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Wideframe Umbau auf E-Antrieb
Werner Amort antwortete auf thomaGS's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
eben als ob hier im GSF sonst nix kaputtgeschraubt wird anders gesagt ein PX Motor in der umgeschweißen Wideframe scheint ok, elektro, womöglich sogar rückrüstbar ist aber teufelszeug? bei KFZ gibts schon einige Umbauten, und auch Firmen die sich darauf spezialisiert haben https://www.e-drive-solution.de/projekte/ Ich hab auch schonmal ein wenig gegoogled. fände nähmlich eine E-Lambretta für die täglichen Fahrten zur Arbeit usw sogar cool... Das ganze vorhaben steht und fällt meiner Meinung mit dem Akku. willmann halbwegs mitm Verkehr mitschwimmen, und sagen wir mal 50km Reichweite haben wirds sehr schnell sehr teuer und aufwendig Wenn man sich aufgrund der Energiedichte für 18650er Zellen entscheidet, braucht man davon sehr viele, und ein ausgeklügeltes BMS, also BatterieManagementSystem, damit einem die Geschichte nicht abfackelt. -
Open Source Prüfstandssoftware auf Basis von Arduino Mega und LabVIEW
Werner Amort antwortete auf chili023's Thema in Vespa Lambretta Projekte
evtl 1440:900 als Kompromiss? wenn noch andere trifft? ich zB hab ein T410 am Stand mit der Auflösung, aber wegen mir wärs egal ich hab ja das Home Bundle von Labvie und könnts mir zurechtziehen -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Werner Amort antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Meine Lince hatte durchgehend Kreuz -
Dichtschieberfläche Kurbelwelle Beurteilung
Werner Amort antwortete auf Koengener's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
genial "Der vergaser hat einen durchlass von 16" -
Zündung 6 Volt LI125 III
Werner Amort antwortete auf schibi's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hat die li3 die zündung mit den 2 spulen oder schon die mit die 5? Zur servetazündung kann ich so ausm Kopf nix sagen Ich hab eine 5 Spulige Li kontaktzündung für 12V geregelt neu gewickelt Seither superlicht! -
Wideframe Umbau auf E-Antrieb
Werner Amort antwortete auf thomaGS's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bekommen wir dann ein unsichtbares unterforum? -
Hier ist das Quattrini M210 Topic Daten, Zahlen, Fakten...
Werner Amort antwortete auf supermoto's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Dann gäbs ja noch den phbh oder je nach Gemächlänge phbl mit klemmanschluss. Evtl als idee Zur Backe eng wird trotzdem. -
Wideframe Umbau auf E-Antrieb
Werner Amort antwortete auf thomaGS's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
von welchem Motorrad stammt die Schwinge die die da Verwenden -
Zylinder 250 EGIG Performance
Werner Amort antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Tausch mal die onlogn unterainand -
Open Source Prüfstandssoftware auf Basis von Arduino Mega und LabVIEW
Werner Amort antwortete auf chili023's Thema in Vespa Lambretta Projekte
wie schaut die abnahme am Zündkabel aus? wickel dein Kabel mal öfters ums Zündkabel -
Open Source Prüfstandssoftware auf Basis von Arduino Mega und LabVIEW
Werner Amort antwortete auf chili023's Thema in Vespa Lambretta Projekte
Zündfunke pro Umdrehung steht auf 1? -
doppelt
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Jo irgendwie war das auch von den Medien falsch berichtet worden. da war die rede von den Verkehr auf die Autobahn zu bannen usw... 'wenn da wirklich nur die Straßen durch die Dörfer neben den Bundesstraßen gesperrt sind, und die Bundeststraßen frei sind, und auch bleiben, ok von mir aus.. Trotzdem bin ich der Meinung das hätte man auch mit einem einfachem "Durchfahrtsverbot Anlieger Frei" regeln können. Die Unterteilung in guter Stauproduzent, böser Stauproduzent, Anhand des Fahrziels hat wohl die Wogen weiter hochgehen lassen.
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bezweifle dass Piaggio auf die mehr Einzelteile, aufwendigere Montage, und das Mehrgewicht bei gleicher Leistung neidisch war...
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dh also die Bundesstraßen ansich sind frei! zumindest so wie ich das beim ÖAMTC lesen kann.
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Jo so hätte ich auch argumentiert, andererseits zwingt einen ja niemand überhaupt mitn Roller nach Mindelheim zu fahrn. bzw können die ja sagen dann nimm halts Auto oder so... Jetzt bin ich ja grundsätzlich ein extrem höflicher und einsichtiger Verkehrsteilnehmer und mein Hundeblick und Einsicht hat mich wohl schon öfters vör schlimmeren bewahrt bei Kontrollen, gleichzeitig verstehe ich auch dass die Urlaubs- und Alpenregion Tirol der einzige Ort auf der Welt wo es durch Urlaubsverkehr zu Staus kommt, und die ganzen TirolUrlauber reisen sicher alle mit Fahrrad Zug oder Privatjet an, ohne dabei andere zu belästigen, aber trotzdem...
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Bin am Wochenende nach Mindelheim und hab Tirol über die Brennerroute-Garmisch und Retour durchquert... Natürlich alles auf Normalstraße mitn Roller samt Gepäck Zumindest ein entsprechendes Verbotsschild habe ich gesehen und habs ungeachtet passiert (Innsbruck richtung Zirl, leider in der Stadt verfahren und Richtung Völs raus. Völs Kempten herschte wohl das Verbot.) aufm Brennerpass ist mir nix aufgefallen, das muss aber nix heißen... Das Verbot nimmt ja 2 Räder nicht aus. Weiß jemand der Lokals wie (streng) das gehandhabt wird? muss ich mir jetzt für jedes Dorf eine Freundin erfinden die Ich besuchen fahre herschen die Verbote immer oder nur an Problemwochenenden. wie lange dauerts noch bis die Ösis die Planwirtschaft einführen?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Werner Amort antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
2,5mm Bohrer und t10 oder t15 torx reinschlagen... gasd erst die woche einen Bolzen rausgehohlt... hat Top gehalten... -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Werner Amort antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
hast du schon ein getriebe? -
Vesperados Run #14 vom 05.07. - 07.07.2019
Werner Amort antwortete auf BaziLuder's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Werner Amort antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
RLC Clubber fürn M210 -
Highspeed Lambretta
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LI 150 S3 Winterprojekt - Fragen über Fragen
Werner Amort antwortete auf DLbastard's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
2,5mm(!) Innenzug vom Landmaschinenhändler, () passende Hülle mit Quadratspirale und Teflon, als Reversepull mit BGM Backen. bringen meine Heidenau K38 fast an die Haftgrenze... aber da hat jeder sein Eigenes Rezept. -
ja sicher bei den chinesenfones gehts halt soweit dass da direkt werbefenster aufhüpfen und son hatte mal ein Nomu S10, war auch verseucht, da kannman aber eine saubere Archos firmware flaschen... Komfortzone wäre unter 250 wirds wohl glatt das LG G4 werden ist zwar ne alte Möhre, hatte ich aber zum schluss übergangsweiße und mit dem Mugen Akkupack würde das alle Anforderungen erfüllen...
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Hallo Schwarm brauche ne neue Mühle Anforderungen Überdimensional großer Akku Wireless Charging und halt genug Leistung für 0815 gedaddel (web, massenger, navigation) von mir aus auch Chinaphone, dann aber bitte mit sauberer Firmware ohne Malware irgendwie scheints sowas nicht zu geben eine Option wäre das Doogee S70 lite, wenn man der Firmware trauen kann oder ein LG G4 mit Mugen Batterieerweiterung https://www.amazon.it/Mugen-Potenza-batteria-copertura-supportato/dp/B011I12SRC/ref=sr_1_1?__mk_it_IT=ÅMÅŽÕÑ&keywords=mugen+power+lg+g4&qid=1561635670&s=gateway&sr=8-1 andere Ideen