Werner Amort

ich glaub den film könnte man sich mal ansehn

http://caferacerteam-crt.blogspot.com/2011/01/ducati-special-walt-siegl-builder-1.html

um da eine kleinere nuss vorne an der mutter bündig hinzuschweißen kommst du nicht hin?

nett anzuschaun aber macht sowas schneller?

unter safari gehts, sehr fein danke

sehr geil der drucker scheint auf und ich habe die eintellmöglichkeit aber wenn ich unter dem programm vorschau drucke, und dann mit deinen einstellungen als mit der schaltfläche unten links als pdf sichern will machts mir ein ganz normales einseitiges pdf

habe grad den treiber für den konicaminolta von oben installiert, aber ich glaube solange der drucker nicht irgendwie im netzwerk hängt kann ich den nicht hinzufügen. um die segmente dann als pdf zu drucken...

letzteres find ich nen guten ansatz wir hätten noch irgendnen HP zuhause evtl gehts damit

alles klar

die option mehrseitiges vergrößern find ich nicht, liegt das dann am drucker?

suche eine möglichkeit ein foto auf mehreren A4 Blättern verteilt groß zu drucken so dass man dann ein großes Poster zusammenstellen kann. am liebsten am Mac hätte aber auch nen windofPc auf der arbeit es geht um ne Tafel zum 30ten von nen Kolleg

zwischen rtl2 und dmax seh ich jetzt nicht soooo sen unterschied checker und ludolfs find ich da net besser als frauentausch oder bauer sucht frau...

ich würd eher sagen ein motor ist nicht automatisch spritsparender weil er eine mumu oder bären hat. sondern eher weil alle komponenten gut zusammenarbeiten und die steuerzeiten so gewählt sind dass in keiner fahrsituation unmengen sprit beim auslass oder einlass rausfliegen... letzteres zu vermeiden geht mit membran zwar einfacher aber wohl auch mit drehschieber

jo da passt alles

geil

nachträglich alles gute

muss gestehen ich habs noch net getestet kommt aber noch ganz sicher

ja bei meiner MEC/Sacchi schon nur fürs pleuel muss platz gemacht werden

so grad aufa piste getestet, die lampe ein bissl spottig zum skifahren, als fernlicht am fahrrad sicher ideal trotzdem gutes licht und mit der wärmeabfuhr hatte die lampe sicher keine Probleme, bei -16°

ich würds machen, du kannst halt nichtmehr ohne mumu fahren

wenn ich nen verleih hier in der gegend finde, habe eh schon nen guten Tip, wird am Samstag getestet

Mir sind die Telemarker jetzt vereinzelt hier aufa Piste aufgefallen, und ich muss sagen ich tät das gerne mal probieren. fahre recht gut und sicher alpin Ski, klassischer Stil, also auch Kurzschwung nicht nur Carven auch mal tiefschnee, würd gerne mal was neues testen... wie groß sieht ihr die chancen dass ich das überlebe

ich tippe auch auf lockere buchse aber sei es wie es sei der zylinder kommt wohl eh in die tonne

ich denke mal der Akku hat desswegen 0Volt weil die Schutzschaltung die da drinne ist, ab einer gewissen Spannung die Leitung kappt. aufladen und passt wieder, das mit der Anzeige ist komisch das rote licht beim anschließen ist mir auch aufgefallen habs aber nie getestet was beim entladen passiert