Werner Amort

na ich weiß nich kommt aufn Auspuff drauf an, bei nen Ancillotti oder so würde ich da kein fenster reinfräßen, nur evtl die einlasssteuerzeit ein bissl rauffräsen du setzt mit einem Fenster ja auch die vorverdichtung runter, und außerdem läuft der motor ohne fenster zumindest noch wenns dir mal die Plättchen durchbläst

wo hab da schonmal danach gesucht aber nix gefunden

schön vor allem der hydroumbau ähm von wem stammt der kolben und issa wirklich dicht?

wenn das die fahrt aufi wär dann hätt ich wohl eher in ne Profikarriere investiert

ich habs mir so zusammengestellt 7er 8er 9er (für die Schaltgabel ) 10er 11er 12er( zum gegenhalten der tromelbolzen) 13er und 14er, eine verlängerung eine ratsche ein paar ringmaul schlüssel polradabzieher eine 17er nuss mit festgeschweißtem Hebel fürs Polrad, Kerzeschlüssel Kombizange 3,5er und 10er imbus,und ein paar Schraubenzieher. alles im stabilen stoffsack erstaunlich wenig, was man braucht um an ner Lammi alles zu machen

http://www.youtube.com/watch?v=k58vHo8MmuA mein erster film youtube nimmt halt viel von der qualität raus ansonsten passts schon, für das geld jetzt ähm bekommt ihr größere videos direkt per kabel von der cam runter? ich musste die karte rausziehen und mit nem leseadapter auslesen. und bis welche größe kann ich da ne sd karte einsetzen ? gibs da von der cam aus ein limit? momentan hab ich nur 256mb am start weils grad rumlag

http://www.youtube.com/watch?v=k58vHo8MmuA mein erster film youtube nimmt halt viel von der qualität raus ansonsten passts schon, für das gerd jetzt ähm bekommt ihr größere videos direkt per kabel von der cam runter? ich musste die karte rausziehen und mit nem leseadapter auslesen. und bis welche größe kann ich da ne sd karte einsetzen ? gibs da von der cam aus ein limit? momentan hab ich nur 256mb am start weils grad rumlag

hab heute meine keychaincam getestet http://www.youtube.com/watch?v=k58vHo8MmuA für ne 15€ camera garnet schlecht, befestigungswinkel passt halt net wirklich am helm ich war aber beiweiten net so schnell unterwegs wie die wackelcam da vermuten lässt... das nächste mal kommt die cam an den rahmen

und bei radschuhen gerne mal 45 also echt besser probieren

http://scooterotica.org/forum/viewtopic.php?f=7&t=10756 haha grad gfundn

na es gibt auch firmen hier die so nummernschilder orginalgetreu nachmachen, natürlich nur für sammlerzwecke das wär sicher das einfachste, möchts aber gerne dann doch retten das orginal

brauch für die Serie 2 ein anständiges licht tät ich desshalb suchen eine komplette Zündung mit LI Konus, elektronisch und 12V gerne auch eine spanische Motoplat... Gruß W bitte PM ich vergess gerne mal in meine Suchtopics reinzuschaun

wer hat grad li konen gürs SIL Polrad lagernd?

Ist die motoplatt aus der Serie 80 kontaktlos 12v? Zündspule und -Nicht getesteter- Regler dabei?

Hoi ich hab hier ein plastiknummernschild, wie ihr es warscheinlich von euren Raubzügen durch italien kennt, die Papiere sind noch aktiv, dh. das Nummernschild bleibt an der Kiste. leider durde es irgendwann mal Überlackiert, ich möchte den lack aber runterkriegen und die Buchstaben neu malen. probiert hab ich svernimax, ober das löst lack und nummernschild gleichermaßen auf. mit nitroverdünnung geht zwar minimal was ab, aber da rubbel ich mich zu Tode Vorschläge???

kommt halt aufn zylinder an ob nur aufgebohrt oder wirklich gemacht...

0,7l schaden aber auch net und kühlen länger die kupplung ich mach einfach rein bisses an der Schraube rauskommt, das ist dann jenachdem ob trockene oder schon ölige beläge drinnen sind, so irgendwas dazwischen

alles gute dem mtb-ler

tja das mit den enthaarten beinen ist mir sowieso zu nahe am gleichgeschlechtlichem nachdem das mit den scapin am versand scheitert ich ich grad das hier aufgetan stand nur ne mail dabei, hab ich mal kontaktiert den jungen

bei > 2000 anreise durchaus erlaubt find ich

ich würde fast behaupten dass ein filigraner sx lenkkopf das net aushält, aber wichtig mal dass dominic da so glimpflich davongekommen ist, ich würde aber evtl am platz oder so die Lenkabdeckung abnehmen, nach solchen aktionen sind da gern mal Risse an wirkich sicherheitsrelevanten stellen... fährt münchen eigentlich auch wieder auf achse zurück? oder war da was anderes geplant

sicher? für mich klingt das nach nen zu geringen schwimmerstand auf grund einer leichten Verstopfung mit ner 6nummern größere HD muss die kiste 4takten

spritversorgung ok? benzinhahn benzinfilter im vergaser und schwimmernadelventil frei?