Werner Amort

KLICK MICH gibs hier keine aufräumHerr

NENNT MICH GRAFIKER!!!! hier der Flyer und hier die Signaturversion PS matthias Bitte Binde den FLyer in deinem Eröfnungsbeitrag ein damit sich die Leute nicht durch 5 Seiten wühlen müssen edit: unten angeführte Plamme beseitigt

wie schauts mit den eintrittspreise aus auto/roller

zur passform vom indischen Big-Bore naja indisch halt hinten wo das endrohr am motor festgschraubt werden soll war eine abweichung von mal gut und gerne 1,5 cm aber jetzt lässt er sich wenigstens montieren na gut und die Dichtfläche musste auch nachgeplant werden so ging das nicht hoffe dass er jetzt mindestens ein bisschen leiser ist wenns am flansch alles dicht ist naja wir werden sehen

ich seh schon ich muss mal wieder eine mail nach mailand schicken

leistungsmäsig auch kein unterschied???

Habe jetzt schon Stundenlang die suche benutzt und ziehmlich gegensätzliche aussagen gefunden... Welche orginal-like Anlage ist nun wirklich die beste Wo liegen die unterschiede in der Leistung, und Lautstärke aufm Markt sind zur Zeit glaube ich nur der Indische (Tschepper) Big-Bore der Clubman von AF und der Ancillotti nachbau vom tino Sacci.... Danke und Gruß

alles klar

mein Motor dreht im drittem bis ca 80 und im vierten bis 100 ich hab jetzt mal geardata angeworfen und das sagt mir jetzt dass er in beiden gängen bis ca 6500 dreht also müsste er doch locker auch eine längere übersetzung ziehen??? was denkt ihr verbaut ist ein LI150er Standart getreibe glaubt ihr mein motor würde eine 16/46 Ritzel ziehen 16/47 möcht ich nicht wegen der 81er kette Gruß

li 2 läuft auch ohne batterie

alles klar also ists hinten beim motor gleich wie vorne ähm und zwischen vorn und hinten gibs da unterschiede???

die hatten einen stand auf der chlassicmobil in München naja waren ziemlich oberflächlich restauriert die Fuffis

frage ist eigentlcih schon gestellt gibs bei den hinteren bremsbelägen unterschiede zwischen DL und LI??? bevor ich alles zerleg und dann doch nichts passt

wie schnell läuft denn deine so und mit welcher übersetzung

stimmt aber das geht eh so nebenher... ich muss endlich mal den flyer machen ich komm irgendwie zu nix mehr Südtriolerisch für Südtirola: madonna fa di karpf isch man momentan a nimma sicho a setta scheiß geschton hobnse mi augkoltn mords puff drau i natürlich koa liacht brinnen hobn obo net viel gsogg lei hol patent (schau i aus wia a 14 jährigo??? :uargh: )noch wor olls klor nojo und hold a predige megnin liacht obo sischt nicht des wor gonz a takto

wie sind denn eure 175er so im verbrauch??? meiner nimmt sich auf 100km schon mal die 5 liter das ist zuviel für das bisschen leistung also woran kanns liegen die nebendüse ist schon noch zu fett mit 45 und evtl. kann ich mit der hd auch noch um 2 runter gehen aber ob das groß was ausmacht muss jetzt mal den big-bore probieren....

meine nicht eingefahrene 190er conversion hatte 18,8PS jat du fotos von deinem porting??? und welchen kopf fährst du??? (mein 175 braucht mehr leistung )

ui die lagerbuchse schaut aber net gut aus...

wow soviel liegt nicht bei jedem ts1 an

ui die hat ja noch gschraubte gummianschläge vieleicht doch nur ne 3einhalbe serie

vieleicht bei nem ordentlich geporteten zyli schon der zylinder hat einfach zu wenig Kanalquerschnitt... ps: heute hats mir schon glatt den spiegel abfibriert 10er EIsen am Bug glatt durch sowas hab ich noch nicht gesehen ich konnte dem dialog im motor schon folgen der auspuff schreit drehzahl drehzahl weiter weiter aber der weitsichtige zylinder schrie nein lieber nicht mein kolben hängt nur auf ner ollen LI Kurbelwelle und Kontaktzündung des passt schoooh

untenrum ein bischen schwach aber ansonsten sehr geil werde jetzt evtl mal ben big bore montieren... bin aber schon zufrieden mit den motor die charakteristik ist eigenlich ziehmlich T5 ähnlich nur halt ist mein 175 überall stärker zündung habe ich jetzt auf anschlag zurückgenommen (geblitzt 20°) es sind zwar auch 24° klingelfrei möglich ergeben aber popometrisch keinen unterschied...

digitacho ist drauf und echte 100 sind drinnen

stimmt das mit der QM da weis ich auch nicht das find ich schon ein wenig to heavy

suche alles aus meiner signatur