Werner Amort

ja den geruch von fluidfilm muss man mögen aber wenns der Marder net mag ist das ja sicher kein nachteil... Ich hab jetzt oben besagte Chinapistole liegen. Hab mir jetzt mal bestellt Fluid Film nas für die Hohlräume, und Kline Roststop Epoxy sowie Combiwax für unterboden und Achsteile. wollte ein weiches wachs, nicht klebrig, und in Schwarz sowie transparent verfügbar. will das jetzt erstmal an meinen 2 Dailys testen und über weihnachten einbringen, dann im Frühjar kommt der golf1 dran

Ähm Hohlraumkonservierung, möchte meinen Golf 1 machen. lief ja in venedig er ist ungeschweißt und untenrum echt top noch, aber halt auch unbehandet möchte das selbst machen, Hebebühne ist ja vorhanden. habe jetzt mal viel gelesen, und Youtube Academy und so, hm Fett oder Öl? schwanke noch zwischen Fuidfilm oder Dinitrol ML/3642W Zweischichtverfahren. reine Wachse, da hab ich bei so einer alten Karosse wo in den Falzen sicher überall schon was ist, zu wenig vertrauen. Druckbecherpistole ist wohl Pflicht reicht für den knausrigen Heimanwender so ein China teil https://www.amazon.de/Druckbecherpistole-Hohlraumpistole-Unterbodenschutzpistole-Spritzpistole-Hakendüse/dp/B07NGP1BXL/ref=mp_s_a_1_1_sspa?crid=3JDM1CY9Q3T3S&keywords=druckbecherpistole&qid=1670572239&sprefix=druckbecher%2Caps%2C166&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9waG9uZV9zZWFyY2hfYXRm&psc=1 oder lieber was gutes von KSD...

Wenn Holz verheizen jetzt plötzlich voll böse sein soll, Zum gluck wurde Atom und Gas kürzlich als voll nachhaltig eingestuft. Dann ist ja gut Und wir können unsere fast neuen pelletöfen ja gegen Wärmepumpen tauschen oder so... Gibts ja sicher Förderung. Wie nachhaltig so ein privates Ofenfeuer ist kommt wohl eher drauf an woher das Holz kommt. Aber grundsätzlich wohl sicher sicher nicht die schlechteste option seine hütte zu heizen..

So ein teil haben wir auch hier um ein Werkstattbüro zu heizen. läuft gut Bin mir aber nicht sicher ob ich das ding unbedingt in eine Holziste einpacken würde. Wichtig auch immer mit der Fernbedienung ausmachen, damit der Lüfter noch nachlaufen kann und die Einheit abkühlt. der Röhrich hat sich übrigend dafür einen Heizkörper noch gebaut, um die Abgaswärme noch zu besser zu verwerten. aber wohl eher für Show bzw für die Views

Ums hier abzuschließen. Habe von Ali eine Noname UKW scheibenantenne bestellt https://it.aliexpress.com/item/4001331106678.html schein recht gut mit meinem alten UKW Radio aus den 90ern zu Harmonieren. Antenne habe ich einfach unterm Armatourenbrett vom Golf hingepappt, somit unsichtbar, hat echt ordentlichem Empfang...

Hab vom Steuerlager nur die Lagerschalen in neu bekommen. Die Kugelkäfige aber schon wegeschmissen. Welchen durchmesser haben die Kugeln original?

Danke fürs Teilen

Das wär er nun. 81er 1600er. Karosse ist top und fast Rostfrei. Sichtbereich neu lackiert. lief bis jetzt in Venedig. Mal sehn was noch kommt wenn die Kiste angemeldet und bewegt wird.

Hmm Im vito hab ich auch so eine dab folienantenne hinter einer Scheibe nachgerüstet. Die funktioniert auch gut. Ist halt nicht grad unsichbar. Und man muss am Scheibenrahmen zur masse hin durchkratzen... Hab jetzt aber ein kasettenradio mit digitalem tuner von 1990 in meinen Fundus gefunden. Das passt stilistisch top zur Karre, habs grad mit ein stückt litze als antenne getestet. Klingt erstaunlich gut. Vorgabe jetzt also unsichtbare UKW Antenne mit aktiver verstärkung oder so... Evtl reicht schon sowas unterm armaturenbrett... € 4,93 32%OFF | Auto AM FM TV Radio Digital Antenne Antenne Signal AMP Verstärker Booster https://a.aliexpress.com/_ms1IIpS

Reicht so ein noname bembel unterm plastik evtl schon aus? https://www.amazon.de/Scheiben-Antenne-Adapter-Kenwood-Pioneer/dp/B07MDL1F96

Thema Radio war ja schon öfters. Jetzt mal Antenne. Auto aus den frühen 80ern, dazu evtl später mehr, soll einen Dab Radio bekommen. Alte ukw antenne ist nix mehr da. Heckscheibenheizung wär horhanden. Was am besten nachrüsten. Irgendwas an die Heckscheibenheizung? Oder reicht auch so eine aktive miniantenne unterm(!) Armaturenbrett?

Hab das nicht einfach halbiert sondern schon den Pleuelkopf einzeln gewogen. Pleuel legend hinten im Lager Kopf auf der Waage...

hab das zwar noch nie gemacht, evtl probier ich Wolfram einzusetzen, Maho wäre ja vorhanden Lukulus hätte wolfram kupfer in d20. hab das gestern schnell überschlagen, damit wären dann auch 60% sogar mit vollem hubzapfen möglich.

Ich greif das mal auf 50cc Original Habe ich folgendes ermittelt: Kolbenbolzenlager 6,2gr 1/2 Pleuel 27 Originalkolben mit allem ohne Lager 85gr einbhängegewicht weicht etwas ab, bei mir 59gr. damit komm ich auf (59+27)/(85+6,2+27) = ca. 73% der cp 105 Kolben wiegt 152gr (59+27)/(152+6,2+27) = ca. 46% schon bedenklich weniger findich, und andere Wellen gibts ja nicht, die Reprowellen sind auch alle gleich von der Form... evtl die welle obenrum erleichtern neben dem Pleuel...

Ja Achtung Linksgewinde. Polradabzieher ist der gleiche wie bei den großen.

Also genau die veranschlagten 5mm, super

Höhe der originalen 2 scheiben spinne. Innen bis oberkante nut 9.5mm

Ui das wäre tipitoppi

Ja das wäre dann das Standardset Original J Gibts überall... Hast du zufällig die Rlc spinne liegen. Ob die wirklich 5mm höher ist. Dann lohnt der selbstbau nicht. Sonst kann ich die längere Spinne auch selbt umstricken, aus ner Li spinne gekürzt und Lui Nabe.

Bezüglich Kupplung original haben die Lui ja 2x Reibscheibe 3.5mm mit 1x 1.5mm Zwischenscheibe. allein mit dünneren Scheiben wird da nix gehen. Zumal Li Belagscheiben auch so nicht passen würden, Außendurchmesser ist ca. 2mm größer, könnte man aber wohl anpassen... Der Korb wäre aber ca 5mm höher als die ober Belagscheibe Dh mit einer 5mm höheren Spinne gehen sich 3 J-Standardscheiben aus. 3x 3.5 2x 1.5 Hat dann auch im Standardkorb platz. Das dürfte dann auch für mein geplantes setup (cp105) ausreichen. Schlimmstenfalls hätten wohl auch 4x2.5 und 3x1.2 Li beläge Platz, wird aber denke ich nicht notwendig sein... Die längere Spinne gäbs glaube ich in Rimini. https://www.riminilambrettacentre.com/it/ragno-frizione-3-dischi-lambretta-lui-75s-sl.html

Wollte jetzt die Türkise herrichten, die orangene stell ich mal auf seite Motor "leicht" fest mittlerweile aber zerlegt und sauber, Welle aber Schrott, da Sirisitze zerrostet. hab noch ne Kurbelwelle aus nen anderen Block da, die bräuchte aber ein neues Pleuel. Wie ist denn allgemein der Pleuelsitz der originalen Kurbelwellen, rentiert ein Umpressen. die Shops führen Pleuelsätze mit abgesetzem Presssitz, und ohne https://www.jockeys-boxenstop.de/Pleuelsatz-Lui-Luna-J-50ccm https://www.scooter-center.com/de/pleuel-lambretta-lui-50-j50-7671428?number=7671428 passen beide oder gabs 2 Chargen an Wangen?

Muss ja jeden Trend mitmachen

Ui schaut top aus! Nutzt du yourdyno?

Was hat der kolben kompressionshöhe?

Jo, wollte erstmal nur abbremsen. Was man evtl recht einfach realisieren könnte wäre ne Geschwindigkeits PID regelung, ohne wiegezelle. Einfach zum Abstimmen, um mal zB 50kmh vorzugeben dann kann man all gasstellungem. abfahren bei vorgebener Geschwindigkeit. Einfach ne kleine Regelung, ein Microcontroller Standalone. Der code dafür währe recht schnell geachrieben... Brauch dann halt auch eine Stromversorgung des Retarders mit PWM eingang... Meinen Retarder müsste man öffen um die Spulen in serie zu hängen. Wollte das erstmal mit 12V betreiben. Ich glaube auf arbeit liegt noch ein uralter riesiger 12V trafo rum. Muss mal schaun was der va hat.... Was hast du vor, sehe da ja keine wiegezelle, bzw ist der retarder nicht separat gelagert um die wiegezelle anzubringen...