Werner Amort

ich denke mal sowas zeigt sich überhaupt nicht? bzw ers aufn nächsten windows pc der wo das bild dann öffnet

frage ich desshalb weil meine ältere airport express nur g standart kann so würde sie in einem gemeinsamen netzwerk mit der extreme station (wo die platten dranhängen)das gesamte system ausbremsen, sofern ich das richtig verstanden habe. desshalb überlege ich mir ob ich nicht 2 seperate funknetzwerke einrichte und mich dann halt entweder bei der express fürs netz oder bei der extreme für die platten je nach bedarf anmelde aber wenn das book eh nur g kann dann ists eh latte ... und ich kann ein gemischtes netzwerk einrichten... apropo neue fesplatte fürs book ist grad angekommen heut abend wird gebastelt

i hett an dr sst

uh also frisst die zündung verluste eingerechnet wohl 0,7PS (das zerreisen geht schon los)

cool von welchem moped stammt das zeugs?

mein macbook ist Bj. Februar 2007 das hat jetzt "nur" N 802.11g standart? oder schon N 802.11n

alles gute Jim hoffe man sieht sich mal wieder in Italien aufn Treffen (hast dir ja noch was vorgenommen )

nein die jungs haben wohl ein bissl die nachbarn genervt mit der grünen parabellum kiste. daraufhin wurde die kiste von den carabinieri eingezogen, und verschrottet. den verschrotter haben die jungs aber gekannt und sind so dann wieder zu ihrem motor gekommen

wie lief das ab habt ihr den motor zurückbekommen?

alles gute

außerdem ischs koa parabellum sondern a dr sst

spachteln und lackieren

warum da groß was abdrehen/verkleben es gibt sicher irgendwo einen H4Einsatz mit passendem Durchmesser

einfach gesagt umschreibt der wuchtfaktor das verhältniss gegengewicht an der welle, zum kolben/pleuelgewicht. ein großer wuchtfaktor (mehr gegengewicht an der welle) vibriert desshalb mehr quer zu zylinderachse und ein wuchfaktor kleiner 50 eher längs. eigentlich ganz einfach das 12Uhr sagt dabei überhaupt nix aus, was den wuchtfaktor, sprich wieviel gegengewicht anbelangt sondern sagt einfach gegengewicht genau gegenüber pleuelbolzen...

dem leistungskaiser alles gute

hoi matthi das einzige was noch sinn macht ist eine Ba20d standartbirne wie dein link zum Sip Shop die Ganzen H4 Basteleien sind Schwachsinn einzige Chance kompletten einsatz mit Reflektor und Glas und so wechseln welchen durchmesser hat der PV Scheinwerfer? da findet sich sicher was passendes aus Motorradladen

hmm und zu airport extreme gibs keine billigere alternative wo ich meine Platten dranstöpseln kann notfalls nehm ichs auch in kauf mich bei der Express station abzumelden um auf die Platten zuzugreifen also 2 getrennte netzwerke zu haben

oder ich hohl mir gleich timecapsule aber warum ist die 1tb version 200? teurer 500gb kosten doch keine 200?

ähm frage aktuell hab ich hier airport express am router hängen und mein book und der familienmini greifen damit auf das netz zu wenn ich mir jetzt zusätzlich ne extreme station hohle um da meine 3 festplatten dranzuhängen, kann ich das dann so konfiguieren dass ich mit meinem Book über die express aufs Netz zugreife aber gleichzeitig auch zugruff auf meine extreme station und den festplatten habe? klar könnte ich die express weglassen und alles an die extreme hängen aber das möchte ich net weil die festplatten bei mir im zimmer im regal liegen und der netzanschluss ganz wo anders ist...

was aber eher glückspiel ist weil die H4 brine eine andere Fadenlänge hat und ein bissl abweichung dir da die ausleuchtung versaut Lambrettafahrer mit H4 Birne im orginalen Reflektor berichten von einem schwarzen loch aufa straße... der hier könnte doch passen http://www.polo-motorrad.de/product/282301...tdetails.0.html die 90mm beziehen sich in der Regel auf den Lichtaustritt das heißt der einsatz hat außen ca. 105 oder so

funktion bekannt?

mein gott was ich mal alles gewußt hab

ähm brauchte dann noch den Lochkreis von den 8 Nieten den hat doch sicher mal abgemessen?

passagen mit lkw überhohlverbot stell ich mir lustich vor