Werner Amort

tät ich suchn

http://scooterotica.org/forum/viewtopic.php?f=7&t=2143

234m passt doch ohne versetzen, bzw hat das zumindest bei mir getan

nagut ok bei deiner kiste genehmigt ähm andere Frage, so teile wie VA Hauptständer Spritzplatte Ständerklammern? wie genau passen die wie lang halten die VA Tankbänder? TankGummis? ist eh alles schon, sowie noch anderes bestellt, nur um zu wissen auf was ich mich einlasse alles von scootrs

die onlogn liegt auffa arbeit ich nimm mal ne knippse mit...

so das erste mal das radl hergerissen heuer... und die ersten 780hm auf asfalt, da brauchts noch ein paar Trainingseinheiten...

ich mach mal fotos

natürlich

hab mir grad nochmal die route rausgsucht bin richtig heiß aufs fahren hoffe mal mein motor hält der 240er hat noch keine tankladung aufn Buckel

das würde zu lang werden die einzige chance ist entlüftungsnippel und hohlschraube nebeneinander, und auch das wird arschknapp, zur not muss halt per made entlüftet werden

Harald hättest net zufällig die Zeichnung für SKR Kolben im Zylinder nach Engländerart? wichtig wären die Maße des Kolbens

hätte einen fix fertig geschweißen keine 50km gefahren, mit langstreckentauglicher halterung, Curly, für PM Dämpfer soll ich mir einen Preis einfallen lassen?

S3 Airbox in S2/S1 fahr ich so, das klappt du muss nur oben eine einbuchtung Reinschlagen oder so für die Schrauben von der Toolboxbefestigung oder so.... halt mal S3 und S1 Airbox anneinander dann siest du die Vertiefung

entlüftungsnippel gäbs übrigens käuflich http://scooter-center.com/catalog/product_...oducts_id=12605

zeltplotz

verkaufe ein beinschlild für Lambretta serie 3 mit ring, ohne Beulen ohne Rost, die löcher außen haben risse nach außen hin. und der Blechstreifen unten, welcher nach unten gebogen ist, schaut hinter den Beinschlidgummiendstücken arg mitgenommen aus... die Bohrungen für Kotflügel, Kaskade und Trittleisten sind aber Tiptop und das gesamte schild Beulenfrei Zustand ansonsten siehe bilder wurde schonmal grob abgelaugt... ideal zum cutten ich sag mal VB 40€+ 15 fürn versand in die EU meins, Südtirol, und nirgens sonst inseriert

die vollen sind sowieso homo bei den alus bin ich ja dann fro ein zweitbeinschild zu haben...

die orginalstylealulatten für gummi drinne? oder die arschglatten aus volleisen?

oder fahren einfach mehr

mein pm hat erst gehalten sobald der dämpfer mit gummimuffe fixiert war...

ein halter alleine Bringt da nix meines Errachtens da die Vibrationen immer da sind und alles Fix ist da muss entweder eine Steckverbindung zwischen Dämpfer und Korpus oder besser Gummimuffe wie bei den MXlern, Dampfer dann mit Halter Fixiert...

Geburtstagsgruß aus Südtirol

andi fährt Aprillia RS125 Airbox, soll ganz gut laufen ich GoKartAirbox mit 2x30mm intake, das klappt auch... hier gibs was zu lesen das auf den Bildern sin Kartboxen mit 2x 30mm http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1066051157

wenn das gestänge da annen vergaser vorbei muss und selbiger unterm Jahr auch mal gegen was anderes getauscht wird, dann doch schon immerwieder mal