Jaenssen

Tja, das mit heute war ohl ein wenig kurzfristig. :uargh: Denke ich werde wohl der einzige sein dessen moped heute am bistro steht, wenn der linus seine v50 nicht ans laufen bekommt. 3 von 5 habe abgesagt. Aber zum trost heute ist ja wie jeden dienstag weizentag im bistro. 2 weizen trinken, eins bezhlen

Wer hat lust am Dienstag, den 21. September noch mal ne runde Moped zu fahren? Treffpunkt Bisto in Inden/Altdorf am Kreisverker um 16.30Uhr. Wo es dann hin geht schau ma mal... :wasntme:

Danke, fahre jetzt wieder den 20er und der Bock macht keine Mucken mehr! Was häte ich bloß ohne euch gemacht! :love:

Kann mir denn jemand nochmal bitte die orginal bedüsung für den 20er sagen. Werden es dann wohl mal mit dem und ner 105 - 108 er hauptdüse versuchen...

Ok, Der Bock läuft wieder und desmal mit 177er DR. Bin jetzt wieder zu allen Schandtaten bereit...

Zndkerz sagt: Dunkelbraun und ein bisschen öl!

Habe meine P150X jetzt mit nem 177erDR, nem 24er SI und nem Sito plus aufgewertet, original Getribe und nix an den kanälen gemacht, aber irgendwie glaube ich läuft die Karre noch nicht richtig rund, besonders im 4ten kommt sie nicht in die hohe Drehzalen. Mit zu kleiner bzw zu großer Hauptdüse kam ist sie mir immer fast abgesoffen wenn ich aus dem standgas herus vollgas gegben habe! Kann mir jemand nen Tip für die Bedüsung geben, z.Z. habe ich drin: 120er Hauptdüse BE3 Rohr 160er Luftdüse 48/160 Nebendüse

Meine PX ist wurde am 11.01.80 zugelassen, also 10 Monate vor meiner Geburt...

Was willst du für die Backen und den Vergaser zusammen haben?

Astrein, hab mich gestern in einer immer enger werden kurve in der eifel verabschiedet :uargh: Na ja, jetzt mal den karren wieder auf vordermann bringen und weiter geht´s! Mich bekommt man nicht so schnell kaputt

Wieso, Tagsüber Roller fahren :veryangry: und abends Bier trinken !!!

Cool, werden ja immer mehr. Kenne auch noch ein bis zwei, die noch mitfahren würden. Sollten wir vielleicht mal so nächste woche in Angriff nehmen. Die Strecke können wir uns ja immer noch überlegen. Vielleicht irgendwo treffen, was trinken und überlegen wo wir hin fahren. Also wir treffen uns heute abend um 20 uhr auf der Annakirmes, werde wohl schon um 17 uhr in meinem "stammlokal" zur happy hour sein und mir heute abend mal meine festplatte formatieren in dem ich auf jede Bierbude gehe...

Sonntag war richtig cool, hatte mir´s ganz anders vorgestellt: Ich fahr da hin und da sind villeicht allerhöchstens 10 Leute... aber von wegen! Beim nächsten mal bin ich aufjeden wieder dabei, mit ner bequemem sitzbank, hab mir auf meinem brett fast den Arsch platt gesessen. (meine arme freundin musste ihn mir 2std massieren !) Ich hatte ne blaue P150X, nicht die Schönste und noch lange nicht die Schnellste (Orginal Motor) mit DN auf´m Nummernschild (waren ja nur 2 Dürener da) Wer wast du denn eigendlich?

So ein Ähnliches Problem habe ch auch mit meiner P150X Bj. ´80. Hab fast alles neu verdrahtet und hab auch nur Saft wenn die Battrie aufgeladen ist - die ist aber nach ca. 1 Woche leer. Ohne Batterie bzw. mit leerer hab ich nur Front- und Rücklicht (bzw Bremslicht). Mein Abblendlicht ist so schwach, da kann ich auch ne Kerze nehmen. Kann doch eigentlich nur ein Kurzschluss irgendwo sein, oder? Ich weiß auch nicht mehr weiter. Solange fahre ich nur wenn die Sonne scheint geardeaus (Blinker tun´s auch nicht!)

Also, es ist ne P150X Bj.80 Wenn ich nur die Batterie anklemme (also, die zwei gelben Kabel, die vom Motor kommen weglasse) läuft alles wunderbar! Nur ohne Batterie tut sich nicht viel! (Schwaches Front- und Rücklicht). Kann doch dann eigentlich nur zwischen Motor und Spannungsregler liegen?! Die zwei gelben die vom Motor kommen haben Spannung! (obwohl das mit den Farben so ne Sache ist - ich glaube da hat schon jemand dran rumgeproscht)

Ich habe ein Problem mit meiner Bordspannung. Die Batterie geht immer leer. Beim Neuaufbau habe ich die Verkabelung fast komplett neu gemacht auch einen neuen Spannungsregler eingebaut. Das einzige was ich nicht neu verlegt habe sind die Leitungen die vom Motor kommen, an denen aber Saft ankommt. Wenn ich ohne bzw. mit leerer Batterie fahre habe ich nur sehr schwaches Licht und die Blinker tun´s überhaupt nicht! Kann´s vielleicht an der Lichtmaschine liegen? Ich hab keinen Rat mehr...

Und noch ein Lob: War echt super! Jeder Zeit wieder. Ich war begeistert...

@ MasterD: wenn du mal Lust und Zeit hast meld dich mal und trag dich doch einfach mal ins Gästebuch ein: Schwerverbrecherbar.de Also morgen in Vaals werde ich auch mal vorbeikommen...

Suche Leute Düren, Eschweiler und Umgebung die Lust haben mal ein Tourchen zu starten. Wann, immer! Wohin egal - der Weg ist das Ziel! Fahre selber ne P150X...

Seitdem ich Damageplan bei Rock am Ring gesehen habe, kann ich an nichts anderes mehr denken :love: Metal till death... (ome )own (old will come down...

Das nenn ich doch mal ne gute Idee! Wie lange habe ich schon das Internet durchforstet um ein paar Unterlagen zu bekommen. Da ich meine P150X mit nem 177DR aufwerten will und Angst habe das der gute Mann vom TÜV was dagegen hat. Tja, man müsste nochmal 16 sein, Fuffi fahren und sich einen Dreck um den TÜV (und alles Andere) kümmern...