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lindy

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Alle Inhalte von lindy

  1. lindy
    Wie wenig verbraucht sie? In einigen Fällen, die schon gemessen haben (meine inkl.) kommt man in den Bereich von 4-4,5 l/100km.
  2. lindy
    Soll er es zum schweißen geben, wird natürlich auch halten. Löten ist halt einfacher und hat er nicht gesagt, daß er die Sachen dazu da hat? Auf seine Frage, ob es denn hielte, habe ich mit Erklärunggeantwortet, daß es hielte. Dämlich finde ich die ständige Anwaltsspielerei für einen Fragesteller.
  3. lindy

    Bauernregeln

    lindy antwortete auf Bangbuex's Thema in Blabla

    Stirbt der Bauer im Oktober, braucht er im Winter kein' Pullover.
  4. lindy
    Die Schaltgabel gehört der rara, mußt mit ihr ausmachen. Ich versuche grade, schon Kronenbohrer zu machen. Wenn es was wird, bringe ich einen mit.
  5. lindy
    Spätestens Freitag gibt's diese hier! Vielleicht bekommt der RR heute schon ein Muster, wenn ich schnell bin.
  6. lindy
    So plötzlich auch noch nicht...
  7. lindy
    ... die "nur" das Lot hält. Ihr Unterschätzt das Löten. Das hat nichts mit Elektopfuscherzinnklebungen zu tun.
  8. lindy
    Lötverbindung ist super! So gut muß einer erstmal schweißen. Grade die Auspuffhalter sind oft nur "geklebt" mit oberflächlichen Raupen. Wenn dagegan das Hartlot gelaufen ist (offen erkenntlich, ob es warm genug war), hält es auf jeden Fall. Außerdem kann der Stahl beim Löten nicht so leicht verspröden, ist also grade bei Vibration top.
  9. lindy
    Jetzt seh' ich es erst. Muß wohl in der Arbeit über einen neuen Monitor nachdenken... Noch nichts, aber das kann sich ganz plötzlich ändern.
  10. lindy
    Kommt der Chris? Bekommt immer noch einen Tacho von mir...
  11. lindy
    Mit Schraubendreher oder Steckschlüssel ganz reingeknallt. Dann kann es den Gegenkonus so durchdrücken.
  12. lindy
    Und jetzt läuft es fein?
  13. lindy
    Wieso wieder? Du warst nicht da.
  14. lindy
    Eine Vespa ist auch kein Motorrad. Es ist ein deutlicher Unterschied, ob ein Spanngurt am Lenker zerrt oder mein bescheidenes Körpergewicht. Btw. kenne ich spontan 2 Fälle, in denen das Körpergewicht den Lenker zum Abbrechen gebracht hat, aber das am Rande. Ich sage dazu nichts mehr, die Standpunkte sind dargelegt, keiner wird abweichen.
  15. lindy
    ... und der Zylinder ist im Anmarsch.
  16. lindy
    Weil Du ihn verbiegen oder abbrechen würdest beim Niederspannen?
  17. lindy
    Dann komme ich so in ca.2-3 h auch.
  18. lindy
    Für die PX ist der optisch recht schön. Schönes Gespann!
  19. lindy
    Warum nicht? Seitenständer ist natürlich klar, aber grade bei Vespa ist der Hauptständer gut geeignet dazu. An der Aussage man kann den Lenker brechen durch Abspannen halte ich vehement fest.
  20. lindy
    Eigentlich müssen da zwei SI vergaser nebeneinander drauf in Registerschaltung.
  21. lindy
    Ist bei Euch jemand in der Werkstatt morgen? Ich hätte da was.
  22. lindy
    Geil! schon mit Lambretta gabel.
  23. lindy
  24. lindy
    16MnCr5 - legierter Einsatzstahl, rostet X2CrNi 18-10 - rostfreier Stahl (VA) X37CrMoV 5-1 - hochlegierter Vergütungsstahl, rostet vermutlich (bin mir jetzt so nicht sicher) C45E - unlegierter Vergütungsstahl, rostet Angabe aus dem Kopf, aber sollte stimmen. Edmund hat nochmal verbessert...
  25. lindy
    Teilweise. Deins ist drin, das andere wird erst zum oder am WE fertig.
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