Werner Amort

so hatte zwischenzeitzlich meinen BigBore montiert! Triest runter hat er noch gehalten, aber heute ist er komplett zerfallen! während den 350 km heute nach Rovereto und Retour musste ich 2 mal unterwegs schweißen und jetzt Zuhause ist er wieder von der Karre gefallen hab in Rovereto aufm Run zufällig Tino Sacchi getroffen in ein, zwei monaten gibs ne neue Version von seinen Ancillotti Onlogn :love: Prototypen fahren schon, jetzt wird noch die Haltbarkeit getestet so TIno dann kommen die Dinger auf den Markt. sollen laut ihm ziehmlich leise sein (naja ist ja alles relativ ) Krümmer aus wasweisich für nen Wundermaterial, und schön dickes Belch... werde natürlich der erste sein der testet

hab jetzt die saison offiziel beendet mit rovereto heute, so kann ich mich jetzt um mal ums bilderordnen, verschicken kümmen evtl

ach scheiße jedes halbwegs gscheide öl kostet hier nen 20er pro liter. und davon bauch ich dann schonmal 1-2 pro wochenende, hab da echt keinen bock zu und auslandsbestellung wegen öl, will i a net anzetteln muss mich wohl noiorientieren mal schaun

wieso soll das nicht geignet sein? ich denke so ne stihl dreht höher als so manch oanser?

sthil bin ich eigentlich auch 10000km problemlos gefahren mittlerweile fahr ich husquarna, weils billiger ist bei mir sitzt aber auch kein oanser oben

aua und ich dachte immer die MEC wellen sind TOP

grot sms fan topper kriag platz 1 gruppe A do gratuliermo amol schicke veps übrigens hansi und so südtirolerisch mit yankee und crosscouti :love: hots de eigentlich so gebn orginal mit speciallenker und blechkaskade?

das mit der Lautstärke liegt an der Position vom endrohr... lies mal das oneoff Topic durch...

wasn jetzt los? hab ich was verpasst?

hosch weitere bildo? i bin zwor extra mischelaöl kafn gfohrn um innezifohrn, hon obo donoch decht koa luscht kopp dofir gearts morgn rovereto oidn mir startn um holb 8 beim thomas wenn jemand luscht hot bin heinte awian mit do 225er ummagfohrn meine Fresse i glab meine Orme sein 2cm länga

will dir ja nicht den NexusNebel verblasen. aber ich fahr seit 12000km ohne Dichtung nur mit paste rum und da ist alles dicht

wie breit hast du jetzt eigentlich deinen Auslass gefräßst? meiner ist ja noch jungfräulich bei 41mm, war ja fürn BigBore gedacht! jetzt aber mitn PM kanns wohl ein bissl mehr sein ich fahre zur zeit 137HD Keihin Orginallnadel(ähnlich JJH magerste Raste) und 45er ND nadelbereich noch leicht zu fett, aber fährt ich weis das bringt dich jetzt nicht wirklich weiter aber egal

und tausch den Vespaschnorchel gegen ein GP200-gummi das drosselt weniger klingt komisch, ist aber so hab mir gerade die arme langziehen lassen, von meinem Mugello alter Schwede, sehr geil :love:

in dieser Modifikation sähe ich aber die Möglichkeit auch deinen 34er fahrbar zu machen :sabber: Harald, bist aber nicht der einzige mit verklebter Hose heute die Lammi geht jetzt dermasen geil :love: war heute sogar für die sie fahren... tafel 500mt vor unserer ortseinfahrt zu schnell

ach was getestet muss halbkörprig werden wie tönt dein clubman? :wasntme:

der Lummy hat da glaube ich auch mal ein undichtes aufgeschweißtes Gehäuse derwischt.

a bild fürn simon

so hab jetzt noch 90° versetzt ne Bohrung reingmacht! und aus ner Hamstertränke wird ne Ferdetänke

so hab jetzt noch 90° versetzt ne Bohrung reingmacht! sicher ist sicher geh jetzt testen edit hat getestet: sehr geil! :love: absolut kein abmagern mehr, konnte sogar den schwimmerstand ein bisschen runternehmen. damit wäre die Lammi jetzt Seitenständertauglich... wie gesagt mich wunterts nur warum Charlie das nicht gleich macht und hat jemand schon das BGM nadelset getestet ist da was dabei was in etwa einer JJK entspricht?

warum soll der orginale mehr öl fördern? beim orginalen hab ich halt einfach Angst, dass sich da was verkeilen kann ich weis warscheinlich noch nie passiert, aber trotzdem und nicht nur die inselaffen lassen den unteren gerne mal weg. bin auch schon 12000km ihne gefahren...

und vor allem, gibs die vieleicht auch direkt von mec? die Tino-Kupplungskörbe bekomm ich ja auch von denen! muss da mal den Claudio ein bisschen nerven aber wenns mich net täuscht hat tino nur 58er und 62er wellen im angebot?

ich find die altavista bildersuche ja besser http://de.altavista.com/image/detail?catal...mmy&q=lummy

dito, Falschluft!

einfach bitubo und gabel kürzen na gut der PVbitubo hat so schon nicht viel Federweg, aber andere Möglichkeit seh ich da echt keine

wenn der oanser aufm Serviertisch liegt, kannst du ja inzwischen den Rapido in die grüne Hölle reinhängen! Ich will endlich wissen was ich da verkauft habe