Werner Amort

und bei den schian wetto übostundn ziachn sell isch bärig

zeccane i wissast iaz nou a komplette TV175 :sabber: ohne papiere und zum überfluss lei hot der vorbesitzer die rohmennummer ausergflext und oane fan a 125er innegschlogn :plemplem: :plemplem: des isch jo wia wenn man an 500?schein zin a 5 euro schein umbaut :grins: mol schaugn ob i di sell kriag

wem interessiert denn schon die effektive Leistung? ze langweiler

@stefan stammt das kit vom Hersteller den du oben gepostet hast? also das um 69 pfünder oder hast du andere Quellen?

nou ischs jo net fir i hon widoamol in die oltersvorsorge investiert bildo speta

ok dann test mal! ich hoffe mal, dass der Kolben mit dem orginalem Segering positioniert wird? was macht denn dein Motor?

so noch ein ungedunldiger Gibs schon was neues von den Kolben?

so Problem erledigt großer Hammer kleiner Durchschlag mittelgroßes Stößchen auf die Niete und der Magnet sitzt wieder Fotos kommen trotzdem Jetzt bleibt nur noch zu klären, ob ich der einzige bin Bild hier

neu ist das Rad nichtmehr. Ich meinte mit neu in der Überschrift nur die neue Serie, also keins aus den 80ern Außenrum Körnen geht nicht, da der Magnet nach ausen hin konisch schmäler wird. ich denke ich werde die Messingniete im Magnetinneres etwas nachstauchen müssen

ich habe mich heute ein wenig um den Motor gekümmert, kette nachgespannt und ÖL gewechselt, dann ist mir beim drehen per Hand an der Kurbelwelle ein leichtes Klackern polradseitig augefallen. Beim abnehmen des Poldrades verschwand es dann. Daraufhin hab ich eine halbe Stunde lang nach schleifspuren gesucht und nichts gefunden. Ich hatte auch extra bei der Erstmontage die Innenseite dünn schwarz lackiert damit mir sowas auffallten würde, doch keine Schweifspuren weder am Magneten oder sonstwo am Lüfter... Schlieslich hab ichs dann gefunden! einer der Magneten hat sich gelockert und beim drehen ziehts ihm heraus auf die Zündgrundplatte :puke: . Er lässt sich mit einen Eisengegenstand ca 3 bis 5 Zehntel herausziehen... Hatte das schonmal wer? und wie kann ich den Schaden reparieren... Werner der überlegt wieder auf Kontakt umzubauen :puke: Fotos kommen noch ich habe gerade keine Cam zur Hand....

du gerd hot der käffo a fotos? und isch des der wo du di sochn earscht eintrogn muisch wenne sell dorichtisch gib i dir oans aus :sabber: weil wenn de prozedur a beim käfo möglich isch donn muis des jo ban a lammi gian Grüße vom 250ccWerner

worscheinlich lei i die ondon miasn Matura learn, und hobn soffl wiank zeit, jojo hort ischs Studentenleben @topper alternative Altersvorsorge

@fuffi konn man in deiner signatur olesn dass do iaz woasch wellan zylinda du hosch? @topper du i schick dir a pm mit seindo handynummer mogshcn lei unleitn sogschn an schian gruaß vom werner des erklärt er dir gearn mir hottas a doklert obo woasch eh es wohr schu spot schians wochenende wear i hobn muis a poor pässe nemmen mit do dl de geat zi guit :love: bin mir nou net sich woss evtl würzjoch odo so :love:

jo wia gsogg schot dasse nimma kemmen bisch am Somsta sebn in Matschatsch de Probefohrt hätt i dir gigunng des hätt dein lebn verändert un im voll do Erich (Handynummer hon i) vom VC unterland der hots dorichtn bei seiner Vespa radiata und demolita ohne biachl ohne nix a biachl zi mochn und des ding zi kollaudiern weil des muis weitagian i konn des net hobn a sella Traum wos do vergammelt

schaut amol http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...4556107961&rd=1 inso popschtmünznsommla hot wido inseriert demol an schinan rolla obo der preis :plemplem: den muis jo wer kennen wos do stian im hintogrund jo nou meara manond

und nochmal stösschen

am heilignsea in trient des geat bei lavis in an tol eini klick oanfoch do: http://www.viamichelin.com/viamichelin/deu...ice=0&x=17&y=14

das schaut mir aber nicht nach Schleifspuren aus die müssten anders verlaufen...

du mogsch redn

warum denn so versteift auf den 205er wo es heute denn doch so schöne alternativkolben gibt?

iaz muis i lei a wodo amol eppis schreibn... damitn olle meine schiane signatur segn

jawoll herzlichen Glückwunsch dem Arne

sehr geil das Foto spricht ja mal Bände

Schau mal ob der Segering, an der Kickstarterwelle ausen noch richtig sitzt! Nicht dass sich nur der gelöst hat, und jetzt die Welle innen an der Kupplung schleift