Werner Amort

stehbolzen sein glab i 54/54 und bei vespa 54/52 sie miasn entwedo leicht versetzt wearn odo di löchi im Zylinda aufgibohrt SUCHE SCHWOASA a jo und weil mir suüdtirola in de 4 toge uhne gsf net gschlofn hobn sein do die beiträge wosn mir in do sebn zeit af www.suedtirolla.de.vu gschriebn hobn 171 Datum: 2004-10-11 16:01:34werna ( keine Email / keine Homepage) schrieb: is gsf funkt wido i schlog for mir setzn insre diskusin sebn fort do: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=43285&st=510entry586373 170 Datum: 2004-10-10 20:01:08werna ( keine Email / keine Homepage) schrieb: hoi stefan i hon dirse gwel heinte kemmen zruggebrengen obo bei dme wetto *kotz* ps steafan kanasch mir net ausasuichn di motornummern von do pkxl??? de mit zwoa scholtzüge weil i brauch a xl kupplung es gib gerüchte dass is forum ob munta wido funkt ps olle einzelheitn von meinen motor http://www.freeforumzone.com/viewmessaggi.aspx?f=32809&idd=461 169 Datum: 2004-10-10 19:30:04VB1T-Fahrer ( keine Email / keine Homepage) schrieb: Hoi Werner, han i net gewißt dass es is GSF nimmer gib, sell isch eweig schode. Sem hasch ja wieder epes zu tian fürn Winter. Super dass du des do gemacht hasch, du bisch oanfach spitze. I fohr morgen drei Wochen nach Lyon. Guats basteln und die Biacher mogsch lei kolten derweil. 168 Datum: 2004-10-10 19:22:50VB1T-Fahrer ( [email protected] / keine Homepage) schrieb: I leg wert auf Originalität 167 Datum: 2004-10-10 16:57:12werna ( keine Email / keine Homepage) schrieb: 70% sell gitrauat i mi net ban dr sst somo 66 hon i mir amol gidenkt odo so obo earschtl wear i den oanfoch montiern und fohrn i will jo segn wos a niado oanzelno schritt bring... wegn foto jo feiri wos ischen mit dir grot an parabellum doleg und koane mochn obo i bin jo net asou asou schaug do dr aus innen http://img54.exs.cx/img54/8004/20040608142308.jpg die strömer öffnen (51mm hub und ut untn bündig kanäle) so um di 130° do bootport lei holbis aslonk und ausloss woas i net do polini isch do viel schindar 5 schian glechmäsig gruase kanäle (wo issch do sabber smily) http://img54.exs.cx/img54/9242/20040603223215.jpg und is geilschte isch der isch kolbngesteuert do kamasch a leicht innin orginal vogasaloch inne wegn gsf des beruhigt: http://www.google.de/search?q=cache:VG1QCLrMaIcJ:www.germanscooterforum.de/+germanscooterforum+&hl=de 166 Datum: 2004-10-10 15:55:31feiri ( keine Email / keine Homepage) schrieb: also i glab mir wearn do wegen n gsf sauber von die mods und in maniac verorscht. des isch epr olles wiederamol lei a bleidsinn und dei hoben suine gaudi drbei. achjo bevor i nou epas vergiss: bin heint mitn uan gwesn in eurocili dear mi gstopft hot orlupfen. schaug gonz geil aus innen. foscht wia a sst zyli. und nor honn i nou von sou an onderen stift sein mr2000 mit auspuff mebrane kopf und insaugstuzen begutachtet. extrem scheiss gussquali vom zyli. in die überströmfenschter sein richtige guss pulver pazen auf die seiten zui. volle minder. mol schaugen ob dear epas geat bun nechtsen rennen! 165 Datum: 2004-10-10 15:48:27feiri ( keine Email / keine Homepage) schrieb: obr ausen polini muasch a schun epas auserhouln dass er geat wia a plug and play sst dr tat i amol sogn! @wenne moch amol a foto von der laufbohn innen mit boostport und epas zu vergleich zuiheibm. des mit die ringe scih saubleid. nor konn man wieder lei ca. max 68-70% aulossbriete mochen. 164 Datum: 2004-10-10 13:55:08mane ( keine Email / keine Homepage) schrieb: wos sogs eis drzua?? 163 Datum: 2004-10-10 13:53:39mane ( keine Email / keine Homepage) schrieb: ach i denk deis mitn dr loss i amol (zumindescht dei saisoun) Und wenn amn denkt in rotax af1 kriag man jo a "schun" für 330?(jo i woas wossrkialung...) obr wenn man sich an reinen QM-racer aufbauen will geat mit selmman sicher a Stuck mear.. I honn sellm amol a weilele mitn amazombie pms gschriebn weign Fremdzylindr ... sellm hot er gschriebn dass dr polini sst standart so ca. 14-15 ps und dr DR ca.13-14 Ps hot... Lougisch konn man do nou viel ausrhouln (siehe scauri) obr ob sell af ounhieb ban 1.sten Zylindr geat wog i zu bezweiflen.. Außerdem glab i dass ban Polini sicher a nu viel geat(z.b. Gerhard) weil 18.5 ps muass man earscht amol ausn SST ausrhouln!! Also ... sou sichs holt i;-) 162 Datum: 2004-10-10 13:07:18werna ( keine Email / keine Homepage) schrieb: wia gsogg für 70? find i den saugeil obo für 250? woas is net :-/ 161 Datum: 2004-10-10 13:05:10mane ( keine Email / keine Homepage) schrieb: Hoila wenne du i bin a bon ibrleign oub i mr an sou an Dr kaffn soll?? Sogsch du dass der nicht gscheids isch (i moan deis sein 250-? lei fürn Zyliund sell isch schun a Geld!!) 160 Datum: 2004-10-10 12:35:40werner ( keine Email / keine Homepage) schrieb: wia gsogg do dr schaug holt aus wia a orginalzylinda innen lei holt an mikrign boot port hotta meara obo der fan scauri wart schun awian ondort ausschaugn innen;-) nou a nochteil vom dr oan kolbnring isch a gussring und do ondre schun a stohlring und is glück wos du mit di gussringe hosch kennen mir jo;-) wos tuischn mitn auspuff feiri forsch a auson stuasdämpfa fir? und iaz für mi am wichtigschtn wo kon i mein block aufschwoasn lossn planen und (ginau) spindln wissat i in rodeneck a möglichkeit obo schwoassn :-/ und übohaup feiri sog amol in gerd und in mane dassnse amol do innaschaugn solln!!!! 159 Datum: 2004-10-10 11:48:57feiri ( keine Email / keine Homepage) schrieb: du dr scauri hot jo a mit an dr sst gwunnen(auf et3.it). nor wearn mir sel schun a drrichten )) 158 Datum: 2004-10-10 11:37:50werna ( keine Email / keine Homepage) schrieb: jojo des isch a umgibauto orginaldo sst obo a net soffl ondort wia do dr 157 Datum: 2004-10-10 11:35:54feiri ( keine Email / keine Homepage) schrieb: du werner dear sst zyli auf dr et3 seite isch ober epr kuaner. dear hotn mit 52 hub und 9 kialrippen. es sein decht lei 8 odder 6. und auserdem kimp mr dei soch mitn membrankosten und die boisenports zu die überströmer ziemlich walsch fir. edit: ups bu die kialrippen honn i mi verzeilt 156 Datum: 2004-10-10 11:02:39werna ( keine Email / keine Homepage) schrieb: gsf soll von einem onderen forum übernommen wearn vogasa obon tretta tadat i net i tadat is loch zin rohmen zuidn awian vogresson nocha muis des asou a schliafn des do als beispiel: http://www.et3.it/images/CM%20rid/CM%20rid%2009.jpg isch jo a a motor wos in a pv hämgt i üboleg olleweil ob i mir net a orginallack pk richt den inzibaudn weill sebn ar meara plotz vor ollem beim auspuff un von di offizielln bisch a sichra weil wer rechnt schun domit dass oando a sella schiache pk frisiert und nou a vorteil war vorne kanat i a PXneu TROMMELbremse montiern de bremsat wia sau (schun bei der T5 gsegn) und schaug orginal aus amol schaugn wosn di walschn von mein motor hotn http://www.freeforumzone.com/viewmessaggi.aspx?f=32809&idd=461 155 Datum: 2004-10-10 10:46:41feiri ( keine Email / keine Homepage) schrieb: servus mein sst sollet in mein pv rohmen inni. nou a vespa vertrog mein voter nit. tat sie ober nit af olltogsmotor auslegen. soll schun ordentlich feuer hobem! vieleicht drschneid i a mein grüscht und tua mir in vergaser neben in kurbler auser...(wou ischs tuifele von gsf???) woasch schun epas nuies vom gsf???? 154 Datum: 2004-10-09 12:28:38werna ( [email protected] / keine Homepage) schrieb: Wenn oans will a bild do innestelln nocha oanfoch bei http://www.imageshack.us/ ist bild "hostn" und di url fan bild do inna kopern (is gleiche wia fria lei holt uhne [img=und] ) also ols wos dozwischn isch nocha muis manse holt unklickn so do sein bildo vom sst http://img34.exs.cx/img34/2341/sstmontiert001.jpg http://img34.exs.cx/img34/2884/sstmontiert002.jpg http://img34.exs.cx/img34/2185/sstmontiert004.jpg http://img34.exs.cx/img34/5708/sstmontiert006.jpg so i gea iaz oans trinkn 153 Datum: 2004-10-09 10:43:34Werna ( keine Email / keine Homepage) schrieb: jo iaz woas i nicht heint isch olmobtrieb sebn lockt do budl vieleicht bau i in motor nou gach in an rohmen inne 250?? nojo i woa net ob a sell wert war do polini ohne froge do sell isch geil obo do dr i woas net der schaug aus wia a orginalo (sst)lei hot mit an mikrign boost port :-/ so übernahmegschichtn hon i a keart keine ahnung ob do eppas drun isch www.scooter-point.de glab i keine ahnung nouamol wegn sst und vogasa brum bausch deinign net gidrahnt au zin an richtign viertlmeilerenna an stroßnmotor bau jo i schun i hon schun amol im forum von et3.it gfrog hon obo a koa ontwort kriag nou holt mogsch lei schaugn a jo und wosch isch iaz mit do bestellung bei worb5 152 Datum: 2004-10-09 09:58:03feiri ( keine Email / keine Homepage) schrieb: servus leute. super idee wenne. ihon grod in chat drinn glesn dass es von einem onderen großen scooterforum ibernommen gworden sich. stimp sel oder isch sell wieder mol lei käse???? i wear mr iatz epr a gian an sst dr kaafn holt um 250 öres. achjo und wenne schreibsch mr nor wenn schaugen konsch wias mitn insaugstuzen passt. 151 Datum: 2004-10-09 09:41:51Werna ( keine Email / keine Homepage) schrieb: sell woas niamand so ginau gerüchte gehen von nima finanzierbar bis technischer defekt 150 Datum: 2004-10-09 09:06:44100 spezial ( keine Email / keine Homepage) schrieb: wos fahlt eigentlich in GSF?? Ps: guate idde mit der site!! respct 149 Datum: 2004-10-09 07:00:49Werna ( keine Email / keine Homepage) schrieb: so I hon iaz an fächerschleifa kriag und i gea iaz block ausspindln MEHR POWER harrharr späta gibs bildo! 148 Datum: 2004-10-08 20:18:45Werna ( keine Email / keine Homepage) schrieb: Hoi iaz weils GSF nimma tuit han i gach de "seite" gimocht als ersotz fürs gruß an die südtirla weil mir miasn ins jo verständign

ich wollt grat eine rundfeile vorschlagen

DANKE meine die dabei war da löst sich sowieso schon der Gummi ab :puke:

der Baron hat sie schon jeder wer eine will bitte Mail hier rein dann verschick ichs

funzen die echt nicht? ich stell mal eins bei Sip rein... hier: http://forum.sip-scootershop.com/images_fo...41006213058.jpg mit der Adapterplatte meinst du die Dichtfläche oder? ach ja und bestehen bei dir auch beide Kolberinge aus einem unterschiedlichen Material

hab ich pm mir mal deine mail

an sellan brennraum hot jede lambretta also malossikopf!

Jojo feiri nichtmal einen SST besitzen und schon hypotetische Fragen stellen PS schau mal ins Südtirol Topic! ob ich lust hab eine Portmap zu machen? Heute nichtmehr

kopf isch a orginaldo dobei meineserachtens wia isch des mit a zentralkörze? gang sell inna fullframe? man kannat zwor one weiterns an malossikopf odo so montiern obo do orginale hätt holt in vorteil dass man zylinda und kopf separat voschraubn konn wia ban a fuffi also sel taugat mir schun der hot holt an komischn brennraum :plemplem:

hier mal Beweisfotos ähm solo hat deiner auch NIRGENS irgendeine Marke oder sowas eingegossen??? oder hab ichs einfach noch nicht gefunden? die Membrane hat folgende Maße: Lochabstand 71x52 und der "Plättchenträger" hat einen Grundriss von 51x48 und ragt 46mm in den Zylinder

Bildo gibs do meara moch i net do Solo hot jo von olle winkln fotografiert des ding membranmoße schreib i ins SST Topic inne lei soviel es isch a gummierte 4 klappnmembrane mit Stahlklappen und wirklich gruas ischse a net megnin in rohmen inne hängen brauch i an fächerschleifa earschtl sischt bring i in zylinda net afn block aufi

DANKE odo bohrmaschine woasch eh block auspindln und so so iaz obo fotos mochn

Danke dafür gibs gleich Membranmaße und so...

i gea iaz fotos mochn membrane omessn und so i hon heinte giwelt an fächerschleifa kafn nocha hobn de panna koan zirecht gruasn kopp :puke: schaiße du feiri mess mir amol in ausndurchmessa fan an 130a polini odo so o du hosch zur zeit eh ols ausgibaut odo

nou eppas wos hott den a LanghubSF-Zyli wellan ausndurchmessa

hon grod di GSF regel gelesen nojo hoffntlich weart der lewit do net im grüße angwendit sischt kennmo inso topic zuispörrn

nein! ich hab nur den Zylinder einzeln bekommen , mit den Kleinteilen halt Kolben Membrane etc. Bezahlt hab ich dafür natürlich nicht die 120? sondern nur ein bruchteil ! Einzig der Typ hat mir nettgemeinter Weise 2 neue bremsbeläge mitgeschickt weil er wohl gedachtn hat die passen an mein mopet hat er sich wohl leider geirrt Noch ne blöde Frage zum Schluss Welchen Durchmesser hat denn ein Langhub-SF-Zylinder den ausen an den Rippen ich hab grat gar keinen ausgebauten da

so da der Zylinder jetzt auf meinem Tisch liegt kann ichs eh hier posten woher ich den Zylinder habe http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...me=STRK:MEWA:IT

i hon heinte mein sst kriag :love: fotos späta muis morgn an fächerschleifer kafn gian wisst eh brum professionelle orbeit heb im kloanen un

ich habe gerade ein wenig rumgerechnet ohne dichtung hätte er Einlass 145,1 Strömer 130,5 Auslass 173,8 ohne dichtung und 1mm abgedreht Einlass 147,8 Strömer 127 Auslass 171 ohne dichtung und 1,2mm abgedreht Einlass 148,6 Strömer 126 Auslass 170,2 ohne dichtung und 1,3mm abgedreht Einlass 149 Strömer 125,5 Auslass 169 denkt ihr wirklich das 130 spühlzeit zuviel ist bei nem 5-Kanal TS1 oder Imola lass ich mir ja sagen aber bei nem 2-Kanalmugello Conversions haben ja mitunter noch viel längere Spühlzeitn

von mir gibs jetzt auch mal glückwünsche zum nachwuchs zum reibungsdämpfer meint ihr sowas wies bei mir an der vorderen gabel hängt

doch das kann anhand der birne festgestellt werden hab ich mal im TV gesehen

naja ob das in italien soviel besser war wage ich zu bezweifeln man erinnere sich an meine 49er/50er MischmaschBachetta habald du sie bast bitte ich um bilder :love: hatten hofmänner auch so ein dünnes blech mein rahmen klingt teilweise wie eine glocke beim draufklopfen kein vergleich zum beispiel zu einer VB1T

so hab jetzt die H-schraube eine halbe rein ->das ding hat ausgedreht dann die besagte viertelumdrehung raus und das din läuft wie eine eins :love: nimmt sauber gas an und dreht schön auber aus :love: das leben kann so schön sein

der wird jetzt erstmals einfach SO montiert nur der einlasskanal wird dem Stutzen angepasst und geglättet aber die Steuerzeit bleibt unangetastet naja mal schaun