lindy

es blitzt. am himmel.

Mit Vespen?!? Ich bin doch da gewesen! Bis wann seid Ihr denn da gestanden? Wahrscheinlich war ich doch später, als ich dachte. Grr... Naja, nächstes mal find ich Euch schon.

Ja,und wo wart Ihr? Ich war zwar 10 min zu spät, und keiner (mehr) da!

Das vivo in der Nähe vom Ostbahnhof ist nicht schlecht, find' ich. Gibt da vielerlei Biere und auch recht preiswertes Essen.

Ist denn irgendwer da?

Ich würd' mal vorbeischaun. Aber ist wohl sonst kaum einer da?

genau. . Endlich mal ein Forum, auf dem nicht bloß die Zeit verschwendet ist. Offtopic, aber: RESPEKT. Ich/wir beachten, rechnen und zeichnen ganz vorsichtig. Wenn bei mir was weiter ist, laß' ich es sofort hören. l.

Ich dachte sowas wie F40. Weiß grad' die DIN Nr. nicht. Auch recht fest ist AlMg4,5Mn, ist auch gängig und in kleinen Mengen sofort zu haben. Zuschnittmaße für Felgenringe wären 290x290x50 und ...x30. Für eine ganze Felge weiß ichs grad nicht, weil man erst Nabe u. Aufnahme abmessen müßte, ich hab' aber keine Scheibenbremse.

Also mit dem Material kann es keine Probleme geben. Selbst nicht so teures Alu für den Flugzeugbau hat Festigkeiten von mehr als 400 N/cm2. Über 500 ist aber auch kein Problem. Vom Design her dachte ich eher an schlicht. Man kann ja nur die Ringe machen, oder aber eine Komplettfelge mit Nabe und z.B. Scheibenbremsaufnahme. Die darf dann schonetwas extravagant aussehen. Anfangen wollte ich aber mal nur mit den beiden Felgenringen. Ich rechne mal durch, was für Material man da am besten nimmt. Weil wie schon richtig bemerkt: evtl. teuer! Aber ich bleib' mal dran... l.

Ich hab' mir so überlegt, man könnte doch mal Alufelgen drehen. Zweiteilig wie die Blechfelgen, mit Einstich für einen O-Ring zwischen den Flanschen, daß man das ganze dann auch ohne Schlauch fahren kann. Drehmaschine hätt' ich eine gesteuerte. Wär' da Interesse, oder gab's das schonmal und ging nicht, weil...? Die Idee läßt mich nämlich seit ein paar Tagen nicht mehr los... l.