zwischen Bremsglocke und Felge? Oder ne andere Idee?

Hi Helma, wo hast Du die coole rosa Dichtung her? beste Grüße

...vielleicht ist die Feder zu lang...war bei meinem Nachbau der Fall....

1,5mm Kulu Unterlegscheibe gesucht Moin in die Runde, hat jmd vielleicht noch ne 1,5mm Unterlegscheibe für ne PX 80 Kupplung? beim Ralph gibt’s die nur ab 30Euro Mindestbestellwert....wäre klasse beste Grüße

Ich müßte noch eine haben- schau ich heute Abend nach...

Klasse - Danke!!!

Danke für den Tipp! Hab jetzt meinen Trennpilz um 1,5mm gekürzt und ne Unterlegscheibe für PX und Cosa Kupplungen, die nicht trennen, ergänzt. Zudem den Hebelarm abgeschliffen, da es dort etwas eng wurde...jetzt sollte sie trennen...nächster Schritt ist die Flytech... hast Du vielleicht nen Foto zur genauen Installation der Zündgrundplatte bzw des pick up?

War schon in der Acma verbaut....

Trennpilz ist 16,3mm Gesamthöhe und 9,2mm Über dem Hebel...

Kupplung trennt nicht! Moin in die Runde, brauche mal Eure Hilfe bei meiner Kupplung: verbaut habe ich einen Pinasco DK Touring Kupplungskorb mit PX 80 Innenleben und nem 23 Ritzel vom Bollag für das Original Primär. unter der Kupplung hab ich ne 1,5mm Distanzscheibe (Vorher hab ich’s mal ohne Probiert, da der Korb höher ist als der alte) Effekt ist aber gleich: solange der Motor aus ist trennt die Kupplung perfekt. Sobald der Motor an ist nicht mehr oder kaum noch... was mache ich falsch? Bzw was muss ich verändern Danke vorab!

Moin, hab ne Frage zur Pinasco FlyTech: kann ich die mit dem Original 6 V Kabelbaum verbauen oder muss ich an der dünnen Verkabelung was ändern? beste Grüße

...aus meiner Sicht nicht, da die Motornummer nicht in den Papieren eingetragen wird... bei einem kundigen TÜV Prüfer sollte wohl das BJ zueinander passen...

Moin Moin in die Runde kurze Frage, hat jmd. schon Erfahrungen mit nem Pinasco Slave Gehäuse und Nutzung Motoreinlass für Membran? Hat jmd Bilder zum Vergasersitz? zudem: Wieviel PS hält denn das Original 3Gang Getriebe von ner Acma aus? Danke vorab!