Werner Amort

ich habe jetzt die rahmennummer gefunden unter 3 mm lack es eine V13T nummer 68tausenirgendetwas

*gähn*

wo hat das ding eigentlich die seriennummer am rahmen???? ich hab jetzt mal den linken riss grob nachgezeichnet er endet ein par zentimeter vor dem vergaserdeckel schaut wirklich arg aus

unleitn mogsch ginui obo do weart gor nix vokaft mogsch lei buazna bildungsradio losn na i wissat sogor oane aus vintl onscheinend top restaureirt für die kloanigkeit von 5.500? :plemplem:

eigentlcih gehört sie meinem vater und zuerst muss die vnb (vom bruder) fertig werden aber ansonsten fotolovestory gibs HIER <klick> sehr geil ich a die dämpfung vorne

alles klar danke die erstbesitzerin lebt zwar noch ist aber geistig umnachtet gekauft habe ich sie vom sohn er sagt aber dass es kein problem sei und sie den kaufvertrag schon unterschreiben könne sonst ist halt der sohn der erbe und ich lass ihn unterschreiben habe heute mit der autoagentur geredet die haben mir das gleiche gesagt wie du und sie schauen jetzt ob die schon radiata ist oder nicht muss jetzt mal risse untersuchen gehen

wo hast du die tachowelle her???

bz 5000 irgendetwas bz ist noch unter der nummer die vespa war gestern bei gsucht und gfundn im bozner radio da hat einer angerufen er habe eine "uralte vespa" für teile abzugeben ich hab dann gleich angerufen als ich duchrgekommen bin war ich bereits der vierte einer hatte leider gestern keine zeit sonst wär sie warscheinlich schon weg gewesen ich war dann der erste der geld geboten hat und habe sie dann geholt bis ich in bozen war haben bereits 10 leute angerufen gehabt einziges problem: es wurde schon seit jahrzehnten keine steuer mehr bezahlt (1967 die letzte) topper wie würdest du da vorgehen wegen den dokumenten die erstbesitzerin lebt noch

dann wird sie wohl ein ladenhüter gewesen sein erstzulassung war 50 ich such mal die rahmnummer (wo ) hier mal bilder von den schwachstellen mir ist gerade aufgefallen da steckt noch der orginale vespa schlüssel im schloss und das funktioniert sogar noch schade dass kein tachokabel mehr vorhanden ist mich wundert was der tacho macht

nein eine 50er baujahr hat sogar noch orginaldokumente und war erstbesitz :love: muss mir das mal genauer anschauen ich weis nur dass der rahmen nachgegeben hat als mein bruder draufsaß an den rissen hats nachgelassen ich werde mir wohl nen guten karosseriere suchen müssen

Gestern lous i in buazna gsuiocht und gfundl lost nocha sog oando er vogebat a "UROLTE" Vespa nocha ungileitn angalin sogor durchkemmen giret aha di lompe isch nou ols klor de holt i ins auto inne gsessn und buazn gfohrn und wos steaht fohr mir eine lampe untn mit GESTÄNGESCHÖLUNG nochgerüchtito tacho nochgerüschtito dämpfa alla bandbremse (ein patent giwaltig) nou in orginaln plastikliachtscholta erstbesitz biachl nou vorhondn lei holt 40 johr koa steure mear bezohlt targa bz 5000 irgndeppas mir hobn de glei augileg und glei hoamgfiart iaz state in do werkstatt de isch so geil sog i do giwaltig muisch amol unschaugn kemmen do rohmen hot zwor a poor risse obo kam roscht so gea iaz fotos mochn bin olm nou besoffn von begeisterung

bin gestern zu einer lampe unten mit gestängeschaltung gekommen :love: nur hat die bei der vergaserbox und traversenschaube auf der linken seite einige risse rost eigentlich wast keinen der rahmen gibt sogar beim draufsitzen nach erstmal kommt das öfter vor? ich mach später mal fotos wie würdet ihr das reparieren?? ist der tacho eigentlich zubehör? und die bandbremsendämpfung?

I HON A LAMPE UNTN GESTÄNGESCHOLTUNG I HON A LAMPE UNTN GESTÄNGESCHOLTUNG I HON A LAMPE UNTN GESTÄNGESCHOLTUNG I HON A LAMPE UNTN GESTÄNGESCHOLTUNG I HON A LAMPE UNTN GESTÄNGESCHOLTUNG I HON A LAMPE UNTN GESTÄNGESCHOLTUNG I HON A LAMPE UNTN GESTÄNGESCHOLTUNG

auch wenn die ss90 5000 mal geabut wurde die dl200 wurde nur 4000mal gebaut und die wär dann ja auch mein favorit

frag mal den t4 der hat das mal gemacht

dagegen ist eine ss90 die reinste px um nicht zu sagen cosa

sogmo i tadatse schun awian günstig gestolltn di form mindigtns a fas in do mitte aubn ziachn wenne foschteasch wia i moan weil do olle woche kolbnring wechsl sell hot nix

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah

mein rad-in-fahrtrichtungshalter hat auch so eine platte mit drei löcher keiner weiß wofür

zeit für an kolbn vom olli ets hot bei dem dolomitninserat nocha oando ungruafn??? sogmo

hoppis gilesn heinte in do dolomitn? do fokaft oando an et3 block mit pinasco zyli 26 vergaser "lamellave"( ) einlass usw des war jo eppas fürn mane und evtl isch der pinasco sogor a olto direkteinloss :love: hot do jemand ungleitn von enk

wieso soll de net vollgasfescht sein sell isch net a froge von die steuerzeitn sondon vom schrauba *duck*

und wos wor ofton kanaldeckl? freit mi dass dei karre endla laft bisch nocha dobei afn mendl

echt? sebm muis amol schaugn im dsf sebn wohr i jo a dobei des widoholn de eh nou tausendmol iaz stell endla zomme de karre isch jo net auszidoholtn do summo vorbei und du olm nou nix fohrbohres