Werner Amort

wollte eigentlch nach Eferding fahren, jedoch fährt von den Südtirolern niemand. Desshalb frage ich ob jemand von den Tirolern fährt dass ich mich da anschließen könnte denn aleine 400km mit der Lambretta da habe ich keine Lust

mit einer SD karte habe ich mich eh schon angefreundet, da führt wohl kein weg vorbei in der Kompaktklasse! Nur halt eben die Batterien, da wären mir Standartzellen schon viel lieber die Canon IXUS 30 steht auch in meiner Liste ganz oben muss mich noch ein wenig einlesen

Oja 250er Rapido :love: :sabber: :sabber: ist ja leider nicht lieferbar zur Zeit gibs infos für wie lange nicht?

Stimmt und auserdem den Schlüssel im Wirtshaus auf die Bar schmeißen, "Heinte bin i mit do Ducati do" das hätte schon was

oha stimmt denda gibs als Scheinsschwänzchen :love: sehr interessant auserdem hier die grüne clubmankurve sieht meiner Pokalgewinnerkurve ziehmlich ähnlich also wenn der pott das auch mit meinem Mugello machen könnte dann wär ich schon zufrieden 17ps bei 7200 Umdrehungen das wär doch was ich glaub ich muss eine E-mail schreiben

ok dann will ich mal auch gratulieren

habe mich jetzt entschlossen wirklich eine Cam zu kaufen, ewig nur leihen ist wohl auch nicht das Wahre. Jedoch haben sich meine anforderungen geändert, da ich mittlerweile für wichtige Bilder eine analoge Kamera verwende! ich suche also vorallem eine schön kompakte Kamera, die in die Jackentasche passt. Optischer Zoom wär nicht schlecht! und zu langsam soll sie auch nicht sein, von der Auslöseverzögerung her. als Batterie wäre ideal wenn MignonZellen passen täten, wegen schnellen Ersatz an der Tanke wenn kein Ladegerät parat. was würdet ihr mir empfehlen?

war grat inna Werkstatt do a poor Fotos von der Zwoaer :love: :love: :love: und de dorfat a awian knattern do kammat niamand af di ide dass do jemand am Motor dranne wor i hon donn schun typenschilder angebracht leider hot de an Batterieholta der im Oanservergaser im weg isch und in sebn wear i sicho net wegflexn also bleib lei oanser mit vergaser links

warumm müssen die immer alle floorbrettfeindlich oder so lang, dass sie eine Langholztafel erfordern, sein

oder plan B i hon do nou a serie 2 150er Lambretta schian orinallack, ok mehr orginallack als schian obo sell isch jo gleich de isch lei ebn radiata wenn i di Jet net kriag kannat i a sebn in oanser innetian muis lei schaugn dass i dokumente kriag donn kannat di dl so bleibn weil mindestns oan roller will i der lei 3l braucht und 100 laft

Bilder Topper bilder

PWK Keihin

Aussetzer und Fehlzündungen ->Vergaser zu mager, Hauptdüse größer Gleichmäßiges viertakten, stottern oder absaufen ->Vergaser zu Fett, HD kleiner zieh doch mal die Luft wenn sichs verschlimmert vist du zu Fett, wenns sich verbessert viel zu mager

alles aufm Standart Ansauger montiert oder? sind die Gummiansauger vom Tino Sacchi (Imola/Monza) inzwischen haltbar? damit müsste man doch auch wieder fast 1cm zur Backe gewinnen wenn ich mir die so anschaue... Werner der vom Oanserangefixt wurde am Wochenende :sabber:

hon heinte mein Hausfrauenporsche versichert und glei gmiast a Probefahrtl mochn, noch an holbn johr wido? isch obo nix im Vergleich zin Zwoakta! hoffntlich kriag i di 200a Jet nocha kon i di sell zin Tournfohrn nemmen und di DL kriag an 230cc OANSER verpasst :love:

macht euch keine Sorgen das ist ganz normal wenn man erstmal eine Lammi besitzt

die verdauung isch wirklich nou eha grenzwertig 4 toge foscht lei Fleisch und , des muis sich ols earscht einpendeln

*wein*

ich find zuhälterkarren geil !!! (Und morgen wird mein Porsche versichert . Das ist aber nur mehr so eine Aushilfszuhälterkarre)

beilagscheibe in den auspuff und runterdüsen!

awas zi an firschaugenden vergaser passt nur a GAMAN-Bonk

isch der Yankeesitz assozial do kheart wos zeitgenössischis aubn GAMAN

45km/h wird hier (Italien) geprüft zusätzlich noch Bremsen (Prüfstand) Abgaswerte (!) Licht und das übliche halt orginal ists alles kein problem, auch die Abgaswerte. Da hat mir kürzlich sogar ein Prüfer erzählt dass kaum ein 2-3 Jahre alter Scooter an die Werte einer alten Vespa herankommt :plemplem: einzig was nichtmehr geht ist wie früher einfach den Roller mit zu grßer HD auf 50 drosseln, da muss man sich schin mehr einfallen lassen

@topper: aso donn frei i mi af Bilder von einer Top restaurierten TV? ähm matthi oanzig eferding tadat sich unbiatn obo i glab net dass i fohr weil mitn auto geatmos af di eier und vom VCU fohrt niamand mit do Vespa ( und aloane hon i net di Nervn dozua i fohr worscheinlich udine zun treffn von di 3.50-10er i woas net wo er sie stan kop hot, keine Ahnung meine Lammi laft olm no lei 90 i glab i muis in Luftfilto ausblosn

es gibt den Mugello für die TV sowie für die "normalen" Pleuel... folglich müsste es auch 2 Kolben geben