Werner Amort

das ist 100%ig nicht die Kerze auch wenn sie den falschen wärmewert hat die verrust dir höchstens aber hochdrehen tut der motor desshalb noch lange nicht bau den zyli runter streiche eine DÜNNE schicht dichtungspaste auf die Fußdichtung und dann läuft das wieder sonst war ja nix offen beim umbau oder ansaugstutzen war auch immer drauf oder es kann eigentlcih fast nur von der Fußdichtung her rühren

das hat schonmal wer vorgeschlagen: guckstu: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=35700

:love: :love: :love:

olles klor wosen is kemate schuiljohr praktisch? sebn miasaschs wol wissn ope brixn kimsch dauert jo leimo a munat jo sell wars nocha baudnmo ins a sella karre! und wenn du den dr motor moansch nocha keart der an loleg von mein breuido wohnt in rodeneck und orbatit in koltern deswegn kennen mirn beada ajo wos isch mitn kolbn schau der a asou aus wia der vom matthias iaz (do earschte )

bist du sicher dass der aus italien stammt der hat sogar aderendhülsen an den seilzügen sehr unitalienisch nein finde den rolla einfach nur geil hoffe ich kann den in Stockach 05 live sehen :sabber:

leipol benenn i des topic um in Grüße ins nichts soffl wia do koa Resonanz isch i fohr 100%ig eferding ausi hon am freita frei kriag :love: also iaz jo odo na

qmatthias mein bruido hot iaz in motor fan tratta doleg... wia i gsogg hon der isch net orginal... do isch a dr drinnen mit 56mm bohrung :plemplem: wer hot den sowas schunamol gsegn :plemplem: wenn nocha woll 57 odo??? ajo kopf isch a pinasco

@baron preis??? und muss ich am floorbord schneiden??? ach was für ein krümmer ist dabei???

ich tippe auf den Simmerrind Lichtmaschienseitig... es sei denn die Karre raucht weis

http://www.et3.it/Mathias%202004.htm

hab ich gerade gefunden: http://www.rotundschnell.de/ für die zirri fans klickt mal auf vespa da gibs einiges vieleicht für euch interesantens zu sehen

hon wido a por geile sf motorn gfundn http://www.rotundschnell.de/ auf vespa klickn

hat zufällig noch wer den bauplan gespeichert??? hab zwar schon eine gebaut aber für nen kollegen find meinen Plan nicht mehr

der arm ist doch innen mit einem Segering gesichert (zumindest bei meinem LI deckel) also wird sich warscheinlich der Segering verabschiedet haben also schraub mal die ölablassschraube raus warscheinlich klebt der segering drann ansonsten halt deckel runter DEN ALTEN SEGERING SUCHEN (nicht dass der für unruhe sorgt im motor) und nen neuen montieren

die sitzt grundsätzlich und immer so

klar meine läuft ja auch VIEL besser als meine 12ps T5 dort wo die t5 90 packte läuft der karren 100 und dort (bergauf) wo die 5 60 packt, packt die lammi 75

SUCHE Zylinderkopf von einer späten 125er (DL und manche LIs hatten den wohl auch) also den mit dem zentralen Brennraum und der dezentralen Kerze die früheren hatten ja einen dezentralen brennraum

UND WOS ISCH IAZ MIT EFERDING??? wia wo wende i kimm do net mit wer do wos moant :plemplem:

ocha der topperharley tunt jetzt auch schon jaja der einfluss vom GSF ist nicht zu verneinen

oder eher nur das Kurbelwellenlager auf der Kuluseite wenn das Spiel hat tritt selbiges problem auf

aber nur so spaseshalber würd mich doch interessieren aber womöglich müssten wir beide lammis zugleich auf den prüfstand stellen um die roller überhaupt in schwung zu bringen

o-ton wia kon man en lei in motor schworz lackiern i sog des isch a ausgilutschto (do vorbesitza isch mit a 72a düse gfohrn-> alles klar) 133a odo a dr wenns schu koan polini isch lei orginalzylinda geat nia in "reso" der hot obo asou gitun naja we will see wos isch mit di bildo???

HDK gehst du endlich deine SX an??? was ist aus der eigentlich geworden?

sobald mein Borgo kolben nicht mehr ohne roher gewalt ausm Zyli zu bekommen ist und das kann hoffentlich noch daueren wobei ich mir dann eher eine 225er conversion bauen würde ähm rainer warst du schonmal auf einer rolle??? mich würd ja die leistung wundern wenn ich nach eferding komm dann stell ich die reuse mal rauf vieleicht bekommen wir rabatt weil duch unsere minderleistungsmotoren tritt ja kein verschleis am stand auf :grins:

stimmt