Werner Amort

und was ist dann mit dem ATU Teil? 17° n oT würde bestimmt einiges erklären

frag mal beim Grohe Autoelektrik in Bruneck wobei ich nicht wüsste warum die von deinem Kolleg nicht Funktionieren soll? +/- an die Batterie und die Kerzenklemme induktiv an die Kerze die Kabel für die Winkelmessung brauchst nicht... hast du jetzt abgeblitzt oder was? ich dachte das hat nicht funktioniert?

hat dein label, mmw, als kürzel auch ne, womöglich sogar jugendfeie, bedeutung?

gibs von der nen schaltplan? also von der serveta eh nur wunderswegen was idealeres wie den kokusan werd ich wohl nicht finden was kommt denn da an Sense? AC von der Lima oder Batterie+?

http://cgi.ebay.de/Stroboskop-Lampe-Zuendz...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/Stroboskoplampe-Zuendze...1QQcmdZViewItem

verstehe nicht wie man für nen zylinder 700e ausgeben kann, aber danach kein geld hat für ne blitze... ist nicht dein kolleg mechaniker der könne dir doch ne blitzpistole leihen, oder kauf dir so ein Teil, kostet 25?

was hat denn der SR an Überströmsteuerzeit im auslieferungszustand oder anders gefragt, soll ich mir gleich ne Fudi bestellen?

keine ahnung bekomm die rechnung erst gefaxt...

cool würde auch hinhauen wengleich auch net so eleganz wie mit dem kokusan regler beim stoffiregler müsste halt mein gleichrichter drinne bleiben... wobei ich hab grad mail von http://www.massink.nl/ bekommen die schicken mir nen kokusan-regler sehr fein!

dort wo sie hergestellt werden (Idm in Italien) wirst die eh net bekommen gegen solche hartz4 horste werden sich die jungs (Tino und Quattrini) schon abgesichert haben bestell doch einfach bei Tino, der kann englisch seine Email gibs auf Lambretta.it

ok thanks and can you ask your macanic for a frabrication number

auf der erdschaibe gibs schon ne menge intressanter loide http://profile.myspace.com/index.cfm?fusea...endid=136181740

die 19mm angabe bezeichnet wohl das gemessene Maß wenn der Gaser kopfüber steht von schwimmerunterkante bis dichtfläche... wie bei den mikunis... wobei ich e net glaube dass es daran liegt du wirst einfach ne dickere nadel brauchen...

did you have a fabrication number from the polaris piston? whats the exact diametre? can I use it in a 70,00mm alluminium cylinder? how long ist the piston? your conrod, how long it is, 116mm?

@100spezial: megn deindor SMS wahnsinssleistung noch 3 Johr dassis verliechn hon dorf i in Sondstrohla ochohln! Top echt! mein gott mit brauchn den in do Firma, woasch orbatn und geld verdienen und so, und hobn inns seit zwoa Johr an nuidn gikaft nochdem klor gwordn isch dass du net soffl bisch den zruggzibrengen hohln wear in obo dechtor schwoch echt

-doppel-

warum? fakt ist dass der apetank kaum höher ist als der vergaser und ne mächtig lange benzinleitung nach hinten geht kann mir schon vorstellen dass da von alleine nicht genug nachkommt es brauch ja schon jede getunte px ne pumpe und da sind die verhältnisse bei weitem besser wobei der motor dann zugegebener maßen erstaml normal hochdrehen müsste bis die kammer lehr iss

meine Überspannung an der batterie liegt aber wohl in der tat an der durchoxidierten verbraucherspule ohne lich bei Vollgas hab ich fast 11V anliegen wenn ich dann aufs Bremslicht steige sinkt die Spannung auf immerhin 8V

sicher dass da keine benzinpumpe drinne ist? probier mal nen vespatank mit kurzen schlauch direk obern vergaser tank sitzt ja ziehmlich weit unten und vorne bei so ner ape...

naja orginalkabelbaum bleibt ja, und der regler hätte im alten gehäuse platz, unsichbar so ähnlich wie der swissscooter gmacht hat mein gehäuse wär praktischerweise dann noch größer, der kokusanregler müsste da auch platz finden...

hab jetzt mal einfach die von ebay.it geordert kommt von ? R.A.E. BATTERIE VIA G.G. TRISSINO 63 (IN TRASFERIMENTO AL 120) 36100 VICENZA. gäbs dort direkt wohl auch ungleich billiger schaut ansich kanz gut aus die Praxis wirds zeigen

hätte nen Mikuni TM35 von ner Mito aber dazu keine düsen, nur halt die die drinnen sind warum bist dir sicher das die Zündung nicht aussetzt? stichwort axialer versatz und nicht sauber auslösendes Pickup, sowas siest erst wenn ne Blitzpistole dranhängst... ansonsten hat so ne ape eigentlich ne Benzinpumpe? nicht dass die zuwenig liefert und der Vergaser mit ner fast leergesaugtn Schwimmerkammer übel abmagert...

ok dafür hab ich aber keine düsen müsstest schon bestellen für große keihins hab ich auch nix aber bitte bestell ein ordentliches düsensortiment, ansonsten kann ich eh nix machen und mach neue markierungen an der zündung also Ot neu bestimmen und dann 17° v.Ot ne markierung oder was ist die allgemeine GSF-empfehlung für das teil, wobei das (noch) eh nicht krigsentscheident iss sach ich mal

die schaufeln hätte ich übrig, von der abgescherten Vari, wo ich ein komplettes Rad in Garantie bekommen habe... ansonsten halt skr schaufeln, die gibs für 18,50? beim Piaggiohändler ich hab einfach das Polrad aufgespannt und den Radius der 4 Gewindebohrungen und 2 Mitnehmer angezeichnet und anschließen gebohrt die beiden Mitnehmer zentrieren das Ding dann ausreichend, ansonsten hätte man halt vorne 0,5mm abnehmen müssen und ne zentrierung raufdrehen, aufs Polrad, halte ich aber für unnötig wenn mir mal langweilig ist dreh ich mir noch nen konus damit ich die Wuchtung kontrollieren, ausbessern kann...

welcher gaser ist montiert zur Zeit?