Werner Amort

suche: PHBH Vergaser Durchmesser am besten 28 oder evtl. auch 30 natürlich in der 2Taktversion und wichtig einen mit Klemmflansch vorne um den Vergaser "solid mounted" zu montieren also ohne Gummiverbindungsstück so wie bei den 24er Smallframekits

die bramsankerplatte (Dl, also ohne schmiernippel) hättest nicht übrig? wobei der versand eh nicht lohnt warscheinlich

ich hatte es Vorgestern zum Aufmagnetisierer gebracht da ich die Vermutung hatte dass die Nasen einen zu schwachen Magnetissmus haben der hat mich heute angerufen laut ihm hats nichts gebracht weil er das Magnetfeld nicht verstärken konnte :puke: werde es jetzt nochmal montieren und testen und dan sehen wir weiter

jo in freita dofor um 11 dinocht per sms :grins: es fohrt inso scudo und do stephans fohrt mit an 5 sitza i bin lei nou net sicho ob i woll net bis zin sunnta drausn bleibat afoure übonochtat nocha kannat man sich holt a in niter gebn...

evtl hab ich was ich schau mal Offtopic: bist du sicher dass du deine DL strahlen willst meine DL hat auch mal so ausgeschaut nach ein wenig polierpaste dann so :love: also ich würd den Orginallack erhalten die werden auch nicht mehr

odo sischt wenn des enk buazn oia fiarn lossat kannat enk jo do matthi weita mitnemmen bis Brixn

liefern die auch ins Ausland?

bis sebn feiri wearsch woll in schein hobn? odo hot enko auto a 70% ausloss

so i hon iaz mitn stephan gredet er fohrt a ausi mit an auto zi do Costumshow worscheinlich i nimm in scudo und fiar seine Veps ausi oan Pokal muis noch Südtriol gian ! do warn also nou plätze frei bei ins obo holt olm start ob brixn

i hon in billigan fa de zwoa funkt tadellos!

@ andieeier wegen der PM die Breite die alle 4 oder halt 5 Räder zusammen haben dürfen ist durch die Hauptwelle begrenzt... das heißt wenn du jetzt ein Zahnrad mehr da drauf Platz haben willst müssen natürlich alle um das gewisse schmäler werden...

die Zahnräder sind einfach zu schmal

ja hat der Sacchi produziert ist aber nur was für Minderleistungsmotoren sagt der Sacchi ja selber not use on powerfull TS1 engines

nix für ungut aber wenn man schon einen MBspanner hat der sich zigtausendfach bewährt hat, warum dan experimentieren beim Scootrsteil lass ichs mir ja sagen da sind orginal wirklich nur Schuhsolen draufgeschraubt

ich hab mir so eine Kunstsoffplatte geholt beim Kunststoffindustriebedarf! ich hab ihm mein Problem geschildert und er hat mir so eine grüne Platte gegeben. gleiche Farbe wie Quick Slip also warscheinlich auch das gleiche Material funkt seit 2000km ohne Probleme :love: evtl such ich mal die Rechnung raus wenn die noch irgendwo finde, zwecks Bezeichnung und so edit jetzt mit Bildern grüner Belag nach 2000km die Abnutztung vorne ist duch den leicht falschen Radius des Scootrs Spanners bedingt jetzt mit 16er Sprocket gehts besser

tze tze warum denn nicht 2 Siliconstreifen und draufpappen das Ding warum sollte das nicht haltn

hoi stix Süd(!)tirol hoast des ;-D

meine stammt auch von cambridge steht aber AF drauf

Nebendüse scheint mir viel zu fett 40-50 triffts eher di hat bei vollgas aber eh (fast) nix mehr zu melden ansonsten müsste die Karre eigentlich laufen meiner lief fast mit der gleichen bedüsung war auch laut und von der leitung hats aber für jede T5 oder 200er Locker gereicht

und auch keine Blitzpistole

nochmal wie würdet ihr jetzt weiter verfahren? CDI kann somit ausgeschlossen werden kann ein zu schwacher Magnetismus der Auslöser sein?

nein grad gschaud

ich habe heute meinen Clubman bekommen ist wohl ein KBA, wegen dem komisch gebogenen Krümmer obwohl da AF eingeprägt ist jetzt und mit dem Aufkleber schaut er ja wirklich gefährlich aus