Werner Amort

es geht ja nicht um ein Land das und nicht will, sondern maximal einen Veranstalter.

ich bin für option 4 nix planen spontan hin fahren, und ne Alternativ Party!!!

was steht im Newsletter? ich will da ansich schon hin, bin aber bei keinen LCdabei. Ich würde wohl in die Zone des LC Triveneto fallen, das dürften wohl nette Jungs sein, nur kenn ich da 1tens niemand, und möchte nicht nur für ne Veranstaltung da beitreten ich bin schon bei den Oldtimerclub und bei den BassiAtesini SC wo ich mich auch versuche in die Vereine einzubringen und so... was mach ich jetzt gabs da nicht mal so nen LC Lichtenstein wo man ne Peudomitgliedschaft erwerben kann? was passiert mit Leuten die unangemeldet kommen werden den die Luft aus den Reifen gelassen oder muss ich ein Verräterarmband tragen?

hügel rauf und runta mit steil

Uh das könnt ich mir auch gut vorstellen und wenn schon gold warum nicht gliech Metallflocken muss mal schaun ob hier in der Provinz wer Metalflake kann

oder SÜD-TIROL IST IN ITALIEN

grat gefunden der Hanz der kannz die Position der Zündladespule wär halt noch zu klären

weil ich dafür keinen Grund sehe ich müsste mir ein Lüfterrad, fraglicher Qualität ( ) bestellen und ne neue CDI und Pickup usw da kauf ich lieber ne Vari Kontakte tuns bis 7500 im übrigen locker, wenn man weißt wie man Sie einstellt

mpq, das glaube ich nicht

oha aber die Anordnung Kontakte, Lichtspule, Lichtspule, Zündspule, Lichtspule, Lichtspule ist auf jedenfall unproblematisch? Lichtspulen alle in Serie verbunden eh klar Regler ist gekauft hab seinen schonmal verbaut an ner PX http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1594195 Lichter AC Hupe, und Standlicht auf BatterieDC lässt sich ohne veränderung am orginal Kalbelbaum realisieren...

so aufkleber gäbs schon zu kaufen

hab jetzt ne Lis grundplatte hier liegen, bei der Kontaktzündung liegt die Zündladespule gegenüber den Kontakten, bei einer elektronischen gleich neben dem PickUp. kann ich die Zündladespule jetzt einfach neben den Kontakten montieren? oder muss die Ladespule in einer gewissen Position zu den Kontakten stehen? wohl eher nicht oder?

das mit der asia-resto find ich mittlerweile auch ansonsten päh wie schwul ist das denn, Kerle die Malbilder ausmahlen

inspiriert vom hubschrauber in konnt ich mir ne kombi aus weiss blau goldmetallik sehr gut vorstellen muss das mal ausmahlen

1:50 überall obwohl innocenti für die 175er/200er 1:25 vorschrieb

tja hartes los klar muss ich wohl mit leben möchte halt unterwegs auf jeder tanke birnen bekommen die 6V 4 Polige ist echt nicht schlecht 12V sind halt besser klar

der verzicht auf ein soziales umfeld mit freunden und mädelz und so machts möglich alles für den dackel alles für den Club

in der LI2 klarerweise 4 polig 6V und mit Kokusanreger stimmt die TV hat auch 4 Polig aber ne 6 polige Grundplatte/Polrad müsst ich rumliegen haben... wegen den Kontakten mach ich mir keine Sorgen, die gehören nur gewartet und eingestellt, hatt da noch NIE was

schick erwünsche mir auch noch beratung

Schwabenzündung läuft nach wie vor bestens mit dem 6V Kokusan Regler hab nun ähnliches mit der TV Zündung vor, diesmal jedoch mit SKR-Schaufeln, weil welche rumliegen. ich möchte allerdings 12V haben beim Licht hat die ConversionSpulen von Scootrs schonmal wer verbaut? oder kann ich auch einfach die Lichtspulen von einer elektronischen PX Zündung auf den Lambrettastator draufstecken? sofern die von den Maßen her auf den Stator passen? Scootrs wechselt die Zündladespule auch mit, und verbaut dann eine Vespazündpule, das will ich aber nicht machen, die Dosenspule ist schon cooler... insgesamt müsste man so aber wohl in Verbindung mit einem Varitronic/Malagutiregler wohl ein (Batterie)taugliches 12V System bekommen? wer kennt sich aus HAAAAAAAAAAAAANS wir brauchen dich und bevor das gejammere wieder losgeht, ich vertrau sowas dann mehr als ner Randgidzündung, zuviel Freizeit hab ich sowieso

von MB gibs 2 Versionen, den Schrägen, hab ich montiert und noch nen waagerechten der schaut dann so aus gibs beim worb im Shop, und den Bildern nach funktioniert der besser in verbindung mit Airbox... wobei ich dabei bleibe, dass der 25er zu klein ist ich würde nen 28/30er PWK montieren der passt mit scootrs Ansauger Top unter die Airbox! warum hab ich meinen Mugello 225 nur verkauft die airbox muss nur entsprechend geöffnet werden dann funktioniert die auch noch mit einem 28er anständig.

Verkaufe ein fabrikneues elektronisches Lüfterrad von SIL für GP konus... Foto kann ich machen ich glaube es ist aber bekannt wie sowas aussieht... Noch hats die orginalen langen finnen, könnt ich euch aber abdrehen, fals ihr es unter ner italienischen Haube montieren wollt... VERKAUFT

nein obacht die hat die gleichen winkel jedochist überall dicker

und wenn du topham anschreiben tätest ob er dir ne nadel raussuchen könnte, welche ansonsten = der deinigen ist nur halt mit dickerem schaft...

habe meine Kart-Intake-orginal-airbox heute verbaut. Leise ist sie schonmal, drosseln tut sie auch nicht, zumindest nicht mehr als der zugerotzte Serie2 auspuff