lindy

Alter, ich habe grade fett das De... Döh... Deh... egal, aber ich habe das hier schonmal erlebt! Edith ist noch Deux chevaux eingefallen, aber das war ein Auto...

Alles Gute!

Mal messen (lassen). Dann bist Du sicher. Allerdings habe ich keine Bedenken bei der niedrigen Laufleistung. Gefressen hat nichts?

Ich auch nicht. Schnee ist bäh!

Ganz normal, nur mit schönerer Gegend und grauen Mützen. Ach: Kauf' Dir VORHER schon was gegen Mücken. In der Nußdorfer Au wirst Du sonst gefressen von den Viechern.

1.) Haa haa!!! 2.) Das ist das Geb.Pi.Btl.8 sprich Gebirgspioniere. Bleibst du da nach der Grundausbilung? Falls ja, schau' daß Du in die 5. Kompanie kommst, Pioniermaschinenzug oder Brückenzug. Auf keinen Fall 1. (Stab), 2.(Dummfick), 3.(siehe 2. aber mit Grundausbildung) Kompanie. Viel Spaß Ach und: Genieße die Landschaft, andere fahren dorthin in Urlaub.

Schön ist ja auch, daß wieder mehr Leute nicht-3D-zeilen. Erstmal optisch ein feines Teil.

Die ist schräg. Habe noch 2 davon rumliegen aus der frühen Entwicklung meines Ansaugers. Falls einer die haben will.

Ja, ich hatte irgendwie das CuSn von Bronze im Kopf... MS ist natürlich Messing.

Bei meiner auch.

Zu bearbeiten ist S 37 leicht, die C15 bis 45 Stähle an sich auch, aber wie gesagt, das lohnt sich nur zu verwenden, wenn sie dann auch wirklich eingesetzt und oberflächengehärtet oder vergütet werden. Wenn das Werkzeug nicht für den Dauergebrauch täglich ist, kann man eigentlich alles aus einfachem Baustahl (St37) machen. Teile, die höhere Festigkeit brauchen aus St50.

St 34 St 35 u St 38 St 38 u St 38 u-k Alles bis hier kannst Du aus normalem Baustahl (z.B. St37) machen, nennt man "neu" S235J etc. , "k" heißt kaltgewalzt, sprich mit geraden Flächen und scharfen Kanten St 50 St 60 Auch Baustahl, aber von höherer Festigkeit C 15 C 35 C 45 Das sind unlegierte Einsatz und Vergütungsstähle, die brauchst Du nur, wenn das Werkzeug nachher auch wirklich eingesetzt und wärmebehandelt wir. Wenn nicht, kannst Du auch Baustahl nehmen. 16MuCv... vermutlich soll es 16 MnCrV 5 heißen, legierter Einsatzstahl, gilt gleiches wie für Werkzegstähle für den Zweck. 67 SiCr 5 kenne ich nicht. Irgendein legierter Werkzeugstahl. MSt 5 sagt mir jetzt so auch nichts... MS ist Bronze. Wird da eine Lagerbuchse draus gemacht? Al Mg 1 S, 1 Das ist ein sehtr gängiges Aluminium, "1" gibt noch den Zustand an. Ist aber egal, einfach gezogene Stange kaufen, da geht auch AlMgSi0,5 oder ähnliches.

Unter den Bezeichnungen bekommst Du heute noch problemlos alles.

So habe ich es gemacht. Die Einlaßzeit ist zwar sehr lang, es rotzt unterum fürchterlich ohne Plättchen und man muß umbedüsen, aber man kommt heim. Gezogener Choke hat's auch getan.

Ich drehe jetzt den Adapter, komme auch gegen 8. Evtl. ein bißchen später, je nachdem, wie lange es dauert.

Nur davon rede ich.

Falls der Rainer käme, könnte ich zusehen, vorher noch schnell seinen Ansaugadapter zu drehen. Wird er kommen?

Runner hat die kleine Piaggio Membran, die paßt nicht. Es paßt (soweit ich mich da auskenne) ausschließlich die Minarelli Membran, und auch da nur die V-Force, weil die kürzer ist als die originale (glaube ich). Ich fürchte, wir müssen uns noch ein bißchen gedulden, bis der Marco die Dinger wieder hat...

Beherrsch' Dich oder schreib' nichts.

Reste da!

Bringt auch gar nichts, der Strom wird nicht höher, als die Spulen der Lichtmaschine ihn abgeben können. Also nicht besonders hoch.

pssst! Die gibts doch noch gar nicht.

Ah,... "6rd Run".

Noch da.

Wahnknabe...?