lindy
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Damit geht's natürlich besser. Aber bevor jemand so eine anfasst (und Drehmaschine vorher), solltest Du nach einem guten gebrauchten Zylinder suchen. Das ist sicher billiger. Habe ich erst bei denen meiner Ape gemacht. Warum nicht?
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Mach' wie Du willst, jeder nach seinem gusto. Das haben wir doch schon zig mal durch hier. Keine Überzeuger bitte, es fruchtet in keine Richtung. Wirklich.
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Übriggebliebene Teile aus LML Schnäppchen
lindy antwortete auf Herr_Zatacke's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Gibt's da noch was? -
Vorsicht. mein Freund... der Herr Zynki da weiß, was er macht. Und dem geht es zu allerletzt um die Optik.
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Zündkerze reinigen
lindy antwortete auf defcon55555's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kerze kannst Du mit Bremsenreiniger und (Draht-)Bürstchen auf jeden Fall renigen. Ist eine Papierdichtung verbaut? Ansonsten halt sehen, ob Öl rausläuft. -
Da gibts so ein topic, wo einige schon erschwingliche Geräte ausprobieren. Generell darf das für Dich als Autogenschweißer gar kein Problem sein, ist von der Handhabung sehr ähnlich (finde ich).
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Mit Blumenkohlgas?
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Du bist da ja prinzipienlos... tztz.
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Suche 136er Malossi direkt, wenn es geht mit Membrankasten. Kolben und Kopf sind weniger wichtig. Auch gerne mit Klemmspuren oder verschlissen, solange Übermaße rausgehen. Bitte per PM melden, falls jemand was hat. Edmund ruft hinterher, daß der Zylinder nicht oder möglichst wenig bearbeitet sein sollte. Ist nicht für Vespa...
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Schwein! Und das öffentlich!
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Habt Ihr das auch???
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Ich dissoziiere schonwieder, glaube ich.
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Ich phantasiere mir lieber den Malossi in den IWL hinein...
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Das ist falsch, es muß unterschieden werden, ob Drahtringe (runder Einstich) oder blecherne Sicherungsringe (eckiger Einstich) verwendet werden müssen. Der DR Kolben braucht Drahtringe. Hups... ich bin wohl etwas spät...
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Was ist damit passiert?
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Ich komme direkt in den Herrmannsberghof. Bin da logistischer Lage halber auch schon ab halb acht.
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Manche meinen, Mittwoch müsste man manchmal mit Motorrollern München meiden... ...mein Maulwurf meint: Molizei!
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Ich habe 10-11/100mm bei meinem letzten gemacht, das läuft absolut klapperfrei und ist auch schon öfter ziemlich warm geworden, ohne zu klemmen.
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Lastklingeln, ich kriegs nicht in den Griff
lindy antwortete auf carsten70's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Warum fährst du eine so große QS? Vielleicht hat der Zylinder so einfach zu wenig Verdichtung. -
Der komische Rollermann86 soll sich mal ganz flink davonmachen, er könnte in den Genuß von Vorteilen dieser Gemeinschaft kommen und das wäre ja unehrlich... oder so.
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
lindy antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
nisten -
Schon klar... man muß sich erholen, wenn man sowas hat.
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Schon wieder müde?
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Der Malossi ist schon ganz anders. Da geht dann auch mit anständigem Auspuff mehr.
