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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. Werner Amort
    warum gehohnt werden soll steht nirgends. hab meinen letzte woche auch vom nachhohnen gehohlt. +0,03 hat 30euro gekostet und mehr zahlst du da eigentlich auch nirgends...
  2. Werner Amort
    warum neu gehohnt? zu eng?
  3. Werner Amort
    Dann läuft er halt viel zu fett und rotzt den Filter zu. Die Machald sind gut.
  4. Werner Amort
    meine 67er hat auch die verstärkung und keine Löcher für die Zierleiste? hatte dein 110er Blau Kotflügel die Bohrungen für die Zierleiste links? bzw hatten die Sprint immer alle 4 Zierleisten? meine Hatte nur eine Leiste Motorseitig, Backe links keine Löcher und 4eckiges Schloss Kotflügel mit Verstärkung ohne Löcher
  5. Werner Amort
    trägheitsmoment lässt sich mit nen Excelsheet von sportdevices total einfach berechnen http://sportdevices.com/download/rollerssheet.xls
  6. Werner Amort
    Àhm an Zierleisten, was hatte die 1967er Sprint? hinten Backe Motorseitig? Linke Backe hatte keine? Kotflügel vorne auch keine? zumindest haben die linke Backe und auch der Kotflügel keine Löcher, kotflügel hat auch die Verstärkung innen. Mein Gepäckfachdeckel hat schon das 4eckige Schloss, müsste die nicht noch das Schloss ala VNB haben?
  7. Werner Amort
    Eine Referenzmessumg ist immer zu empfehlen Welche Maße hat deine rolle Mann kann die Trägheit schon berechnen, bei Verlustmoment 0 muss in der Software immer eine höhere Trägheit eingegeben werden, 10-20% oder so Eine 25Ps "schallmauer" darf es so aber nicht geben....
  8. Werner Amort
    Verlustmoment hab ich nach wie vor auf 0 Trägheit hoch und schwups geht auch die Leistung rauf
  9. Werner Amort
    habs damals auf der Rolle gegengetestet 200er Stage4einhalb Ancillotti 15,8PS BGM V4 18PS BGM war klar besser übern gesamtem Verlauf, Lautstärke ca. gleich. rot Ancillotti gelb BGMV4 grün BGMV4 mit Eigenbaukrümmer blau Polini Box PX125
  10. Werner Amort
    ja schon andererseits will man Bilder einer verstaubten verlebten oder womöglich sogar teilzerlegten Ikone sehen? Mir gefallen die Bilder ausm CostumRoller Buch und der Motoretta eindeutig besser
  11. Werner Amort
    Ja das hatten wir hier eh schon. trotzdem Alltime Favorit
  12. Werner Amort
    Isostar Lambretta!
  13. Werner Amort
    Gleichzeitig findich 8000 für so willkürliche bastelbude aus den 90ern mit reininterpretierter hystorie auch recht sportlich. Ich mein 1959 hatte es wohl kaum resoonlogn, s1 in niederquerschnitt, 30er phb gegeben???
  14. Werner Amort
    seid wann peakt die v4 erst bei 7500 aber stimmt...
  15. Werner Amort
    Damit ich das jetzt verstehe Den Racer hat doch nur wer in den 90er zusammengebaut und ist damit die Rally halt mitgfahrn? Gibts dazu eine historische Vorlage oder ist das mehr so freestyle?
  16. Werner Amort
    Sagt wer?
  17. Werner Amort
    Top Licht, bei absoluter Originaloptik. Originalzündspule, und der LML Mini Spannungsregler versteckt sich innen im Floorbretthalter. Polrad hab ich ein abgedrehtes gutes altes Sil, das hat schön starke Kunststoffmagnete. der ganze kram läuft jetzt bald 10000km ohne dass ich wirklich wass machen musste. vielleicht 2mal Kontakte nachgestellt. meine Vari hatte mit den km schon 2 Lüfterräder und einen Stator verbraucht...
  18. Werner Amort
    bei sx 6v AC/DC kannman die drosselspule im kästchen beibehalten und eine KFZ Diode einsetzen, anstelle vom Originalem Gleichrichter. BGM auf 6V 4Poliger Lima hab ich an meiner Serie2, Licht ist aber eher bescheiden, der BGM Kokusan braucht warscheinlich einen gewissen Spannungsüberschuss... was aber aber Top Läuft ist meine auf 12V gewickelte Kontaktzündung mit einfachem AC-Regler in meiner DL. seit eh bald 10000 km. die hat auch echt top Licht, besser als jede Vari...
  19. Werner Amort
    Jo gabel ist nur malschnellreingesteckt. Kabelbaum ist erst unterwegs....
  20. Werner Amort
    So Roller hat jetzt neue Farbe, erste teile sind schon drangesteckt
  21. Werner Amort
    Hier hat bestimmt jemand ein bild wo man sieht am nacktem Rahmen auf welcher seite vom Lenkkopflager welcher Kabelzug und Kabelbaum nach oben einzifädeln ist? Im konkretem fall Sprint 150....
  22. Werner Amort
    Der leimisprint hats an seiner Dl... Wenn ers nicht eh sieht evtl ihm anschreiben....
  23. Werner Amort
    Also keine Kurve vom gori?
  24. Werner Amort
    wäre das dann die mit dem externen Pickup?
  25. Werner Amort
    bin von einem Kollegen gefragt geworden, welche elektronische Zündung für eine originale VNB. soll haben 12V und halt funktionieren, natürlich auch nix kosten. taugen die billigen Bajaj Zündungen aus der Bucht? https://www.ebay.it/itm/KIT-ACCENSIONE-CONVERSIONE-ELETTRONICA-12-V-PER-VESPA-125-150-VBB-VBA-VNB-GT-GL/174107572610?hash=item28899eb982:g:2RIAAOSw17leWzU4 wie gesagt es geht um eine originale VNB. sie soll einfach Zünden und gutes Licht machen
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