Werner Amort

http://mitglied.lycos.de/lambretta185/bruttepieghe/

vorderbremse ist doch 0815 industrieware und kicker ist beim rolfsatz eh dabei

und das alles hängt an einer 80W (wahrscheinlich nicht mal 80) Afzündung?

oha und die welle ist in ordnung meine rolfs hatten nach 15000 km eine fast noch spitze lippe

naja vor allem bei vergaser links wird da einiges an schmodder reingesaugt alternativ müssten ja auch die vespagummis reinpassen hab ich aber nie gemacht kann man sicher auch verkleben

mein fresse che schadn bin i fertig geschton noch oanige biere und montes mitn tomas zu zwat a flosch dio kan sogor ban -en hosch di menta nou gschmeckt ansonten seeeehr geiles treffen top location top leute sehr guate musig ruhiger zeltplatz ob huier pflicht i und tomas startn am somstig um 0800 Autobohnausfohrt Brixn noch Stockach

schonmal*chips*hol glaubt ihr mpg sieht das St8tement oder sollte man im drauf aufmerksam machen

so hab heute von Tom ne Stahlflexleitung bekommen das zeug kommt von der firma http://www.frentubo.com/newstemp.html das coole ist den schlauch gibs als meterwahre und die fittings werden verschraubt... somit kann die länge am Bike eingestellt werden... schaut eigenlich ganz verbaubar aus das system und Thomas hats ja schon ein paar Jahre auf seiner ProletenPX montiert an Kupplung und Bremse...

ich verkleb das immer zusätzlich mit loctite 406 sekundenkleber bei der letzten demontage musste ich zwar die kappe schrotten aber mein gott das macht dann 8? dafür ist zumindest unterm Jahr ruhe unds lüfterrad demontiert man ja eh nur seltenst der afsicherungsring ist übrigens zu kurz ich zwick da immer einseitig den 90° knick ab dann passt das

echt? sitzt der pnp dann galbwegs sinnvoll? und hatt der gummibalg noch platz unter der backe? fotos?

wisste bescheid...

trifft die topcaseproblematik eichelich eher grott karre belodn wido amol vielzuviel mit für oane übernochtung am gardasee frei mie af die brutte pieghe

jojo t5 orginaltacho gel?

was soll am deckel denn brechen sind die wirklich dünner, bzw schonmal gebrochen?

mebo dorfsch jo gornet aufi

italienische GP, also DL deckel haben die Bohrungen... sollte aber wohl nicht relevant sein für dich mir wär das sowieso zuviel gschiss bastel die GP Kickerwelle in den S2 Deckel rein evtl muss der Deckel halt ein bissl material lassen, sollte für dich aber kein Problem darstellen das LI andrückdingens ist ansich auch keine Schwachstelle... also ich wüsst nicht warum man da umrüsten solle

isch de dein cools bike obo bitte demontier des TopCase do bisch du nou zi jung dofir um sowas zi hobn brauch man schun an oberlippenbart oder zumindest an glotz

GP deckel funkt auch bei dir der hat auch die 3 schrauben für Führungfsblech....

ich habe in ner Mittagspausenaktion den reifen demonteit und anstelle der linken Felgenhälfte ein Flacheisen an der rechten Hälfte drangeschraubt, an einem Stehbolzen das stand dann vorne eben außermittig in der Schwinge also schwingengummis scheiden aus Schiefe Felgenhälfte evtl oder Schiefe Achse keine ahnung muss da mal genauer bei...

schmiedie wie funktionier eichelich das mitn linkseitigen tachoantrieb anna Stoffäbremse dranne

ich sehs vor mir....

na lei mitte juli volle a cools treffn und überhaup net weit fernpass und donoch nou a bissl aubn

nein habe mich blöd ausgedrückt das rad steht zuweit links also wirs die rechtslastigkeit dadurch sicher nicht verbessert...

hm naja ich glaube dass piaggio hier einfach die 5mm in kauf genommen hat, damit der motor nicht aufn gehsteig reinsteht soweit ich das überblicke sitzt die traversenaufnahmen ähmlich schon mittig im rahmen werde das aber wohl alles richtig vermessen

jo denk evtl schun obo earschtamol am sommsta gimiatlich zin gardasee uidndonnern weils net weita isch