Werner Amort

nochmal dazu hab mir das noch nicht genauer angschaut aber reicht es wirklich aus die bohrungen auf ein gewisses maß aufzubohren und das lochbild passt, dann fuß abdrehen halt noch, klar... naja ich hatt da noch nen s4 rumliegen und meine zweitserie soll auch endlich zugelassen werden, von dem her würd sichs anbieten...

nana ist wochende vorn earschtn mai... und net zi pfingstn

schun passiert übrigens mir isch geschtern, oandaholb wochn vor elba die lambretta abgeraucht sehr geil kolbenringpin isch weite innin kolbn inigongen ring gedrahnt und eingkhäng kolben schrott kopf schrott nicasilbeschichtung an treff (kriagmo obo wido hinentgratet) insgesamt sehr geil weart sauknopp widoamol zur not montier i holt in orginalzylinde und stell in motor in während die ondern tankn odo so

ja meinen hat kieseler gemacht aber bis pfingsten klappt das nichtmehr

der nos borgo kolben ist top der wiegt zwar ne halbe tonne hält aber hatte mal ne 175er conversion mit borgo kolben ist zur zeit wieder montiert, hatte niemals ein problem damit

ja und der ist ansich sehr gut bestelle dir das Bronzelager mit der Ölnut dazu das kommt vom gleichen Hersteller (MEC) und passt von der Passung her perfekt zum Korb bei den indischen lagern ist das nicht immer der Fall

jo poppa gute besserung und apropo osterabraucher grad beim mugello225 komm grad vom wirtshaus 500meter vor der Heimat Hahn auf krach quitsch rassel blockiert war dann wie vermutet ein kolbenringabraucher der obere kolbenringpin ist anscheinend weiter rein gewandert kolbenring hat sich gedreht, beim stromer einghängt, mit denkbarem ergebniss... kolben schrott kopf schrott laufbahn hat nen treff am strömer wos eingehängt hat kriegt man aber wieder hinentgratet und das alles bei dem motor mit wo ich nach elba donnern wollte in 2 wochen wird sauknapp mit dem teilesupport also wenn jemand nen 70er asso für schlitzsteuerung hat bitte melden zur not kommt halt der 200er s4 drauf und wird auf der strecke abgedüst geh jetzt einen saufen am abend gibs fotos im lambrettabereich

passte eh wie beschrieben getriebe würd ich auch das gaypeh einfach passend übersetzen 19/46 ergibt dann ca 4,84 overall im 4ten ist minimal länger als 16/46Li150 mit 4,89 im 4ten also passt... und du hast keine ausgeleiherte 80er kette als sollbruchstelle wobei ich net weis welche kette du für 19/46 brauchst so ausm kopf raus

ich würd den casalambrettaclubman nehmen der sollte ein bissl mehr als ein orginaler können und aufn stage 4 ist der auch nicht zu laut

was jammert ihr rum wegen ein paar grad seit doch froh dass es umgearbeite HP4 einfahc so in den Shops gibt und abblitzen ist ja nun wohl echt nicht zuviel verlangt

meine fresse da hast dir ne nette arbeit gmacht... ich hab mir geschworen nie wieder ne lammi selbst zu lacken...

steuerzeiten vermessn oder passt das nich zur oldschoolschraubereinstellung wegen dem kühler, warst schon aufn scheißhaus?

jo sell schun do tom hot wos von 2 km gsogg isch schun awian scheise weil wegn nochn nighter hinfohrn un so gibs do untn eichelich taxis? wir warn koane augfolln leschtes johr...

so südtirolbungalow ist gebucht wir machen jetzt doch auf spießig...

jo schon hettat man eh nix mear kria mit mear schlofplätze olls ausgebucht 4 bungalos wosrn a leimo 2-3 frei...

alter schwede und das ohne vorankündigung, klingeln etc? macht mir echt angst vor allem da ich mit 26° vorzündung bis 4000rpm 700km nach elba runterdonnern will evtl stell ich die chose noch ein bissl zurück

150 a testa für 4 nächte i woas isch net billig obo man leb lei oanmol wor holt a ziehmlich kurzfristig wenn man a munat fria bucht hettat man meara auswohl im elbatopic isch gstondn dassn di münchna lei 70? für 4 toge zohln

tom hot grot telefoniert bungalo für elba isch gebucht sehr geil

schick schaut fast nach ner amortschen bastellei aus so mit zerflexten verzinkten blechen anstatt geläsertem VA nein aber geil bin gespannt obs nicht drosselt...

wenn jemand zufällig an oltn vw woas luftgekialt wos ginau woas i a nou net bin für olls offn also an vw kübel odo an kghia odo an t2 britsche odo an käfer odo so hauptsoche billig mein porsche longweil mie leipold

herrlich die österreicher in den 80ern :-D :cheers:

http://www.provinz.bz.it/umweltagentur/290...52&DOTY_ID=

ähm gibs nen link zum topic im lcgb forum? der zylinder scheint übrigens beschichtet zu sein? kein steelliner?