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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. klar aber das klappert doch
  2. wie ist die anlenung angedacht so: http://www.classic-motorrad.de/winni_2002/Laverda/SF-Bremse.jpg oder so
  3. also zumindest das dann schon richtig
  4. na da ist mal wohl noch keine kerze drinne sonste würden die die 250cc dem PK50 Startmotor (?) wohl mehr entgegenzusetzen haben?
  5. am freitag gehts zum pickerl machen
  6. ich werf nochmal das wort folienlinierung in den raum...
  7. noch ein schnäpchen für die kiste http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140404864285&ssPageName=ADME:B:FSEL:GB:1123
  8. ich würds so lassen makimal linieren oder so
  9. Werner Amort

    Prominenter Anruf

  10. oder die rückenprotektorpflicht fürs mofa
  11. die spinnen die Römer http://www.stol.it/Artikel/Chronik/Schluss-mit-oben-ohne-auf-Drahtesel-TED
  12. schönes Hardtail Katzenaugen ab und Lenker tiefer halt bitte
  13. da ich grad eh net zum biken kam so arbeitstechnisch und so, hatte ich die Gabel nur grob zur beobachtung reingesteckt. scheint wirklich Dicht zu sein jetzt hab dann heute Steuersatz eingetellt und Züge sauber verlegt. morgen wird der Skiträger demontiert, ab jetzt wird gebaikt
  14. druck und zug hab iuch jetzt einfach mal bei allen dämpfern auf mittelstellung bis die dinger eingefahren sind dann kümmer ich mich drum
  15. wie geil so lassen und halt motor machen
  16. geil das trek wie schauts im wiegetritt bei geöffneten PP aus? wippts? @tom: ja fotos werden noch dauern, meine nachsten sportfotos werden wohl noch grob so ausschauen
  17. so die Gabel ist wieder da war 4 tage aufm weg und hat noch 120psi dürfte also dicht sein freu mich schon aufs biken
  18. ich hätte da aber angst dass der simmerring früher eingeht weil der nur mehr durchs gemisch geschmiert wird und kein getriebe öl mehr abbgekommt, dichten muss eh der simmerring, das macht die lagerabdeckung ja nie
  19. das stimmt
  20. getthosteil oida werde das wohl testen müssen
  21. ja warscheinlich wichtig bei den kleinen phb s war bei mir auch immer ein magerer schieber allein mit der nd hab ich nie kein gscheides standgas hinbekommen erst mir einem 60er schieber (da kann man auch einen z.B. 40 dazu umfeilen) hats dann geklappt
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