Werner Amort

bei geringen Spiel würde ich allererst nur einen Übermaßdichtring Probieren

evtl hat sich das Glas obern Km-Stand rausffibriert und alles blockiert (hatte ich an 2 Tachos)

porno!

ich habe die Interpertation per PM erhalten alles klar

unsere ist 71 oder so so also 2 Kanal mit mehr Material bei BoostPort rum? (würde es ausreichen um einen Polini BoostPort zu verschließen) also jetzt rein theoretisch nur dass mal drüber gschrpochn wurde nicht dass wir... nein... und welches Limalager eurer meinung nach?

gibs da auch sowas wie einen Sinn im obigen Post?

mehr wurde nicht gemacht

die Vinschger habens ja

uh alter ist das äh war das ein big bore??? wafür muss doch das floorbrett zersägt werden oder??? skizze mach ich!

hoi feiri der Worb hat noch welche kosten halt 25?

des frühjohr sicho net sell isch a net giplant! i hon amol mir Franz aus marling gredet muis lai noú di Zeit findn ihm den Block zi brengen

Leute ich glaube habe das gefunden was ich gesucht habe ein Auspuff der nicht drosselt, leise ist und Orginaloptik hat :love: gerade das erste mal angeworfen er ist am Krümmerende noch leicht undicht, da ich das Silikon nicht parat hatte. Er klingt aber schon sehr geil! :love: Das heißt, sehr dumpf und dadurch auch leise :love: :love: , obwohl ich eine geöffnete Airbox fahre, also jetzt keine Löcher drinnen nur Schnorchel raus und beim Lufteinlass unterm sitz die Wand raus hört man eigentlich das Ansauggeräusch nindestens gleich laut beim clubman war da auch mit offenem Ram Air vom Ansaugeräusch nicht viel zu hören Jetzt noch hoffen dass der nicht drosselt, ich wüst aber nicht warum er das sollte Probefahrt kann ich heut keine machen die Straßen sind schneematschig und salznass das tu ich dem Orignallack nicht an langfristig ist da evtl. noch eine Version geplant wo ich die Dämmwolle ohne Flex wechseln kann aber Vorläufig passt das schon

so das Rohr wurde im Bereich der hinteren Kammer durchlöchert und die Kammer mit Dämmwolle lockerflockig ausgekleidet jetzt muss nur noch die Farbe trocknen dann kann getestet werden

dann frag den vent mal sobald du ihn siehst genauer

mein klein Brüderle hat neuerdings eine wurde in en 90ern mal neu lackiert und das gar nicht mal soooooooo schlecht bis auf Farbe (PX-)Trittleisten und (PX-)Tank orginal läuft schön sauber und bleibt auch so auch wenn sie in rot schöner wär ähm hatten die eigentlich einen 3 Kanal Motor? nur wunderswegen nicht dass ich dran denken würde da was zumachen limalager haben die noch das gleiche wie die VNB oder?

und obacht bei meinen (jetzt indischen) Billigsilentblocks war es so dass die obwohl bis Anschlag verpresst und richtige Konen im Rahmen montiert (es gibt Unterschiede zwischen DL und vorgänger auch bei den Konen), also dass die zu weit auseinander waren in meinen Fall hatte die Aufnahme am Rahmen bei montieren Konen 115 und am Motor war ein Maß von 118 also 3 mm Spiel ich hab dann einfach mit einer Beilagscheibe ausgeglichen nicht dass man die Block nicht zusammenschrauben hätte können aber ich hatte Angst dass sich dann wieder dir Buchse vom Gummi löst wie bei meinen CasalambrettaBlocks (nach bereits 2000km :puke: )

bisch sicho???? also von mitte loch bis zum rohmen odo ischs bei dir lei bis unfong silentblock??? weil meine special fan bruido ( :plemplem: ) de hot 39cm bis zin rohmen... obo a bissl heacha kannt idn jo dechtort stelln weil vorne kimp e a PK gobl mit a px Trommlbremse (wiaviel isch di sell heacha??? 4 cm?) nocha kanat i jo a 4a heacha wearn hintn... und i kriagat plotz beim unsauga! so schaugs mit 39cm aus a zi segn mein dummydämpfa mit silicontubnprinzip so ischs beim unsauga de kurve miasat man schun dokrotzn weil beim infedern ändert sich net viel und soviel federt meine taffspedfeder sowieso net viel letza ischs beim auspuff do muis i woll ausand umma ums einfedern zu stimuliern hon i gimias do öberste rippe schun holbis rund mochn wegn plotz und so mit do flex hot obo hinkaut

wenn sich jemand einmal erbarmen tadat und mir in Dämpfa wia dovor gschriebn omessn tadat gebats a bildo von der anderen seite von meinen SST dummy mit 80er Jahre Porno Lackierung zumindest beim unsauga isch meara plotz als i gidenkt hon beim ausouff leider wianiga

bin olleweil dobei mein sst in an dummyrohmen zu steckm amol plotz und so auskundschaftn bin a net sicho ob in girato aufbau odo diritto... brauchat dringend is moß von an standart stuasdämpfa somt silent block also von auflagefläche am rahmen bis mit loch am motor! sischt gibs koan bildo!

mittlerweile holts bei ins des noch wos in reschtlichn südtirol schu passiert isch :love: hoppis gsegn :love: :love: :love: :love: do wahn http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=53644 i glab i gea awian sst gaschgl!

nichts tät ich jetzt auch nicht sagen!!! zumindest weis ich jetzt dass die blaue CDI die ich probeweise mitgeordert habe zumindest schon mal funkt am AF

ich hab nochmal in meinem Clubman drinn rumgestochert und bin zum schluss gekommen dass der genau gleich aufgebaut ist auf jeden Fall hat der an der gleichen Stelle die Trennwand und das Rohr ragt gleichweit in den Korpus...

danke Stephan ähm schun ungimeldit für münchn???? ups Hochdeutsch nein vom Manni habe ich keiner Nummer hättest eine Handynummer (per PM) hast du zufällig die Adresse von der web page war es bissher so dass man ein neues Kennzeichen bekam? seit wann gehts auch ohne Kennzeichentausch

Lochblech und Dämmwolle an den Ausenwenden haben die Dinger ja standartmäßig wenn auch äusert sparsam