lindy

... leidet offensichtlich an Nußnougatcreme-Wahn.

Ich baue (konstruiere) gerade einen Rahmen. Zwei Ingenieure von unterschiedlichen TÜV-Stellen hier in der Gegend waren beide bereit einen Eigenbau abzunehmen. Ohne Zerstörung oder so. Kommentar von beiden sinngemäß: "Für eine Privatperson und bei einem Einzelstück kommt sowieso nur eine Prüfung auf Augenschein in Frage." Vorgehen ist bisher/wird sein: - Absprache generell, wäre es möglich - Skizze vorgelegt, beraten worden (!!) - techn. Zeichnung; werde ich dann vorlegen. - geschweißten Rahmen roh vorzeigen; nix schleifen, lacken, montieren - Zusammenbau -> Vorführung, evtl. Verbesserungen - Eintrag in die Papiere vom Zugfahrzeug. Als Preis meinten beide ca. wie beim §21 + einige Gebühren für die Zulassung.

...steht alles oben. Bitte alles anbieten per PM

so oder ähnlich...

Aha, und wie soll der normal arbeitende Mensch um 16:00 da hinkommen?!

Ich werde kommen. Edmund sieht gerade, daß die Zeit eine Beleidigung gegen die berufstätige Bevölkerung ist und er nicht vor 18-19 Uhr da sein kann.

Ja. Tut es auch. Ich hab' die teile halt noch ablaufen lassen, dann ist die Oberfläche wieder schön glatt.

Dem Chef seine Werkstattkatze: etwas scheu manchmal: oder auch nicht.

Was war das? Sieht so nach Reifenspur aus da an der Backe.

Wer wollte das denn mal GENAU messen... ich habe nicht die Möglichkeit. Nitrieren hab' ich ja heute ausprobiert (also nicht selber, aber halt was nitrieren lassen), das sollte die Richtige Wahl sein.

Nie, nie nie!!! lege ich Schlüssel und Geldbeutel ab. (Nachts bleiben sie halt in den Hosentaschen) Ich werde beim Verlassen der Wohnung kurz unruhig, wenn der Schlüssel nicht in der Tasche ist, auch wenn ich ihn in der Hand halte. Und das ist schon immer so und ich habe mich noch nie ausgesperrt oder den Schlüssel nicht gefunden.

Bei mir hat's auch ein bißchen gerasselt. War aber nicht so schlimm, die letzten 70km konnte man sogar fahren damit...

Ich hab' keine Zeichnung und keine Stückzahl. Dann kann's auch schon losgehen... theoretisch.

D [cm] x2= Spiel [mm/100], sprich 14/100mm. Bei Al-Zylinder ohne x2

12/100 wird funktionieren. Eigentlich ist es sogar etwas knapper als nach der Fausformel, aber bei den größeren Bohrungen wie dieser kann man normal etwas drunter bleiben.

Der Lüfter hat 4 Buchsen zum anschrauben. Man muß aber etwas zirkeln, daß man die 4 Schrauben in die 5 Speichen von Polrad bekommt. Geht aber. Lüfter wird dann nach montage des Polrades angebracht, dann ist auch gleich die zentrale Mutter abgedeckt.

Na dann bring' ich ihn nächstes mal mit. Macht ja nix. Mir zumindest...

Dabei habe ich: - Zylinder Valentin - Sitzbankschloß kriegy (zur Anprobe) - ... Jemand SAE30er Öl? (siehe weiter oben)

Ah, dann geht bei mir auch gleich noch was weg. Hast Du eine Zentrierung gedreht für die innere Tasche vom Lüfter? Der hängt sonst etwas hilflos rum, wenn man ihn nur nach den hinteren Lamellen zentriert.

Mach' ich. In 2-3 Wochen leider erst, vorher ist was anderes dran. Beiläufig bemerkt finde ich es beachtlich, daß die Motoplat-LiMa 130W Leistung abgeben kann. Das kombiniert mit einem sinnvollen Gewicht (knappe 2 kg werden wohl möglich sein) macht das ganze doch recht interessant.

Ich hab' gerade ein Motoplat Lüfterrad abgedreht und auf SKR-Kranz umgebaut. Ohne bedenklich viel zu nehmen, ist das Gewicht von 3,25 auf 2,2 kg runtergekommen. (inkl. neuem Lüfter) Es ginge noch mehr, aber lieber erstmal probieren... leider läuft der Motor noch nicht. Der Effekt sollte schon deutlich sein auf ori. 200er, denke ich?

Wer kommt denn heute alles?

Der ist ja halb verbrannt, oder sehe ich das falsch?!

Wundert Ihr Euch eigentlich, wenn jemand mißmutig oder zumindest verhalten auf das Thema LCD/Eurolambretta reagiert? Mein langsam erwachtes Interesse ist jedenfalls beim Durchlesen dieses topics vollständig verflogen. Nicht persönlich nehmen, eher konstruktiv bitte. Aber so sehe ich es als Außenstehender.