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Das ultimative A.C.M.A Topic
KilianHH antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Moin, ich habe das Projekt von einem Freund übernommen bzw. mache ich es in fertig & dann geht die Dame wieder zurück. Freue mich mega dadrüber, hätte sonst im Winter nix zum schrauben gehabt. Heute erstmal einen kleinen Überblick verschafft & dann doch schon angefangen einer Seitenbacke etwas „Liebe“ zu geben. -
Welche vollwange hast du verbaut?
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Richtig geil…top….Steuerzeiten wären echt interessant. Mega👍
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Das GS & SS Tuning-Topic
KilianHH antwortete auf topperharley's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Mein Org Zündung hat heute den Geist aufgegeben & da ich eh mit dem Gedanken gespielt habe auf 12v umzubauen wird das nun auch gemacht. Welchen Kabelbaum habt ihr genommen? Gibt es vor bzw Nachteile im Vergleich zur Flytech? -
Das GS160 & SS180 Topic
KilianHH antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Da ist wohl mal was rausgebrochen:-( Sollte ich da iwas rein machen? Könnte das mit dem schlechten Startverhalten Zusammenhängen? -
Das GS & SS Tuning-Topic
KilianHH antwortete auf topperharley's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Ich habe aber bei der WF nicht so ein Loch….
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Welches Loch Oben meinst du?
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Das weis ich. Habe ich ja bei meiner Sprint. Hier geht es mir aber darum nicht am Rahmen rum zu schnibbeln um genügend Luft für die Rahmenansaugung zu bekommen. Hatte das schon mal getestet, war nicht so der bringer, auch die Verlegung des Schlauchs war abenteuerlich😂…. Zwecks Leistung, hatte ich knappe 23 Ps, das aber ohne Lufi/Deckel etc. Die kann ich bei der Conversion zwecks des Rahmens eh nicht fahren.
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Das GS160 & SS180 Topic
KilianHH antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ok….ich liege aktuell bei 1,4…… -
Das GS160 & SS180 Topic
KilianHH antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Gude, welche QK habt ihr bei euren 180ern? vg -
Ich hab das schon bei meiner Sprint mit BfA, deshalb will ich es bei der Dicken mal etwas ruhiger😂😝
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Was meinst du mit optimiert? Mir geht einfach das Membrangeschnatter auf den Sack, und Rahmengesaugt verliere ich einiges an Leistung (ohne den Rahmen zu zerschnibbeln) Deswegen baue ich jetzt um.
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Gude, ich fahre den 177er BGM nun auch schon einen Sommer in meiner WF mit PX/LML Motor. Bin wirklich begeistert von dem Zylinder, was mich nur nervt ist der LML Block mit dem Si & Membran. Deshalb werde ich mir diesen Winter einen „neuen“ Motor aufbauen, bzw alles zusammen kratzen was noch so in der Werkstatt rum liegt. Folgendes habe ich noch: PX80 Gehäuse (Gespindelt für 150er Zyl & DS neu ohne Antituning Bohrung) 200er Getriebe 22&23/65er Primär S&S Kulu 4.0-8“ Felgen & Reifen 26er Si nun zur Frage😂 Welche ist die größte mögliche KW für DS die ich fahren kann? Habe schon mal geschaut, finde nur bis 60er HUB. Geht da noch mehr mit DS? Danke & Gruss
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Das GS160 & SS180 Topic
KilianHH antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Gude, kurze Frage zur Umrüstung auf 12V Flytech. Das die Birnen getauscht werden müssen ist klar. Was noch? Neuer Kabelbaum? Anderer Bremslichtschalter? Beste Grüße -
Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)
KilianHH antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Auf Tour hat meiner voll bepackt immer so zwischen 5-6 Liter genommen. -
Das GS & SS Tuning-Topic
KilianHH antwortete auf topperharley's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Gude, hat jmd schon mal auf dem Org 180 Zyl eine BigBox getestet? -
Das GS & SS Tuning-Topic
KilianHH antwortete auf topperharley's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
So der Mauro Pascoli Auspuff ist dran…der erste Eindruck ist Top….gut verarbeitet & passt wie die Faust aufs Auge;-) Sound ist gut….vllt etwas leiser als Org. Iwie kann ich hier leider kein Video hochladen. Hab dann nochmal ein bissi was am Ansaugweg verändert 😂 Hab mir gedacht das wenn die Rahmenansaugung bei meinem BfA ca 5-6 Ps kostet, könnte das auch bei der ss der Fall sein. Nicht ganz in dem Ausmaß aber vllt etwas. Leider Regnet es hier heute schon den ganzen Tag. Hoffe morgen ist das Wetter etwas besser. -
Das GS & SS Tuning-Topic
KilianHH antwortete auf topperharley's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Glaube das mit dem Boostport werde ich auch mal versuchen;-))) -
Das GS & SS Tuning-Topic
KilianHH antwortete auf topperharley's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ja genau den meine ich;-) Ja günstig ist er nicht, könnte ihn aktuell für 220€ bekommen. Deshalb meine Frage. -
Das GS & SS Tuning-Topic
KilianHH antwortete auf topperharley's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Gude, fährt jmd den MP Auspuff? Falls ja, ist damit vllt noch das eine oder andere kleine +Ps zu holen? Ist ja nicht gerade günstig:-/ ( SIP Road steht nicht zur Auswahl;-)) -
Das GS160 & SS180 Topic
KilianHH antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Welchen Auspuff hast du jetzt dran? MP? Ich bin heute mal mit meiner die ersten 70km gefahren. Der Motor macht echt Spaß & ich habe absolut keine Ambitionen in den Rahmen einen PX Motor zu stecken( wie in meiner Sprint&LU). Nur um mit der SS Touren(auch Autobahn) zu fahren fehlen mir so gute 5-10 km/h. Jmd einen Ratschlag was ich tun könnte? Aktuell ist der Motor kompl Org, der Vorbesitzer hat nur den Zyl auf 63 Honen lassen inkl GS Kolben. -
Das GS160 & SS180 Topic
KilianHH antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Berichte mal wie der Pascoli läuft. Mein Org ist nämlich ganz schön löchrig 🫣 -
Das GS160 & SS180 Topic
KilianHH antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Alles klar….dann bekommt sie wie alle anderen Karren von mir auch Motul 700 4% Danke an alle:-)