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Capitino

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Alle Inhalte von Capitino

  1. Bei mir ist das zwar ne 150s aber was könnte man tun? ich sehe das jetzt immer und es stört mich. Auch wenn sie schön geradeaus fahren wird.
  2. Ach der Auslassstutzen ist bei den 200er schraubbar 😂. Wusste ich nicht. Vielleicht reicht ja festziehen
  3. Hallo zusammen, px200 Zylinder beim Drucktest durchgefallen. Jemand an der Stelle schon mal gehabt?
  4. Mahlzeit! Hast du noch ein 90er für mich?
  5. Alles klar, danke mal sehen ob der tüv dazu was sagt…
  6. Hallo zusammen, "Die VNA hatte als Stadtlichtbirne eine Soffitte welche ausserhalb des Reflektors auf dem Birnenhalter montiert war, deshalb auch das rote Kontrollgläschen auf dem Lenker." ich habe aktuell ein Verständnisproblem bezüglich der Funktion dieser Soffitte. Wozu dient die genau? Nur für die Kontrollleuchte um zu sehen ob das Licht eingeschaltet ist? Wie ist genau die Funktion vom Lichtschalter? Großer Hebel von vorne: Mitte >> Licht komplett aus Links >> Nur Rücklicht und Soffitte! Scheinwerfer komplett aus Rechts >> Scheinwerfer an, Soffitte aus, Rücklicht an! Bei dieser Stellung kann mit dem unteren Hebel zwischen Fernlicht und Abblendlicht umgeschaltet werden. So funktioniert es bei mir. Ist das richtig? Wann brauch man die Schaltstellung "links"? Die Soffitte ist außerhalb des Reflektors im Scheinwerfer, was macht das für ein Sinn wenn Abblendlicht und Fernlicht dann aus sind?
  7. Welche Schaltraste hast du verbaut?
  8. Das geht bei der Vna nicht. Lenker ist nicht wie bei der vnb
  9. Hallo, hat jemand Erfahrung? Was wäre denn eine passende Schaltraste? wer hat den Umbau schonmal gemacht?
  10. da gibt es verschiedene, welche sind für die vna? Steht da nicht explizit mit bei...
  11. Hallo zusammen, welchen Satz Seilzüge für eine VNA 1958 könnt ihr empfehlen? Vielleicht gleich mit link... Danke im Voraus
  12. Hallo zusammen, zwei Fragen Haben VNA's generell einen Schlitzrohr montiert gehabt, oder gab es auch Modelle ohne? Die Modelle ohne Tacho, welches Rücklicht? Ist ein Italienisches Modell
  13. den Einlass habe ich nicht bearbeitet. Was würde es an Mehrleistung bzw. Geschwindigkeit bringen. Kann man da so Pauschal sagen?
  14. Hallo zusammen, hab den Motor soweit fertig und wieder eingebaut. Auspuff war kein Faco sondern anscheinend ein Original Piaggio Bananenauspuff (zumindest ist das Piaggiozeichen drauf) ansonsten das Setup wie oben beschrieben. Motor hört sich gut an und fährt auch recht ordentlich. Hauptdüse ist eine 88er. Finde die Endgeschwindigkeit von knapp 90 laut Tacho etwas gering, oder ist das i.O. kann ich da noch was rausholen?
  15. ich wollte eine gelagerte Druckplatte verbauen Laut Beschreibung sollte der passen
  16. Hallo zusammen, hab von bgm die gelagerte Kupplungsandruckplatte 8015 verbaut. Leider passt der Kupplungsdeckel nicht mit dem BGM Teil. Mit der originalen Druckplatte passt es. Weiß jemand warum?
  17. Ist Kurbelwelle wuchten pflicht? welcher Wuchtfaktor ist i.O.?
  18. Hallo zusammen, gibt es die 28 irgendwo zu kaufen?
  19. Ich wollte eigentlich nur wissen was es so für Alternativen gibt. In dem Sinne was jemand schon eingetragen hat. Als ähnliche Setups mit eingetragenen xy Auspuff. Möchte ungern ein Auspuff kaufen der mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit nicht einzutragen ist. Bisher bin ich bei der Banane von Sip. Hat jemand Erfahrung mit der Super Banana von Egig oder Polini FOR RACE? Tüv-mäßig und Zufriedenheit?
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