Jaenssen

Der Sebac ist weg - Rest noch da....

Die Kiste springt (mit Kickstarter) einwandfrei an - bremst auch sehr gut. Die Kontrollleuchte geht auch nur an wenn ich auf den E-Starterknopf drücke - sonst geht keine Kontrollampe an (außer Blinker etc, natürlich ) Öl kanns auch nicht sein - die Gaytrenntschmierung ist abgebaut - mische selber.... Das einzige was an der Karre einfach nicht funktioniert ist der E-Starter - und den will ich, faules Schwein, halt haben

Danke für die Antwort - hat denn noch zufällig jemand nen brauchbaren Malle rumliegen? Batterie kann eigentlich nicht zu schwach sein, hab mal dirket Spannung (12V) draufgegeben und dann kam der beschriebene Effekt. Der E-starter hat sich kein bisschen gedreht - vielleicht ist der ja auch im Arsch! Wofür steht denn eigentlich das "rote !" - low batterie? Kann eigentlich nicht sein... Hab mal irgendwas von Hanbremse gelesen - hab ich sowas auch? Bj 90! Vieleicht hats ja auch damit was zu tun...

Hab für diesen Frühling/Sommer/Herbst mein Auto abgemeldet und mir auch ne 200er Cosa zugelegt. Hab direkt mal ein paar Fragen, da ich bis jetzt nur an den "kleinen" PX Motoren rumgedoktort habe. - Passt der 210er Malossi (oder besser ein anderer Zylinder?) plug´n´play und lohnt sich das (bzw alltagstauglich) - wollte nur ein bisschen mehr Leistung ohne viel Aufwand... - Passt ein RAP für die 200er (oder wie bekomme ich den passend gemacht)? - Was könnte mit meinem E-starter los sein: Wenn ich den betätige leuchtet eine rote Lampe mit einem "!" im Cokpit auf und es summt von irgendwo her unter der Sitzbank - aber der Starter dreht sich nicht. Fragen über Fragen!

Mein 200TE ist auch zu verkaufen.

*hepp*

Roller steht jetzt doch wieder zum Verkauf, da das im Auktionshaus doch nicht so ganz geklappt hat und ich ihn jetzt gerne komplett mit Motor abgeben möchte ? also geschlachtet bzw Einzelverkauf der Teile ist (noch) nicht? Kompletter PK80s Rahmen : Sitzbank, Tank, Lenker (Tacho, Lampe) alle Blinker, Hanschuhfach, Seitenständer, Kaskade, Gabel, ET Rücklicht mit Nummernschlidbeleuchtung eigentlich alles komplett bis auf ein paar Kleinigkeiten (Schrauben etc...) Motor: Originalmotor, vor 2000Km komplett revidiert und getunt (vom Vorbesitzer). -alle Lager, Simmeringe und Schaltklaue -neuen Schaltbolzen hergestellt und eingepasst, Motor ist absolut öldicht -28er Ansaugstutzen auf Polini Membrane 0,30er Poliniplättchen -Einlass großzügig auf Ansaugerdurchmesser gefräst -Überstömkanäle auf Zylinder angepasst -Kurbelwelle schalisiert und statisch gewuchtet -2.54er Primär -133ccm Polini höher gesetzt mit neuem Kolben -Polinischnecke mit LeoVince ZX Dämpfer -Kulu mit neuen Belägen und verstärkter Feder -geht locker 110km/h Eintragungen: -Hubraum: 95ccm -Höchstgeschwindigkeit: 90km/h - Leistung kW bei min1: K6/5380 -Standgayräusch: 96 dB(A) -Fahrgayräusch: 89 dB(A) -Schalldämpferanlage Leo Vince -Vergaser Mikuni TMX27 -Ansaugstutzen Polini Membran Der Motor ist zur Zeit auseinander gebaut, da der (vom Vorbesitzer) selbstgedrehte Schaltbolzen gebrochen ist. Dieser müsste neu verschweißt oder ausgetauscht werden. (Bohrung für Schaltbolzen wurde aufgespindelt, daher kann kein Originaler gefahren werden/ alternativ ne neue Motorhälfte besorgen ? dann kann man auch wieder den Original fahren) Es fehlt der 27er Mikuni TMX (für den ich aber die passende Bedüsung aufgeschrieben habe) Also Rahmen zusammen bauen, Schaltbolzen reparieren, Mikuni besorgen und ab dafür... VB ist 499? Hab ihn damals selber hier im Forum gekauft, hier der Link: http://www.germanscooterforum.de/index.php...c=77634&hl= Mehr Infos gerne am Telefon: 017621131813 (Thomas) Hab die Teile nur fürs Foto mal "zusammengesteckt"

Würdest du auch das 4. Gangrad vom 125er gaetriebe einzeln verkaufen?

Nen kompletten Membranansauger hab ich auch noch hier...

Ist die Lusso ne 125er? Bräuchte den 4. Gang!

Suche: - Spoiler für PX - Bremstrommel COSA vorne - Malossi 210 einfach mal bitte alles anbieten...

Alle Preise sind VB und ohne Versand, der kommt via Hermes... Kaskade PXalt, nix abgebrochen - guter Zustand - 8? PKxl Kaskade sehr guter Zustand - 8 ?... Sebac PX(u.Ä.) hinten, muss nur mal sauber gemacht werden, hat bis zum Ausbau wunderbar gefunzt - VERKAUFT Gabel PX alt (16mm) guter Zusatnd - 25? Kontaktzünddung (aus PX150 mit Batterie) + Lüra, hat bis zum Ausbau funktioniert - 25? 2x PX alt Lenkerunterteil - Stück 6? Schaltraste PX 80-150 alt - 10? Metallluftfilter - 8? Polini Airbox - 3? PX alt Tacho - 10?

Ne - ahtte vergessen zu sagen das der Vergaser fehlt, aber es gibt noch nen Rasenmähermotor dazu, da ist ein Gaser dran. Das Ding steht nur bei mir rum, hab mich noch nicht damit beschäftigt... Liegt zwischen Aachen und Köln - kommt drauf an wie du "weit weg" definiertst

Das Ding steht immer noch bei mir in der garage und nimmt mir den wenigen Paltz den ich hab weg. Hab keine Papiere mehr. Abholen und was kühles Blondes mitbringen

hab eben noch eins gefunden:

Ich kann die den hier zum Verschrauben von Brembo anbieten:

Der will aber bestimmt nicht tauschen Ich hätte nen TE200 Bj93 2l Benziner mit 220.000km auf der Uhr, dafür aber neues Gaytribe drinne...

Hab nen MB E-Klasse Kombi, vielleicht willst du ja tauschen

Ich suche nen Tannenbaum, also das Vorgelegerad, welches ans große Primärrad kommt von einer PX 125 bzw 150 alt oder Sprint. 1. Gang: 12 Zähne 2. Gang: 16 Zähne 3. Gang: 20 Zähne (hab da zur Zeit nur 19 ) 4. Gang: 25 Zähne

The Harazz - special wings

Ich hab auch was neues

Wollte auch hin - noch mal dickesentertainmentpunkbrett von der letzten rettung genießen und therapy? sind auch der kracher (auf jden fall früher!) aber wie das leben so spielt: muss samstag und sonntag arbeiten!