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Alle Inhalte von frechi
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
frechi antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sieht für mich wie ein umgebauter Quattrini M3-200 aus. Dose entfernd usw. -
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
frechi antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Geht auch gut: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/extra-kleine-munitionskiste-super-zustand-inkl-porto-20-/2305012998-249-5791 -
Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
frechi antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hatte einen Quattrini Ansauger über. M200, m1l usw. Rohr runtersägen, plan schleifen und reinbauen. Für die 4 Schrauben muß man noch kleine Ausnehmungen reinfeilen.- 803 Antworten
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- linkskurve kein problem
- quattrini c2
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
frechi antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der ist 1. kürzer (man kann den Verbindungsgummi eh noch sehn) aber vor allem nicht 2 mal 90° ums Eck. Beim Rahmen ausschneiden darf mann allerdings nicht zu zimperlich sein.- 803 Antworten
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
frechi antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Für alle die Probleme mit zurotzen bei der Ampel, haben kann ich einen anderen Ansauger sehr empfehlen. Bei mir war das mal schnell ein Versuch. Die Gasannahme ist kein Vergleich mehr. Für mich läuft das jetzt echt perfekt.- 803 Antworten
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Quattrini 200 cc smallframe
frechi antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dank euch für die Info! Verdrehen in den Löchern reicht nicht. Da fehlts auch zu weit. Die erste Steckverbindung ist auch fest. ...werd wohl den Flansch umschweißen müssen. -
Quattrini 200 cc smallframe
frechi antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin Frage an die Boa Fahrer: passt die nicht mit 3.50 Reifen? Oder wurde meine (gebrauchte) zu sehr vergewaltigt? -
Einfach ein mail an topham schreiben. Die sind da sehr unkompliziert. Ich hab die meisten Sachen auch direkt von dort.
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
frechi antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi, hast noch immer den sc38? Wenn ja mit welcher Einstellung bist da unterwegs. Ich bau nämlich gerade auf das gleiche Equipment um.- 803 Antworten
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SIP Tacho und Ssensoren
frechi antwortete auf 50Special's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Verändere mal den Abstand zwischen Sensor und Magnet. Meiner war zu nahe drann. Da hatte ich in manchen Bereichen dann auch völlig falche Werte. -
Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
frechi antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Passen die 21° VZ mit fixer Zündung? Fährt das wer? Kommt mir viel vor und ich möchte nix riskieren.- 803 Antworten
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
frechi antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie hattest du die 250er Boa montiert? Zwischenplatte oder Flansch umgeschweißt? Lg- 803 Antworten
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Kennt das eigentlich wer? Bzw kann wer was darüber sagen. Erfahrungen? https://www.24mx.at/motocrosszubehor/ole--schmiermittel_c71/zweitakt-ole_c112/motorol-a9-2t-racing-fully-synthetic-4l_pid-A9-2TFS-4?nosto=is-pdp-category-cross-sale
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Quattrini 200 cc smallframe
frechi antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Fast alles. mit welcher Zündkurve fährst du das? @turtleharry -
Quattrini 200 cc smallframe
frechi antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da häng ich mich gleich an. @FalkR -
Quattrini 200 cc smallframe
frechi antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@Tim Ey Gott sei Dank ist gestern mein Overrev Kolben in der Post gewesen! -
Quattrini 200 cc smallframe
frechi antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Okay, danke! Wieder was gelernt. Natürlich auch doof, wenn das Ding über Jahre so weiterhin verkauft wird. -
Quattrini 200 cc smallframe
frechi antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat jemand eine Erkläung für das häufig Klemmen des 2. Kolbenrings? Das passiert ja anscheinend öfter mal. Zuwenig Spiel des Kolbens? Zu mager abgestimmt würde ich bei mir jetzt ausschließen. Der lief gut und wurde auch mit Lambdasonde gecheckt. LG -
Gibts ja: (Mir hats sehr geholfen, vor allem aber bei den größeren Mikunis mit den vielen Nadelvarianten) Mikuni_Nadeln.xlsx
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Topham ist nicht mehr Aufwand als sck. Ein kurzes mail und schon kommt das Teil inkl. Rechnung. Das war bei mir immer super einfach und problemlos.
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Die N-9 hat einen Durchmesser von 2,595mm. Die N-8 hat 2,590mm. Bei Topham bekommst meines Wissens nur die geraden Zahlen. Ich fahr gerade den TMX30 mit N-6 (2,580mm). Alles Andere war bei mir zu fett. Wenn du N-8 und N-6 orderst solltest du auskommen. Beim 30er TMX fährst du fast den ganzen Schieberbereich auf der Nadel/Nadeldüsen Kombination. Die HD wirkt erst sehr spät. Ich hab mich da lang mal mit dem AFR gespielt.
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Vespa PK 125 XL - Keine Gasannahme
frechi antwortete auf fips21's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist der bgm leiser als der original Auspuff? ...hab ich gerade wo gelesen. -
KATalysator: Rise of the Leistung
frechi antwortete auf rennvespe's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast du da im unbelasteten Zustand das Maßband rumgezogen? -
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
frechi antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Ich habe da eine mit 10Ah und das genügt leicht. -
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
frechi antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Ist mir auch schon passiert. Grundsätzlich funktioniert das AEM einwandfrei. Bei Unterspannung zeigt es aber total falsche Werte an. Muß man wissen und darauf achten.