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Sven L.

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Alle Inhalte von Sven L.

  1. Sven L.
    Ich befürchte es ist schon geschrieben worden, aber ich hab nicht alle 100 Seiten durchgelesen ;) Ich hab einen LML Membranmotor liegen und würde den BGM Zylinder montieren . Spricht was dagegen ? Was für ein Ritzel für die Kupplung sollte ich nehmen ? 22 Zahn oder lieber gleich 23 Zahn ? Hatte neulich für einen Kollegen einen DR auf so´n LML Motor gebaut und da war komischerweise das 22ér Ritzel zu lang (was bei PX sonst immer genau richtig war). Ist die LML anders übersetzt ?
  2. Sven L.
    Spannungregler defekt ... Regler und Birnen neu machen und gut ist !
  3. Sven L.
    Ich hatte vor einiger Zeit einen DR (also im DR Karton), wo auf dem Zylinder "Krüeger" stand !!!! .... nicht denken das ich nicht Krüger schreiben kann, es stand wirklich so drauf... und das im DR Karton verpackt !
  4. Sven L.
    Willst Du in einen 200ér Rahmen einen 125ér Motor einbauen, oder wie ist es zu verstehen ?
  5. Sven L.
    VLX1M ist der PX alt Motor, der VLX2M müsste der Lusso Motor sein !? Datenblatt bekommst Du im Zweifelsaflle direkt über Piaggio https://service.piaggiogroup.com//Vintage/richdetail.asp?L=DE&B=Piaggio Briefkopien akzeptieren die meisten TÜV Prüfer heute nicht mehr !
  6. Sven L.
    noch 4 Tage .... und das Wetter soll gut sein ;)
  7. Sven L.
  8. Sven L.
  9. Sven L.
    Der Roller gerade frisch deutsche Papiere bekommen mit 125ér PX Motor. Da hatte der TÜV die Daten für und ich brauchte keine Blinker ;) und Ja... FL steht für Flensburg !
  10. Sven L.
    und zu guter Letzt die Bajaj meiner Frau ...
  11. Sven L.
    Das ist mein weiteres Bajaj "Spielzeug" ..... eigentlich die Version mit der Plastikkaskade und den Lego-Knöpfen... wurde auf alt getrimmt !
  12. Sven L.
    Meine neue Bajaj 06C ... Bj. 1980... hat den Weg von Indien und Zypern nach Deutschland zu mir gemacht !
  13. Sven L.
    Da wo Piaggio sie auch hat ? Da steht bei der einen nur eine kurze Nummer, aber nicht die Rahmennummer......
  14. Sven L.
    So ist es bei meiner auch, aber bei den beiden Anderen (und beide wurden in D verkauft) sitzt da keine Nummer ?!
  15. Sven L.
    Wo sitzen bei den Bajaj die Rahmennummern ? Bei meiner Bajaj ist die Nummer auf dem Fusstritt eingeschlagen. Ich suchte aber gestern bei der Bajaj von meiner Frau und von einem Kumpel nach der Nummer un hab nichts ausser der Plakette gefunden. Beides sind Modelle mit der 4-fach-Blinkanlage an den "Armen" an Lenker und Rahmenheck. Weiß jemand spontan wo da die eingeschlagenen Nummern sind ?
  16. Sven L.
    So... Lichtspule wie gesagt massefrei gemacht, Kabel verlötet und verlegt. Motoplat Regler wieder montiert und.... alles geht !!! Ihr seid der Knaller ! Hätte ich so nie hin bekommen und so war nach ´ner halben Stunde alles verlegt und und wieder zusammen !!!
  17. Sven L.
    WAS, das fällt auf ;) Danke schon für die Tipps !
  18. Sven L.
    ok und wo schliesse ich das den an ? ... und dann benutze ich den alten 3-poligen Motoplat Regler ? Sorry das ich so doof Frage, aber das sind meine ersten Lambretta Erfahrungen nach knapp 30 Jahren Vespa.... man kommt sich fast etwas unfähig vor ;)
  19. Sven L.
    Die Motoplat Zündung ist raus und dafür die Zündung https://www.lambretta-teile.de/Zuendung-elektronisch-komplett-kurze-Finnen-SIL-Lambretta-Li verbaut. Wie mache ich die Zündung den "massefrei" ... Ankerplatte und Schrauben gegen Masse isolieren ? Ich lese mir das Topic mal durch (96 Seiten ;) !) .....
  20. Sven L.
    Ich hab bei einer Serveta 125 die defekte Motoplat Zündung rausgeworfen und bei LTH die (indische) Nachrüstzündung gekauft. Der Motor läuft auch, aber weiß nicht, wie ich die Zündung (zum Kabelbaum 1 Kabel) mit dem Spannungsregler (der Neue hat 3 Anschlüsse) verbinden soll, damit die Batterie Ladespannung hat. Bei der orig. Zündung kamen aus der Zündung 2 gelbe Kabel raus die zum Regler gehen, hier jetzt nur 1. Auch der versuch wie bei der PX (1x Masse, 1x Eingang, 1x Ausgang(das einzige Kabel was noch übrig war)) hat nicht geklappt.... Wer hat die Serveta schon mal umgebaut und hat die Kabelverlegung im Kopf ?
  21. Sven L.
    VSX1M ist ein normaler PX Motor, also wohl eher nicht der sagenumwogene 200ér T5 Motor ?!
  22. Sven L.
    Die Frage ist ja, ob es eine weitere "normale" T5 mit PX Motor ist (wie TX, GS,..) oder ob es wirklich ein 200ér Motor mit 5 Überströmkanälen ist ;)
  23. Sven L.
    Ich hatte vorher einen umgeschweissten T5 Pott dran und ich finde die LTH Box ist da nochmal leiser ....
  24. Sven L.
    und Zimmer hätte man buchen können, wenn man rechtzeitig unterwegs war..... aber nicht 10 Tage vorher !
  25. Sven L.
    Um halb am Tresen und hoffentlich bei ein paar Grad mehr als letztes Jahr ;)
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