lindy

Ist noch da...

125er Hat normal Primär 21 auf 68 Zähne. Das ist wirklich recht "kurz" für den 177er. Du kannst eine Kupplung mit 22 Zähnen verbauen, dann dreht er schon nicht mehr ganz so hoch, oder die ganze Primär tauschen in 23 auf 65 Zähne von der PX 200.

Ideal für längere Übersetzung auf 68Z Primärrad passend. (Statt original PX 125/150 Primär 21 auf 68Z). Originalverpackt!!! 95? inkl. Porto in D -> bitte via PM melden.

Der war mal wieder wichtig...

Vergiß' doch einfach Deine "Dicht"masse. das wird nix.

Zuschmieren ist die schlechtste Idee, weil dann der Rost munter weiter frisst unter der Masse. Am besten Rost machanisch so gut wie möglich entfernen, Fertan in die Falze laufen lassen, abschließend am besten von innen her mit Öl/Owatrol/Mike Sander's/Fluid Film o.Ä. einlassen.

... egal, mach' einfach.

Gute Nacht! Noch schnell 3 Stunden schlafen...

Klärt das alles doch bitte bald... ich traue mich seit März nicht mehr an meinen Roller hin wegen dem... wenn da was nicht stimmt, fahre ich am Ende rückwärts!

Im Prinzip nervt es nur, wenn vor einem einer was vermurkst hat...

Mache ich, aber nur, wenn Du sicher kommst.

Kann ich mitnehmen. Bitte mit stabilem Karton verpacken. ... und T5 Zylinder?

Ja, vom letzten Jahr noch...

Doch, tue ich. Die sind lausig. Nicht schnitthaltig, vibrieren und verkleben. Auch HM, wegen der hohen Schnittgeschwindigkeit jederzeit gut benutzbar. Sind viel länger scharf. Kreuzverzahnung ist gut (wenn sie gut ist), weil sie weniger vibriert und offen bleibt, gerade bei weichem Al.

Offensichtlich hast Du noch nie richtige Frässtifte ausprobiert. Da liegt eine Welt dazwischen. Auch in der Handhabung, weil die Verzahnungen so angeordnet sind, daß man weniger schnell abrutscht und das ganze nur wenig vibriert. Hat zwar seinen Preis, rechnet sich meiner Erfahrung nach aber recht schnell, wenn man hin und wieder Motoren damit macht. Weiterhin sind Powerfeile und Flex mit Lamellenscheibe wie Du schon gesagt hast sehr hilfreich zum schnellen Abtragen größerer Teile. Kannst Du komplett knicken. Form ist OK, das Material (HSS) ist ganz fürchterlich schlecht.

Das wäre doch was. Wo immer das auch war...

Ja... das ist gut.

Na dann... Ich komme übrigens auch.

Lustig wär's schon... das wäre mein erster Urlaubstag dann... von 5 Wochen.

Nö, danke. Hat sich bereits erledigt. Aber falls Dir mal einer über den Weg läuft, kannst Du mich ja mal fragen...

Jemand vielleicht einen über?

Hier. Mußt eben einen Zahnarzt oder -techniker Deines Vertrauens fragen, ob er was mitbestellt. Ich habe z.B. H351UM 104 060 für Stahl und GG, H77E 104 060 auch für St und GG, aber auch gut in Al, H79SGE 104 070 für schnellen Abtrag von Al.

Laß' die Dinger bloß drin, wenn sie in Ordnung sind. Gleitlager sind viel belastbarer als Rollenlager, wenn Du die immer schmierst, halten die noch lange.

Deine Zunge?

@ Arschbrand: Was steckt da drin?