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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. brav...
  2. schmied olls guade
  3. sofern das spanische 125er idtent mit dem italienischem ist (?) würd ich mal sagen 17/46 und li125 ergibt 4,98 im vieten und das heißt dann grob 100 bei 6000
  4. mal ein bissl den berg hochgeradelt erstaunlich wie schnell die Kondi verfliegt
  5. 2.12
  6. ich bin bei 2.15 auf eis kann aber auch am macbook liegen, ganz ruckelfrei klappt das dort nicht
  7. ok gfundn dann schau ich mal 15 sekunden aufzuhohlen
  8. hab meerer Mails von leuten die sich der GSF Gruppe anschließen möchten, raff aber net wie ich das bestätigen kann... und warum starte ich unter östherreichischer Flagge wie kann ich das ändern?
  9. neue Gruppe GSF werdet mitglied!
  10. bin auch dabei
  11. aha na dann muss deine Skala stimmen, sinds halt km/h die er anzeigt... der orginale Lambrettatachoantrieb hat ja K wert 1,0
  12. wenn der zeiger km auf der meilenskala anzeigt, dann wird das der Zähler auch tun und dein Tacho hat einen TPM wert von grob 1000, schau das mal das steht unten klein im Ziffernblatt, bei den orginalen
  13. naja also berghochradeln möcht ich damit net unbedingt
  14. das hatten wir schonmal wenn der tacho einen TPM Faktor von ca 1609 hat zeigt er richtig an und muss nicht justiert 1609 entspricht einen Kwert von 1,0 die TPM stehen als kleine Zahl im Ziffernblatt
  15. Mein aufrichtiges Beileid.
  16. zumindest bei sacchi und mec körben passen die top, also die mit rille! ist ja alles mec die indischen hatten bei mir immer zuviel spiel
  17. hab mir jetzt auch lange besorgt, wenn die nur nicht so gayfährlich ausschaun tätn
  18. neu schweißen halt ich bei der Leistung eines Falcs nicht für sinnvoll beim neuen Block würd ich ja eher so einen Spant einschweißen... http://www.germanscooterforum.de/findpost_t119267_p1066228931.html
  19. sebn samma dobei...
  20. der riemen das ist mal geiler schaiß beim gazi gefallen mir die buchsen nicht
  21. uh miss mai
  22. uh muss mir mal wintersachen kaufen...
  23. die welt isch a dorf...
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