Werner Amort

motivationsloch ist überwunden die DL vollkörprig, und jetzt mit Ancillotti angemessen performant werde starten und wenns eisenstecken schifft! und wehe ihr Pussys seit euch dazu zu schade

war vorher gerade? dann warscheinlich die Lager ein bissl grob gewechselt? oder ein Vorbesitzer halt mal ne richtige Bodenwelle ordentlich genommen wirf weg den krempel und lackier dir ne andere Trommel passend, O-Lack hin oder her, aber das würd ich kein Risiko eingehen wollen wegen bremsleistung, du kannst ja die alte ankerplatte weiterverwenden oder neue GP Nocke und Mec Beläge, das bremst

zelt nimm i mit mawa 5-6 stund mir miasn jo koane scholwelln feiln unterwegs laut map24 seins knopp5 uhne autobohn, obo fa matrei bis telfs tad u schun di autobohn nemmen also mit tankn und olls brauchmo nia länga als 5h sogmo 8.30 infohrt vahrn?

würde eher in einen Ancillotti investieren der ist leise und kann sonst echt auch mehr als ne dl tröte

tom honi net kheat obo vor a munat hotta gsogg dassa net fohrt? bö ma obo 8a isch mir foscht awian fria mann muis ja koan stress hobn af an somstig

mit dieser begründung wollte ich eigentlich auch per Monza andonnern aber mit einem motor der untenrum nur rumsprotzt um dann binnen 500rpm schlagartig gefühlte 25ps draufzuknallen, also damit durch ne unwetterwarnung zu fahren dafür hab ich momentan echt keinen Nerv momentan schwindet sowieso ein bissl die lust hier ziehen grad gewitter auf geh jetzt mal die DL fertigschrauben, dann sehen wir weiter

rodeneck

heute sieht ihr mich aber net man wird ja langsam erwachsen, zumindest aufm papier, muss aber noch die kiste fertigschrauben werde wohl mit dl anreusen der monza zickt noch zusehr rum als dass ich lust hab damit durchm sturm zu fahrn

wem von euch Nasen sieht man eichelich morgen abend an der Theke?

o mal liabo hoi feiri ähm wegn mindlhigm morgn 0800 autobuhneinfahrt vahrn!

sollte natürlich hm heißen

und was genau ist dein problem am PWK?

nachträglich

der valmet baut kürzer weil er oval wird, würd ich sagen...

kleine 35km, 1150km Feierabendrunde Schlechtes Handybild dafür aber schöne gegend unterm Astjoch

steht alles oben brauche abstimmungskram (4Taktnebendüsen fürn MitoTM) sorry fürs Offtopic

so war gestern das wirklich erste(!) mal ohne Satteltasche, dh. Luftpumpe undFlickzeugs, unterwegs, da die Tasche genäht werden musste und hatte natülich flux nen Platten ganz großes tennis mitten im Wald und ohne Händy (wobei das eh nix gebracht hätte) war dann erstmal 5km Schieben angesagt, natürlich auch vorbei an der Eisdiele. 1,8Bar sind dann anscheinensd doch zuwenig für vorne der Reifen hat wohl durchgeschlagen, Schlach zerklemmt.

das ist keine lince bremsankerplatte, die du hast die war italienisch...

ganze 200mt meistens per Radl, früher auch gerne mitn Roller

ist wohl ein stückweit auch geschmack/gewöhungs/sache ich fahr eher in den niedrigen gängen, und mit hoher frequenz (wobei ich nie mitgezählt habe aber mehr als 80 sind das gewiss nicht) meine mitfahrer (teilweise vereinsfußballer) eigenlich eher mit niedriger frequenz und immer 2 gänge höher oder so die machens halt mehr mit der Kraft ich mit der Ausdauer? kann man das so sagen? hab mir jetzt nen nippeligen nic geordert und shimano 540er pedale! weil ich mittlerweile eh fast alles eingeklick fahre, aber vor allem weil die DH-kombipedale vor der Almhütte nix hermachen

find bei mir keine thinkvantage tools

ok dann werd ich das mal angehen

so das Thinkplöd ist angekommen mit netten entschuldigungsschreiben dasses so lange gedauert hat und vorerst mit altem Akku, da Lapstore Probleme mitm Lieferanten hat. der neue wurde mir aber schnellstmöglich zugesichert, und als Entschädigung darf ich den gebrauchten behalten! soweit sogut aber einige Fragen Windows ist drauf und sowait ich das Beurteilen kann auch alles sauber konfiguriert, Lizens hab ich auf der unterseite drauf kleben. aber was mach ich jetzt wenn ich als leichtsinniger Appleuser es schaffe das System zu schrotten? ich hab ja keine CD?

schonklar aber wo war sowas verbaut?