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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. meine SY60 SKF haben zwar Fettnippel drann aber eigentlich eine lifetime Füllung an Fett drinnen. da mach ich mir keine gedanken
  2. Aber wenigstens Breitreifentauglich...
  3. Ach komm ihr vom OOC als Cheff-Influencer müsst doch den Markt ein bissl in schwung bringen
  4. wart noch bis der Nordspeed/Sip verfügbar wird. wenn der dann so gehyped wird wie einst der TSR dann "muss" da eh jeder wechseln und die TSR gibts zum Schleuderpreis...
  5. Für Lince und auch andere DC frickler https://www.ebay.co.uk/itm/362177220177?ul_noapp=true die ebay auktion ist abgelaufen Honda PXR50 6 Polig findet man aber in der Bucht...
  6. Also du brauchst Stellung 0 kill 12v dc off Stellung 1 Engine on 12v dc on Dann passt das: https://www.ebay.de/itm/ZUNDSCHLOSS-IGNITION-SWITCH-HONDA-DAX-CHALY-SS50-/161237671704?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item258a839f18 Ab hier https://www.germanscooterforum.de/topic/284360-schaltplan-lambretta-zündschloss-mit-batterie/?do=findComment&comment=1068095476
  7. jou gibts doch nicht dasses nix passendes gibt. motoräder mit cdi zündung und batterie gibts/gabs ja zuhauf...
  8. eigentlich will ich ja von den Relais weg, in der grauen momentan hab ich ein Standart DL schloss und ein Zusaätzlicher schalter für 12VDC 2 KFZ Relais eins für Kill (damit der motor gekillt wird wenn 12VDC weggeschaltet wird) eins für die 12V leitung. Killkontakt werden die Boschdinger aber auch keinen haben? ok das könnte ja ein Relais übernehmen. Ich hab ja momentan noch 12 V AC/DC gemischt. dh ich bräuchte stelliung, 0= Kill DC off AC off 1= Motor on DC on AC off (Licht) 2= Motor on DC on AC on (Licht) das Serveta schloss wäre genau so geschaltet...
  9. es gibt zig fully DC Zündungen aber kein Zündschloss um eine Lambretta mit Batterie sinnvoll und ohne Frickelei anzuschließen... Zumnindest wenn Licht mitn schloss geschaltet werden soll. sonst kannman sich ja mit dne Hondadingern helfen
  10. Ja das hab ich in der tv Passt halt nicht schön Und ist auch eher klapprig verarbeitet
  11. Gibts das lince zündschloss irgendwo als ersatzteil?
  12. Weil mein Wellenbauer danach gefragt hat Kolbengewicht 70x30mm Meteor Monzakolben. mit Bolzen Ringen und Clips 280.4gr hatte wer schonmal die Alternative aus Rimini auf der Waage? https://www.riminilambrettacentre.com/en/pistone-completo-forgiato-70mm-per-kit-casa-performance-ss225.html
  13. Die Kontaktzündung Polrad und ein Maghouse war gestern beim Zerspaner... Pickup kommt irgendwo auf 1500 Uhr
  14. hier mal beide drehmomentkurven hochskaliert zum übreinandlegen fehlt mir grad die zeit
  15. äh nein blau und grün sind statisch 18° hab wirklich jeweils eine serie an Läufen gemacht. und zum schluss nochmal mit 18° gegengetest... Ergebniss war reprozierbar... hab mal zünd und leistungskurve übreinand gelegt
  16. Heute mal ein bissl mitn 240er gespielt 18 statisch vs. verstellkurve
  17. frage mich gerade wie schwer oder groß die Rollen der 3(?) üblichen P4s sind? also wenn ichs recht aufm Schirm habe gibts 3 Größen. 50 Ps 100 Ps, mit dem abgesetztem Durchmesser (?) 150 Ps und sehe ich am Diagramm irgendwo die Größe des P4 vermerkt?
  18. Oje di saison ist wohl gelaufen
  19. welche Schlüsselweite hat diel Lagerschale vom Lenkkopflager Li/GP usw? https://www.scooter-center.com/de/steuersatzmontageschluessel-set-mb-developments-li-lis-sx-tv-serie-2-3-dl-gp-j-50-125-lui-50-76-mrb0041
  20. Noch ein Facebookfund g stand wohl so in einer Vetrine in Reggio am WE
  21. https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fpermalink.php%3Fstory_fbid%3D2605664212998592%26id%3D1649010465330643 die neue Sip/Nordspeed Tüte erste Kurven von Salem Speed
  22. um ein Rändel platt zu fahren musst du schon echt kilometer runterreißen... das vom egig ist zB schon a bissl speckig, aber seine Rolle geht über jahre schon 6Tage die Woche oder so... mache mir da keine sorge dass ich es schaff das ding platt zu fahren, theoretisch könnte ich, selbst wenn, den Schlitten vorne noch einmal nach rechts und einmal nach links verstellen, mein Rändel ist breit genug. aber wie gesagt bei der Kilometerleistung die unsere Rolle macht, mach ich mir da keine Sorgen
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