Fraenkie

Hallo, weiss Jemand verlässlich, ob man bei einem Selbstimport aus Österreich, bei dem die EG-Betriebserlaubnis vorliegt, noch mehr machen muss (eigene deutsche ABE, Abstempelung, §21?)? LG Frank

Liebe Foristen, ich will eine gebrauchte 2015er Sprint 50 aus Österreich nach D holen, welche Papiere brauche ich hier zur korrekten Versicherung und wo bekomme ich die preiswert her? Die Suchfunktion hat mir nicht weitergeholfen, jetzt frage ich einfach hier mal nach, ich hoffe, das ist ok. LG Frank

Quatsch oder lustig.......vielleicht mach ich das mal und stells auf YouTube......

Der Fahrlehrer hinten kann bremsen und Kuppeln, dafür ist jeweils ein zweites Loch für den Zug vorgesehen an der Kupplung bzw. dem Hebel an der bremstrommel.

Hey, weißt du, welche Mühe es machte, die Extras zu finden und zu montieren? Wegbauen? Ja nie!

So, ganz grob mal fertig. Einige Details müssen noch angepasst werden, auch funktionell.

Danke trotzdem. Ich denke mal, es gibt ja keinen "Marktwert" für so was. Ich bau jetzt einfach mal fertig, befasse mich dann mal lose mit TÜV, dann sehen wir weiter.....

Servus nochmal, mag Einer der Fachleute eine Preiseinschätzung abgeben: Augsburger VNB/2 125 mit den seltenes Seitenblinkern an den Backen, sehr rares Fahrschulmodell wie im Prospekt unten abgebildet, 80% Original-Lack, keine Durchrostungen, fährt super und schaut patiniert aus, was ist das Ding wert, wenn ichs fertig habe? Mit Repro-Sattel hinten, Lenker fachgerecht unter Hintersattel angebracht, Repro-Griffe, Bremse und Kupplung mit Weinmann-Hebel funktionieren beide. Kann man so was Preismäßig einschätzen? Danke schon mal, herzliche Grüße Frank

Servus, schön, dass es diesen Thread gibt. Und Fachmänner. Mich hat nämlich bei ner Ausfahrt vorgestern ein Spezl und Fachmann drauf hingewiesen, dass meine eine Fahrschulvespa ist. Wenn ich sie fertig montiert habe, gibt's Bilder. Viele Grüße Frank

Sorry, 150er macht er mir keine mehr....

Genau. Hier scheint der Bedarf gedeckt. Lege auch gerne offen: mein Bekannter hat mir eine Lage gedruckt, das waren 5 Stück, für 200 eur incl Design und Datei. Ich hab hier 2 Stück zu Selbstkosten weitergegeben, eins persönlich geliefert und einmal sogar noch Porto bezahlt. 3 hab ich noch, davon brauch ich eins selber und 2 stehen zum Verkauf. Wenn hier noch jemand eines will, gerne, ansonsten hab ich sie in eBay Kleinanzeigen (etwas teuerer allerdings). Ist das ok?

Ja klar funktioniert das. Zum biegen hab ich ja mit dem Fön gearbeitet, da musste schon kräftig einheizen, damit es sich biegt auf Druck. Gibt ja unterschiedliche druckpatronen mit verschiedenen stärken. Bei diesem Logo ist die schwächste stelle der dünne Balken zwischen Vespa und 125, aber das bleibt immer hart genug und „schmilzt“ nicht oder so. Ich werde im August 2018 berichten

Und zum letzten Vergleich: das in der Mitte ist einmal mit haftgrund und dann zweimal mit „Liquid chrome“ von obi eingenebelt. Nur leicht angeschliffen, man sieht die „druckwürste“. Also entweder so akzeptieren, oder 2 Stunden schleifen mit feinmechanik oder vielleicht mit sehr wenig Füller vor dem Lack.

Kann mir mal jemand sagen, ob man ein paar dieser Dinger für forumskollegen nachmachen kann zum fairen Preis, oder ob da irgendein Copyright drauf ist und man macht sich strafbar?

So, gestern die letzten Mängel weggefülleet, dann mit einem Lack mit Metallpartikeln lackiert. Für den Prototyp ganz gut, die füllerei war aber zu dick. Muss also Prototyp 2 drucken.

geschliffen und auf dem alten „Schatten“ angepasst. Morgen wird lackiert, evtl gefüllert.......

„Übrig“ hab ich sicher keinen, aber ich denke, wenn ich nach dem Prototypen den endgültigen für meinen Roller drucke, mache ich so viele, wie ich auf eine druckebene bekomme. Für Jungs, die ähnliche Probleme haben wie ich derzeit, einen für seinen Roller zu finden. Ob der dann unbehandelt ist oder schon geschliffen oder sogar fertig lackiert, muss man halt reden. Bei Interesse bitte E-Mail an mich, dann melde mich mich bei dem, der einen braucht, wenn ich ihn perfekt fertig habe.

Keine Ahnung. Ich bekomme morgen einen zinklack mit Metallen, der entwickelt je nach Grundierung perfekten Look. Das muss ich noch austesten. Dafür druck ich halt noch ein paar Rohlinge ach ja: mein Roller ist im originallack, da brauch ich kein fabrikneues Typenschild, sondern ein gammeliges.

Gedruckt war er plan. Dann mit Fön die Wölbung anfangs manuell grobgestaltet, sie wird aber morgen mit Fön direkt am Roller angepasst, das passt dann perfekt. Die Datei hab ich mit einem Programm für nen Cube 3D manuell erstellt, mit Vektoren auf Basis eines Scans. Fummelei, hab Gottseidank einen guten Freund, der da fit ist und die Gerätschaft hat.

...na dann bauen wir mal nen Spannungsbogen auf und starten mit dem ersten Entwurf und dem ersten Prototypen, ungeschliffen und unlackiert.......

...na dann bauen wir mal nen Spannungsbogen auf und starten mit dem ersten Entwurf und dem ersten Prototypen, ungeschliffen und unlackiert.......

So, ich hab mir jetzt einen gedruckt, mit 3D-Drucker. Perfekt. Falls trotzdem mal wieder einer aus Metall auftaucht, bitte melden.

Leider hat Wladimir keine mehr, sollte also irgendwo noch was auftauchen, bin ich für eine Nachricht sehr dankbar. Das Oldiefahren besteht halt teilweise aus Suchen

Servus, ich suche auch den 125er Schriftzug. Sollte es einen geben, bitte bitte.....Lg Frank