Werner Amort

der ist kürzer als der eine ist halt leicht relativ hingegen numerische Zahlenwerte könnte ich mit meinen Orginaldämpfer vergleichen

nicht geben stimmt auch nicht taffspeed bietet einen extra kurzen für TS1 an kostet halt ordentlich Schotter aber miss mal das Lochmaß

Sers Also am 1. Mai findet in Bruneck/Süd-Tirol die alljährliche Motorradweihe statt, dabei sind auch immer mehr Blech-Roller zu sehen! wie letztes Jahr ladet der Vespa Club Montal wieder ein, und wer von euch auch Lust hat dabei zu sein ist herzlich eingeladen! Mehr Infos unter Bruneck.com nähere Infos zu unserem Programm kommen noch aber warscheinlich werden wir wieder nach der Weihe einen Corso im Bruneckener Talkesser machen und dort gemütlich Zumittagessen und noch ein umherkurven (Bilder vom letztem jahr hier: http://www.schaltroller.com/index.php?show...8010&hl=bruneck ) nähere Infos kommen noch vom 99obemar welcher ja beim VC dabei ist...

du mir (i und do martin) übolegn in grott obmo net innsbruck fohrn sollatn nächstn somsta

hmm wer kommt alles vieleicht hüpf ich mal über die grenze allerdings war eigentlich reggio emili geplant am 9ten und der gaser ist auch noch nich abgedüst

jo worscheinlich obo schod do isch reggio emiglia obwohl eigntlich kannatman schun ausifohrn i hon mi eh amol gwellt treffn mit di norditorla

den Abstand zwischen den Bohrungen ausmessen

ich muss das das, das erwartet die Gesellschaft von mir

longsom bestätigt sich is glische wosn mir puschtra fa di vinschga hobn olls sofort und ol zi geld mochn obo lossmo des sischt eskalierts wia di lambrettadiskussion

mir hat heute wer erzählt, er habe in Innsbruck ein Plakat hängen sehen Aufschrift Vespa Festival Innsbruck am 8ten April (nicht sicher) ist da was dran findet die Sache in INnbruck statt wo gibs ein Programm? evtl schau ich über die Grenze... wer weiß was

nojo i bin gsponnt du mein tate hot in innsbruck a plackatt gesgn Vespa Festival Inssbruck odo so am 8tn april wo hot er net dosegn beim firfohrn muis mi informiern evtl fohr i ausi MIT DO LAMMI harhar

thanks! i have just orderet one we will see how it works! do you have mounted a pwk on a scooter? hope you can understand my professionalschool-english

woe in geldbeitl innstecksch isch bei lambretta wurscht weil do sell isch bei di sebn fohra eh olm lahre zu den geschindigkeitn nouamol i woas des will olm koando glabn obo nocha sobold i mit meine echtn 95 jede autotacho 110km/h veps übohol glabnsis bo muis gian sischt red i gor zi gscheid gerd wos isch nocha kimsch weihe

könnte von mir stammen Löbliche idee

kann mal wer beim Arne vorbeischauen und Fiber und Blutdruck messen? ich mach mir Sorgen

die liegen auch in italien immer auf den teilemärkten rum bei tuttolambrtta wenn ich mich nicht täusche... ich würde da mal nachfragen http://www.tuttolambretta.it/ aber besser in italienisch dann wird billiger edit: sag ichs doch sogar im onlineshop: http://www.tuttolambretta.it/accessori/06.html 72? passt dann eher im preis

i bin lei px200 gfohrn obo des wohrn reglrechte kruckn :puke: ähm nojo i montierat amol a radltacho sell isch ziehmlich ernüchternd glabmo sell mein lambrettatacho zuag a 120 un und do radltacho 100 ähnlich inso fiat scudo er zoag 115 is gps (navi) zoag 95

sel kimp afn tacho drau un i tipp eha 85-90(iaz echte) meara geat a px200 a net (a wennsis unzoag vieleicht)

bist du sicher dass es nicht nur die achse ist, die Spiel hat evtl Radlager kaputt... geht die Trommel denn ohne Abzieher runter? will sagen wrd sie beim anklnallen in den Konus gepresst?

ähm af wos beziacht sich de ontwort iaz?

na obo do obgaswert sebn moch i mi koane sorgn weil wenn do sell net passt nocha voschenksch sowieso leischtung und wos do mein bruido olls durchn kollaudo gibrocht hott sell isch brutal an scuuta gedrosselt oanfoch mit a beilogscheibe im auspuff une di Hauptdüse zi verklianern (isch jo a gidrosslt normal) der hot girochn a wormo nou komplett blau und gschtunkn beim auspuff isch di siffe dohergrunnen und bei vollgas komplett geviertaktet i hon mi gor net gitraut mit den ding vorzifohrn weil i mir gidenkt hon do fliag i sowieso obo nocha kein problem bestanden änliches leschte woch ban an ape a mit beilogscheibe und viel zu gruaser hd sebn hobmo gfrogg megn di werte 9%CO² 10% warn erlaub glab i also sebn fürcht i mi net wundobor nocha mog i leimo schaugn leise zi brengen des ding megn Hubraum do 175er Block isch ebn nou a 150a motor mit an ondon Zyli meara als 185 gian do net leicht di 175er Zylinda solln sich auf 200 ausbohrn lossn obo mir war sell zu riskant weils ziehmlich dünnwandig weart Imola (bei den Block) odo TS1230 (200a block) isch bei ins sowieso net drinnen weil beade verlongen is volle Programm mit Rennauspuff und do Vergaser isch a rechts (koa luftfiltobox also laut) sell muis ingitrogn wearn sischt konsch di nimma fürchagitraudn also oanzige möglichkeit Niernverkauf neuen 200erBlock aus indien und sebn drau aubaudn Stage 4 200 Stage 4 225 mugello 225 odo rapido 200 classic odo es gebat nou in grantourissmo fürn kloanen Block isch suppo verarbeitet obo holt Grauguss hot membrane und in Vogasa(25er) schian unauffällig links isch obo preislich auf TS1 heache und hot a lei 186ccm wia gsogg desswegn bin i beim Mugello hongen bliebn zin auspuff big bore und clubman sein beade extrem laut für des bissl wosnse brengen big bore isch zwor leisa obo a nou zu laut di isch nouawian lektüre 175er tuning orginallikeanlagen

wobei wie gesagt bei dir kann ich mir die probleme nicht wirklich erklären denn mit Ram Air da lies sich mein dello super abdüsen

somo lesch du des a wos i schreib odo??? 1. mai isch motoweihe brunneck :love: mit anschliesender Dolomitnrundfahrt Knedlessn, Passtroßngeheize und Zuikehrn odo so und DU KIMMSCH SEBN MIT DO PV!!! olle ondon sein sebn natürlich a einglodn Bildo vom leschtn johr wenn ise find edit bildo von leschtn johr gibs do: und mane i woas net wia weit du bisch obo iaz isch net die Johreszeit um an perfektn rolla auzibaugn mit neulackierung primärvostörkung und so weita sondon oanfoch de toale wos man hot irgndwia zommezisteckn damits holt grot fohrt sischt weart des huir nixma

hab ich mir selbst grat gedacht auf 24 gedrosselten 28er kaufen und den dann aufbohren ! so muss das!

jo du konnsch deinign ausschleifn bis 200ccm kolben woas i net obs do was gibt (so große) für di TV Welle odo in Mugello den wia i hon sebn gibs an extran KOlben für deine Kurbelwelle (die TV hot ein längeres Pleuel) do gibs topics dozua http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=46918 wirkich konkrete erfahrungen gibs obo earsch am ende vom Topic kostn tuit der 220? und isch aus ALU den konsch a mit Standarvogasa forn obwohl i zin 22 rotn tadat (follt a net au) und an (noidn!) Orginalauspuff von der Casalambretta mein motor weart ähnlich wearn a Mugello 185 24er Vergaser und entweder orginalauspuff oder umgebautn (olleweil drau) der soll donn echte 105 lafn druck von untn hobn wichtig(!) orginalsound ideal waret wenn idn fürn kollaudo net umbaudn brauchat weil i hon a olleweil wianigar zeit evtl dass i nou an drosslsotz entwickl und af sell orbat i olleweil hin i hon grot die Northern soul top500 kria 500 northern soul titl af 2 mp3 cds :love: :love: sehr geil konn in nächstn nighter kam mehr erwartn :love: :love: und beim mendltreffn weart hui soul auglegg mir sein decht koane gti proletn i tat obo vorschlogn mir mochn des huir im spätsommer weil sischt weart des decht nix wia weit seinen enkre roller feiri? und mane fa dir heart man a nixma wia weit bisch iaz earschtl amol 1.tn mai wer kimmp? geschton hobn sich nou a poor sella 16jährige ungsogg unter onderem de flipflop wos bei ebay drinnen wor und nou a poor e fohrn obo getrennt von ins weil de gruppe kim bei koane (blaulicht)holtestelle fir sell isch sicho de flip flop hot an vsp drau