HerrDerKolbenringe

ick froi mir aufs anrollern! cox ... tu mal bilder hier drinne rein! büdde!

nix is ... 2rädrig oder garnich! und der nova muss nich auffe rolle ... der kann eh nix

wird gemacht ... dann muss ich eben DOCH alle 70km raus

ok hmmm, ja ... ich trau der sache dennoch nicht muss ich sagen. mir hats ja sogar schonmal so ein 90° metallröhrchen abgerissen beim am kabel ziehn. das unterschätzt man ziemlich was da darn rumzerrt. zumal es ja auch "drückt" ... also die zughülle drückt und der zug zieht. ich hoff es hält ... aber glauben tu ichs noch nich ... steck dir auf jedenfall reserve ein! edith verkündet freudig wohl doch noch einen mitstreiter für ins sauerland gefunden zu haben ... edith proudly presents ... the fabulousssss .... Schwabenandy on his wild Cosak ! Mehr dazu nächste woche! ick freu mir!

du willst die ranze wohl echt richtig schick machen, was? ... habt ihr euch schon gedanken gemacht über die namensänderung? RanzReusenRacingTeam passt ja dann nichmehr, wenn hier jetzt alle customizen

mach aus 70 120 oder so, dann kommts hin ... du weisst ja ... viele gäuler fressen viel hafer!

das war auch mein erster gedanke. weil da zerrts schon ganzschön dranne ey, VW hatte das selbe problem auch mal beim polo. die nannten das ganze dann "polo harlekin" ... du hast also quasi ein "mottoroller" is doch top?!

die krixxu beim nächsten private table dance direkt zu sehn und riechen, herzerl ! eeeh, ich dokumentier nur gerne in bildern was da so gebastelt wird. communitygedanke und so ... weissu? ach b. : wie wars schwimmen?

nunja....6-7std sind dennoch recht optimistisch möchte ich meinen KANN klappen MUSS aber nich ! den rest lass ich jetz mal so stehn ... bin ja schwer in aufholjagt ... kilo-count sagt -17 und tendenz fallend! und einschleimen tu ich auch immer besser (find ich) hatte doch schon lang kein beef mehr hier (wird zeit?) !

ich auch ... aber ich wurde sozusagen enttäuscht. Also wie gesagt... es hat GRAD SO gereicht den gaser ganz aufzuziehn,aber nunja...es is irgendwie ne notlösung. für mich zumindest! ok...ich fahr die notlösung jetzt seit 2 jahren weil ich zu faul bin was anderes zu tüddeln. der gravedigger hat sich da eine effektivere kurzgasrolle gebastelt ... ich glaub aber eben nur für sich. kannst ja aber mal anfragen? und mir dann das resultat mitteilen

das ding is "suboptimal" hier bilder (heute is HDKs bilderbuchtag ) Gasrolle nullstellung: Gasrolle vollgas: wenn du dir das anschaust was das für ein geringer radiusunterschied ist, dann wunderts einen auch nich, dass das ding nur 2mm verkürzt oder so

na toll ... und ich krich wieder nix ... was hat er was ich nicht habe????? :wheeeha: :wheeeha:

so in etwa ... ja ... ich hatte eine ähliche konstruktion mal auf dem 30er TMX ... das war so wies aufm bild is aber noch nicht die endfassung. solche kunststoffwinkelrohre gibbet ja in allen möglichen (zöllige) grössen. das mim ansaugtrichter is aber echt ne gute sache finde ich ... zumindest wenn man gescheite schläuche hat die nicht überall einknicken und so den querschnitt minimieren. wo ich grad drüber stolpere ... 30er TMX gegen 35er Keihin Airstriker. Also so vonwegen "voll gross die keihins" 34ss miki vs. 32er koso vs 30er tmx

35er normal oder airstriker? fein fein tu mal das blaue da mitbestellen ... und ausdrehn lassen auf die 59mm und dann den normalen ansaugschlauch zum rahmen (bzw 2 ineinandergesteckte) dranne einhängen! optimal und schön leise bei den ansaugschläuchen drauf achten nicht zu weiche zu benutzen, weil die saugts beim hahn aufreissen sonst gerne mal in den trichter und dann is keine luft mehr da ... oder eben nen grösseren lufi und dann ein aluringschen drehn um auf deine 59 zu kommen .

aha ... gabs da jetzt auch ein gaser-upgrade? Keihin? 33er? mit dem bin ich irgendwie in der liebe drin!

6-7 stunden is aber auch recht optimistisch gäbe es probleme bei dir mit do. und freitag frei machen?

Alles gute mister R. weiter so!

habe so ne rolle ... aber der gewinn den du damit erziehlst ist echt sowas von gering ... wenns gut läut 2mm seilweg. also erwarte da nicht die höllen verkürzung damit! Das ganze ist sogar meine ich ein Piaggio/Gilera Orginalteil und vom Runner oder Hexagon oder was weiss ich irgend so n plastehaufen. Sollte ansich (vermutlich für teuer?) beim piaggiohändler des vertrauens aufzutreiben sein. Aber versuchs mal nach dem Tip vom chris69 ... der hat es geschafft einen halbmondkein an der richtigen stelle zwischen die wangen der gasrolle zu klemmen(eben so dass das seil noch bissi geführt wird und nicht abrutscht) ... das hat wohl DEUTLICH mehr gebracht! Wahlweise einen dickeren bolzen da durchtüddeln (dick weil dass das seiln nich so stark abknickt) ... verstanden was ich meine??? Ansonsten is unter technik allgemein irgendwie das gasrollen topic ... da hat der chris das beschrieben. unterm strich: ich halte nicht wirklich viel von diesen komischen gasrollen da ... bringt nicht viel und der TÜV meggert auch weils gas nich leicht genug von allein zurückschnappt. so n dingens hab ich auch noch irgendwo rumfliegen ... so langsam lohnt sich n express packerl?

spätestens vermutlich auch schon donnerstags

normales PX distanzstück und gaszug eben 90°winkel und gut ... oder was meinste mit gaszug und so?

ja, piss-schrott-wetter triffts wohl ganz gut! hoffe das beruhig sich bis pfingsten noch. Bei dem wetter richtung sauerland wäre zum kotzen ! fährt denn sonst noch wer ins sauerland? oder alle nach boring-stockach?

gayt klar ! LTH is ja nu auch eigentlich LTS(tuttgart),nä? edit sacht noch, dass die durchsichtige wanne aber denke ich nicht für zum permanenten gebrauch gedacht is ... so vonwegen "die lass ich drauf". 1. würd ich der da garnich so wirklich trauen und 2. wir die ja bestimmmt recht schnell braungelbdurchsichtig und so. für zum einstellen gut, aber dann wieder die orginal drauf würde ich sagen.

hab ich und kann ich borgen. sprich zum anrollern mitbringen oder doch zuvor noch n packerl schicken?

lima ... ok, da kann ich nicht wirklich mitreden mit so vna backen usw. ! dann hoff ich mal, dass ihr den koso noch zum fliegen bekommt. bisher kenne ich echt sehr wenige meldungen, dass das ding wirklich zufriedenstellen läuft. schade eigentlich drum, weil er ja schon ein feines stück "hardware" is! bist du denn auch beim anrollern dabei? dann könnte ich da mal nen sack voll verschiedener gaser mitbringen keihins, mikunis usw und man könnte ne anprobe machen? kann mir zB gut vorstellen, dass da ein 34er SS Mikuni gut draufpasst. hier ein vergleich zum bekannten 30er TMX .oder eben so ein 33er PWK bzw 35er PWK (airstriker). hier ein paar bilder klick klack kluck die sind nicht soooo viel grösser! zumindest nicht nach oben. nach unten wegen der grösseren kammer eben ein bisschen, aber das geht gut mit der zylinderhaube und dem föhn usw! Auf den bildern steht der 35er Airstriker noch schräger als er letzenendes jetzt auf der karre steckt. kann man noch aufrechter stellen.

ja...mittendrin im gelbfüsslerland