Werner Amort

mindigstns hon i a holtrung de net lei aus besteht matthias wos sogsch du hon i leistungseinbusn megn mein geändertn Stinger zi befürchtn af der skizze isch jo erkenntlich wia i des moan konventionell hintn ausi geat net weil gegnkonus zu long und an der folschn position ort

Jockey denke ich hat so ne welle Lambrettateile und SCK haben sie zumindest nicht im E-Shop glaube aber eher dass "nur" die Kurbelwellenlager verschlissen sind Kurbelwellenkonus kann ich mir ehrlich gesagt nicht wirklich vorstellen BTW: wenns ne Serie 1 ist hast du unter umständen noch das Maghousing mit dem einzelnen Simmering, müsste man also wenn man ne neue Welle einbaut mittauschen, da es meines wissen keine Reprowelle für die S1 gibt(?)

steuerzeiten auslass 169-175 überströmer 125 einlass 145 querschnitt auch anpassen vergaser passt auspuff kann ich nicht sagen gibs aber schon massig topics zu

verdichtest du höher?

bei alten Poldradern kommt ein verlust des Magnetissmuss schonmal vor, schlechtes Startverhalten, schwaches Licht, im Extremfall unsauberes ausdrehen sind die Folge der Boschdienst kann in der Regel die dinger wieder richten... moderne Polräder haben Kunststoffmagneten, unsichbar hinter den sichbaren Blechen, und da kommt sowas eigentlich nicht mehr vor. Laut unserem Boschdienst hiert

vic du fährst big block? dachte der authisa sitzt auf nen smallblock passt da der GS Kolben fürn Polini207 nicht rein?

mogsch lei durchlesn: http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1333610 ob do obo für px gibs sowos eh zi kafn odo du suachsch dir a skr gobl trommel scheibe zange etc passt spialglverkehr af di px gob aufi bremszongenholter muasch kafn soweit i woas... holbhydraulisch weil i knödl am lenker schwul find und TPH bremspumpe weil di sebn solln in bessan druckpunkt hobn und lot sich bessa versteckt unter kaskade unterbringen wia des PX Grimeca dings jo auspuff soll oanfoch unauffällig wearn weil wos do polizischt net sig hearta a net hon koa luscht in elba untnn odo sischt wo fern der heimat di karre sekreschtriert zi kriagn und mitn zug hoamzifohrn

jo vergasa lott oftamol lafn, nuie Schwimmernodl isch bestellt, hon iats endlich a stabile volwonge mit wolframeinsätzen kriag :love: leichte zündung (fürn gressan konus) kimp a auspuff weart nou gicurlt evtl loss i mir in one off lasern, miasat a funkn af mein Zylinda längere übersetzung kimp a nou eini Ziel sein Vollgasfeste (also 10000+ km ohne öffnen) 16PS bei Traktorband und ob 4000rpm bis elba muis sell erreicht sein hon sebn gwellt autobohn durchfohrn zumindest bis zin abetone Pass a jo scheibenbremse vorne isch a in planung Eignbau Scootrs Scheibe Nissin Bremszange halbhydraulische Pumpe von TPH50 toale sein bestellt des weart scho

uh bin gespannt. verdichtung gleich wie ich bei meinem?

dito naja kurztrip 600km pro fahrt kommen da auch zusammen die Belade wurde aber nach 200 km geändert! war echt abernteulich das fahrverhalten. ist übrigens ein Liegendes E-Rad, kein Spurt regal...

PX125 hat mehr hub 85er gibs nicht es gab(!) mal nen 125er satz für die 80er, das war dann glaube(!) ich ein DR mit weniger Bohrung aber was ist gegen 136cc einziwenden?

na des wor net i, koa ongsch, i grias sowieso koane PX fohra

und die karre mich wiederum an buddys eis-harley

dich kann ich mir mit Burt Rainolds oberlippenbart und Bandit Jacke irgendwie net vorstelln

ja sip ist in italien voll der insiderladen, klingt komisch ist aber so

ich hab ihn vorne verkehrt montiert (also wie angeschrieben) und lebe noch

ach ich liebe euch Ösis :love: kämpfe mich mit dem OZ-TS1-Topic, dem an-die-Frauen-Topic, diesen Topic, der alle-Beiträge-von-crisu-anzeigfunktion und der F5 Taste durch die langweiligen Bürotage :love: :love: :love:

wollt ich auch sagen werds aber trotzdem nicht einbauen hab ja noch Li150er übrig denke aber auch dass das ding im 190er hält, der liegt in Zukunft ja nur mehr im Regal rum oder ist ne Zweitlambretta am Start?

uh sehr geil 28x1mm VA Rohre und Rohrbögen haben wir eh in der Firma :love: fließt zwar normalerweise Milch oder Wein durch, aber egal :grins:

nochmal desswegen wo bekomme ich einen 180° Bogen im endsprechenden Duchmesser, und ein Stück Rohr fürn Stinger? huegenbegger? welchen durchmesser hat der PM am Stinger?

tät mich auch wundern, hab auch noch so eins hier liegen...

grad gfundn: es gibt ein neues Donnerrohr führn Ape http://www.zadraengine.it/html/ape.html wird sogar im Trentino gefertigt testen! testen! testen! testen! testen! testen! testen! testen!

:love: so überstanden danke :love: :love: :love:

silonylon! einfach rumwickeln und ist dicht, wird dann aber aufm run endsorgt, weil beim heimfahren ists eh egal